主题：【原创】加拿大海洋省十二天自驾游（零） -- 大象
家园 加拿大海洋省十二天自驾游 （參）第三天 （參） 第三天
上午很晚起床，天还是阴阴的。
门口对着一个小湖，不少小孩在游泳，我在岸上都觉得凉，他们还若无其事。
沿Hwy104向 Digby 出发，爬上一个云雨笼罩的山头，发现到了收费高速的收费口，工作人员穿着雨衣坐在收费亭里。转上 Hwy102, 向 Halifax 方向进发。在 Milford附近转 Hwy14，向西。在 Windsor 附近上了 Hwy101。
Windsor是个美丽的小镇，老婆吩咐我多挣些钱，争取以后退休后在这里养老。以后的一路上，我们不知又发现了多少决定养老的地方。
沿着 Hwy 101 向西或沿着 Hwy1 向西，是CAA 推荐的风景线路。风景还好，不过也没什么特殊之处。
大量先行者的经验表明，Digby 是最好的观鲸地点，物美价廉，这是我们赶去那里的主要原因。
看鲸鱼的地方在DIGBY附近的Digby Neck, Long Island，Brier Island三个地方。这三个地方在一条线上，是一个伸入海里的针状半岛。但Long Island，Brier Island需要坐Ferry才能到达，尽管这Ferry走的距离很近，也就几百米吧。
两点多到的Digby，在Digby Neck 看到几家观鲸点的出发时间，都已经出发了，于是我们前往Long Island。在Freeport 打听了一下，船长出海没回来，但下午六点前可能回来出发。这里我们打听观鲸信息的地方，设在一家正对去Brier Island轮渡码头的饭馆里的一角，挂着一个小黑板，写着观鲸船出发时间。工作人员为我们给Brier Island上的观鲸点打电话，发现也没有什么观鲸船。既然这样，我们决定先抓紧时间，在Long Island上玩玩，六点钟再回来。
Long Island上有几条Trail，其中一条通向Balancing Rock。我们停好车，踏上了这条Trail。Trail本身没啥可说的，常见的林中小路吧。走到尽头，就看到了Balancing Rock。
溜溜达达回到那家饭馆，碰到了船长。船长四十岁左右，坐在那里，双手抱着热咖啡喝，看来海上比较冷。向他打听六点钟能不能出发，他说正在等一对德国人的消息。目前，我们一对和一对意大利人决定去，而那对德国人在犹豫，觉得天阴阴的，也许看不到鲸鱼，导游正在做他们的说服工作。船长说如果他们不去，只有我们四个人，收的钱还不够他油钱的，那只好明早再说了。他还说，今天别看天阴，肯定能看到鲸鱼。
船长和观鲸船。背景的岛屿即 Brier Island。
不久，导游带来了坏消息，德国人准备明早再出发。我们耸耸肩，离开饭馆，去了Beautiful Cove。 这边很适合ATV 玩。那里还有很多的野生的单瓣玫瑰，很香。天色渐暗，海风渐起，我们实在不想在海边支帐篷睡，吹一夜海风，于是找了一家B&B 住。这家B&B 已经住了两对夫妇，聊了聊，发现他们居然就是德国人夫妇和意大利人夫妇。所谓意大利人夫妇，其实也并非来自意大利，丈夫意裔，原居多伦多小意大利，在尼亚加拉瀑布玩的时候遇到了后来成为妻子的她，婚后二人生活在尼亚加拉城。
肚中有些饥饿，开车到那家码头处的饭馆吃晚饭，要了Scallop和Haddock。味道很好，价格也很便宜。Digby号称Scallop之都，看来名不虚传。
回到B&B，三对夫妇友好地交换了一下对世界杯的看法。（没有中国队的足球赛总能让我平心静气的欣赏）德国队败于意大利，德国人衷心地希望法国队夺冠，而“意大利人”则自信满满。
这一天，我们只开了450公里左右。
本帖一共被 9 帖 引用 (帖内工具实现)家园 加拿大海洋省十二天自驾游（貳）第二天 （貳） 第二天
一夜无梦。早上，在淅淅沥沥的雨声中醒来。闻着清新的空气，不想起床， 居然开始闪电打雷了。雨小了，磨磨蹭蹭，爬了起来，去洗洗漱漱下面条。
在洗手间附近，看见两个可爱的洋娃娃，穿着一模一样的睡衣睡裤，胖乎乎的，由父亲领着来洗漱。他们好奇地看着我，大眼睛忽闪忽闪的，大概没怎么和亚洲人近距离接触过吧。想当初，我在离我住的那疙瘩开车两小时的一个小镇，也曾受到过这种注目礼，今天也不奇怪了。回想三十年前，我第一次看到老外，不也是和广大人民群众一起，把他们里三层外三层围起来看了个够嘛。
收拾收拾出发。一路上雨还是稀稀拉拉的，饱含雨水的云懒洋洋的在山林间飘动。
不多时，到了第一个点: Grand Falls.
