主题：【原创网摘】向温家宝鞠个躬 -- 1001n

从来就不缺“说的”，少的总是“做的”

旅客滞留的虽然是去全国四面八方，但是滞留在某地说明某地是个中转站， 对旅客来说带走一程没啥意义， 后面不通畅，还是得继续等。

火车让路就是单线时候，相遇时候相让一下， 复线的话应该不需要让路。另外就是进站时候， 火车站要有位置。

国内有时候报道比较偏激， 报道国外有时候专门讲最差的，有时候又说最好的，其实多数情况不好不坏

这个问题我也想过。专列或专用车厢的使用调拨，应有严格的规范制度，多挂车厢的想法虽然可能好，是否可能给铁路部门带来困扰。滞留人员太多，这口子不好开。倒未必是领导人安全的问题。我是觉得，领导人出面不仅是象征性的，实际上也能督促有关方面尽快解决问题，而对滞留民众的心理安慰，更是别的什么难以做倒的。所以，我是认为，这个特权还该给。

路上停车，我猜不止是因为领导专列的问题，交通壅塞周转不灵应该是主要原因。这些还该请教河里的专家。

湖南两会这事，确实不是一般的会议，5年一次，直接关系省计民生。但事先谁也想不到遇到50年不见的暴雪。我倒觉得，会议可以延长，中间抓紧时间解决一些雪灾问题。

另一个侧面：从保证一个国家的政策、形势稳定来说，保护领导人的安全也是必需的。

孙中山，周恩来，朱镕基，温家宝等都在作秀，这些人不但才智过人，眼里只有国家民族，且早把个人的一切置之度外，哈哈，要作秀还真苦。