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主题：问一问： 短暂下车要不要熄火？ -- 要你命3k
家园 要是离开到看不见的距离，还是熄火吧。 没看到《疯狂的石头》里面。
万一你的车在你不在的时候，碰到一个“别摸我”，那就不是别人赔你，是你赔钱给人家啦。
家园 嗯， 俺到是蛮少在坡上趴车。 怎么省油俺就想枕木来。
家园 那个情况是手刹或者说parking brake的因素更多 跟熄火不熄火倒是关系不大。在倾斜路面上停车不拉手刹就会溜车的。我亲眼看见一辆在停车场里的PT CRUISER溜车撞上了对面的MINI COOPER。眼看着车主从店里冲出来一路狂奔可是还是没赶上。好在坡度不大，虽然溜车了但是速度很慢，距离也短，没撞出啥损失。
如果只有5－10分钟，从车主角度，特别是不怕被偷的车主角度，不熄火我认为是可以的。但是从环保角度看呢，似乎有建议说怠速5分钟以上就应该熄火，以减少排放。这个在北美似乎就是建议而已，在欧洲是否强制执行就不知道了。我就知道欧洲的新车子在介绍的时候都说在等红灯的时候，如果时间长就会自动熄火了。混合动力的更是如此。
不过，我又阴暗的想，5分钟就启动一次，启动电机的寿命谁管呢？
家园 这正是俺想搞清楚滴 5分钟就启动一次，启动电机的寿命谁管呢？不熄火吧， 浪费油， 冒废气还是次次之， 俺才不管那么多(对不起表砖俺)。
熄火吧， 一天搞那么几次， 俺的发动机， 点火的， 等等， 受的了木？
家园 费油我到觉得不要紧 5分钟怠速费不了多少油。毕竟不用做功啊。虽然说怠速工况下，发动机最费油排放也最多，但是那个的单位以功率为分母的，所谓比油耗，比排放而不是绝对的油耗或者排放量。也就是油耗单位是g/kw或者g/bhp,咱不用它做工，绝对油耗和排放值倒不见得大。
起动机之类的就不晓得了，好像有说法说5分钟内不要连续启动。大约电器都有这么个说法吧。
家园 嗯， 嗯， 嗯!
家园 开HYBRID，应该熄火 这车在红灯下就自动熄火，有时热车时它不熄火，你就看着MPG噌噌往下跌。
不知道HYBRID的启动电机的寿命的问题是怎么解决的。
家园 Prius的热车不是普通意义上的热车 美国版Toyota Prius的priority首先是超低排放，其次才是省油，所以catalytic converter低于工作温度（比如车刚启动时）发动机就会工作，保证催化效率，正因为如此美版prius还取消了欧版日版上的纯电动模式按钮（此模式下速度低于35mile/h发动机不启动)。Prius有一个69hp的起动电机/发电机，可以保证启动后发动机马上达到几千的转速，所以频繁启动对发动机的损害并不大。
家园 启动电机寿命其实是开关和电刷 Hybrid 也许用无触点开关以及无电刷电机。仅仅猜想。
家园 hybrid的功课偶没做过，猜猜看，可能是这样 hybrid似乎都是电动机先启动，然后到一定工况内燃机再切入。那么电动机启动的时候，我感觉上认为其工作条件比内燃机自身的启动电机要好很多。因为hybrid的电动机毕竟个头比内燃机的启动电机大多了。启动电机凭借那个小小的齿轮要带动内燃机的飞轮转起来，比电动机让自己转起来似乎困难不少。
如果上述猜测靠谱，那么工作条件明显改善的电动机寿命还是可以依靠的。写到这里，我忽然想，那么hybrid其实应该没有启动电机了吧。即使有也是给内燃机在意外情况下预备的，平时应该不怎么用的。
家园 说的是。。