Grand Falls 据说是New Brunswick最大的瀑布，其春季丰水期能达到Niagara Fall 十分之九水量。有先行者说它到夏季只是涓涓细流，所以没抱多大希望。
不过这不能算“涓涓细流”吧 J
下着雨，隔着玻璃拍的，大家凑合看吧。
下一站是Hartland，看世界上最长的廊桥 Hartland Covered Bridge。全长390米，可容汽车通过。不过是单向的，两岸轮流过。
转一张图
外链图片需谨慎，可能会被源头改来一张我拍的
接着上路，掠过Fredericton，直奔Saint John，我们赶时间去看Reversing Falls。
这个所谓的Reversing Falls，是Saint John 河与 Bay of Fundy 交汇处。Bay of Fundy 有号称世界起伏最大的潮汐，在此处高低潮差4米多吧， 高低潮相隔6小时左右。每6小时中，先是河水注入海水，然后海潮渐长，变为海水灌入河里。在河水海水相持阶段，即Slack tide，水平如镜。我们就是赶着这个时间去，看看水流变换的过程。
这张照片应该就是Slack tide时的
下面的照片是翻拍Information Centre 里的照片，大家可以比较一下高低潮时的区别
偶尔抬眼一看，远处的卡车干啥呢，头一次看到这种卸货方式
接下去的何去何从，我和老婆商量了一下：
按本来的计划，Grand Falls 和 Hartland 是昨晚的项目，今天早上看完 Reversing Falls 后，连车带人坐3小时的船去Nova Scotia 的 Digby 住下。然而，由于昨晚的偷懒，现在已经是下午五六点了，而且错过了渡轮。下一班的渡轮是明天早上，而这样无所事事的等到明天早上，我感觉是对自己生命的浪费。干脆，改为开车去Nova Scotia，虽然绕些远，但可以走马观花，看一看Fundy National Park 。
简单准备一下，我们沿 Hwy 1 冲向东方。过Sussex后不远，转 Hwy 114 穿过 Fundy National Park.
Fundy National Park，虽说是国立公园，但景色一般，与别处的公园没有太大区别。拍了几张照片，也没有什么特色。穿过后，路过 Hopewell Cape。事先研究表明由于潮汐时间和高度的问题，回程时再来拜访 The Rocks Provincial Park 比较适宜。穿过，继续向 Moncton 进发。
这时天已经黑下来了，我们事先简单商量的结果是继续赶路，争取离 Digby 附近住Motel 。
到达 Nova Scotia 的 Oxford 时，已经晚上十一点了。决定就近住下，明天早上开车走，也好在天亮时看看CAA 推荐的景色漂亮的路段。拐进路边一家 Tim Hortons，向服务员打听附近哪里有Motel。服务员很热情，告诉我出门走30米就有一家。
并告诉我，Motel 的主人下班回城里家中睡觉了，不过她知道电话。用店里的电话与 Motel 的主人联系上以后，服务员下班回家，我们到门口迎接到主人，开房睡觉不提。这两天，我们一共开了1800多公里。
本帖一共被 10 帖 引用 (帖内工具实现)家园 我的天， 精神真可嘉。体力也的要好