五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】最后的出击:P-51D vs. Me-262 (上) -- daharry

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  • 家园 【原创】最后的出击:P-51D vs. Me-262 (上)

    1945年4月10日,德国小城博格(Berg),防空警报四处响起。13岁的男孩子沃纳.迪

    特里希在防空壕里向天空张望,他看到一架美军P-51D野马式战斗机拖浓烟烈火低空

    向西飞去,紧接著他又看见一架德国战斗机它发射了机关炮和火箭弹。这架起火的

    P-51的飞行员在低空跳伞逃生,他的飞机在不远的田野里坠地爆炸。

    美军飞行员落地后被当地农民俘虏。在审讯中他供出了自己的名字:约瑟夫.彼得伯

    思中尉(Joseph Peterburs),军号:0-830526。

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    彼得伯思中尉(资料照片)。

    约瑟夫.彼得伯思中尉时年19岁。他于1944年11月6日到达苏格兰,被分配到美国陆

    军第20航空队第55战斗机中队执行战斗勤务。约瑟夫刚来时已经有280训练飞行小时,

    但他毫无空战经验。

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    第55战斗机中队装备的是P-51D型野马式战斗机。彼得伯思中尉用未婚妻的名字把自

    己的座机命名为周赛芬(Josephine) (资料照片)。

    彼得伯思中尉的首次作战出击是在1944年12月12日。那天他和战友们掩护B-17轰炸

    机群攻击了德国境内的莫斯堡(Mersburg),在这次平平淡淡的行动中,彼得伯思中

    尉第一次接受了战争的洗礼。返航后,他的战斗飞行纪录上第一次出现了数字:6小

    时35分。

    12月下旬,当“突出部”之战打得热火朝天时,盟军的空军却没有出动,原因是天

    气太坏了。直到12月28日,彼得伯思中尉才执行了第二次出击任务。此后,他的出

    击次数迅速增加。他的任务多数是掩护B-17轰炸机编队,回程时稍带着扫射地面出

    现的任何德军目标。

    1945年1月14日,彼得伯思中尉迎来了他的第11次出击。那次出击目标是德国腹地的

    马德堡。在接近目标时,他们的机群受到150多架Me-109和FW-190战斗机的疯狂拦截。

    德国机群采用迎头攻击战术直扑B-17,在高空担任掩护的P-51追着椎舾庇拖洌??

    起迎击穿过B-17队形的敌机,双方在天空中展开了一场恶斗。顿时,满天都成了战

    斗机格斗追杀的战场。

    混战之中,彼得伯思中尉与一架FW-190战斗机打了对头,双方毫不规避,用机关炮

    对射。彼得伯思中尉清清楚楚地看到敌机炮口的火光闪动,也看到了自己的机枪子

    弹命中了敌机。然而敌机仍然笔直地向他冲过来。双方在极为接近的距离上擦身而

    过。这架敌机还没有来的及做出其他动作就被彼得伯思中尉的长机所击落。这架飞

    机的战绩当然不属于彼得伯思中尉。在此后的出击中,他也再没有碰上任何值得一

    提的空中格斗。

    1945年4月10日这天,盟军总共出动了1300架轰炸机去打击德国境内的目标。担任掩

    护任务的有843架P-51和62架P-47。这是彼得伯思中尉的第49次出击,他们掩护的轰

    炸机编队要打击的目标位于柏林苯嫉陌氯鹉瓯?Oranienburg)。

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    红色箭头为奥瑞年堡(Oranienburg)。

    浅蓝箭头为柏林(Berlin)。

    绿色箭头为博格城(Berg)。

    紫色箭头为马德堡(Magdeburg) (daharry扫描标图)。.

    彼得伯思中尉在英国的Kings Cliffe机场待命时,不会想到这次将是他最后的出击。

    他也并不知道,在奥瑞年堡机场,属于德国空军第7战斗机联队(JG7)的飞行员瓦尔特

    .舒克 (Walter Schuck) 中尉也在起飞线上待命,随时准备和盟军一决高下。

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    年轻的舒克中尉(资料照片)。

    瓦尔特.舒克16岁起就参加了德国空军。从1940年起,他就一直在执行各种战斗任务。

    1943年4月,他击落了第54架苏联飞机。1944年6月15日,他一天之内击落6架敌机,

    使他的总战绩达到了整整100架。两天之后,他更是创造了24小时之内击落12架敌机

    的个人纪录。(德国空军的另一位王牌飞行员埃瑞克.鲁多佛Erich Rudorffer曾经创

    造了一次出击击落13架敌机的最高纪录)。 截止1945年4月9日,24岁的瓦尔特.舒克

    的空战胜利纪录已经达到了202架。这样的战绩使他成为德国空军里名列第12位的王

    牌飞行员。

    非但如此,他的部队装备了当时世界上唯一的喷气式战斗机---Me-262。瓦尔特

    .舒克于1945年3月20日第一次试飞了Me-262。四天之后的3月24日,他和僚机在另一

    次试飞时接到附近有敌机的战情通报。他们立即投入交战。瓦尔特.舒克在战斗中轻

    而易举地击落了两架P-51,开创了他在喷气时代作战的纪录。到4月9日,舒克已经

    驾驶Me-262击落了8架敌机,成为螺旋桨和喷气时代的双料空中王牌。

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    舒克中尉的ME-262喷气式战斗机(资料照片)。

    4月10日这天,天空非常晴朗,对瓦尔特.舒克来说,这又是一个捕杀猎物的好日子。

    不过这一天他的力量有些单薄,因为大多数战斗机都被派往东线,试图阻止朱可夫

    和罗科索夫斯基向奥德河推进。瓦尔特.舒克手中仅有7架Me-262可用。

    (待续)

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