主题：【原创】奥运会中的几个小尴尬 -- 超级拖拉机

但目前北京的做法值得商榷。

公交降价的投入很大，而且票价已经到了一个不可思议的地步。并且现在的各种硬件设施说明，以后票价显然要上调。那么实际上现阶段的公交政策还处于一个不稳定的阶段，不可能作为一个长期的政策实施下去，因此曾经也有个“吐血办奥运”的说法。

从城市发展的角度来说，或许北京已经不适合继续膨胀下去。不过，这已经是规划上的事情了。

关于经费的削减，由于国有大院在设计上比较保守，公共建筑在不改变建筑设计的情况下通常是可能完成一定的削减的，我见过的一个援外设计曾削减了15%，只是改变了结构图纸而已。北京建筑成本很大一部分花在八级抗震上，甲方比较强的时候，有些建筑有可能最终设计比计算值大幅度削减，就赌几十年内没有大震。其实如果有也是自然灾害，很难找到人担责任的。另外不同的荷载，不同的基础形式，在成本上都造成比较大的差异。鸟巢只减了10%，有一部分是市场变化的原因，但我认为还有一部分是浪费了时间，大量异型钢结构只能赶工。