五千年(敝帚自珍)

主题:【讨论】一条消息很能是明年国内经济问题的一个预示 -- 葡萄

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    • 家园 巴西靠着这些矿产改善了生活

      如果中国不要了,不知对他们生活水平影响有多大? 呵呵

    • 家园 新浪:中国钢企联合抵制淡水河谷

       ◆每经记者 刘春香 发自上海

      http://www.sina.com.cn 2008年09月26日 03:00 每日经济新闻

        昨日,中国钢铁行业协会方面对外透露称,国内相关的钢铁企业和矿山企业达成协议,签订了供需合同。国产矿替代巴西矿的具体方案得以进一步实施。

        多家企业达成协议

        9月初,世界第一大铁矿石生产商巴西淡水河谷公司(CVRD)通知亚洲主要钢厂,拟上涨长期协议铁矿价格约20%,遭到国内各大钢厂的反对和抵制。

      http://finance.sina.com.cn/chanjing/b/20080926/03005345101.shtml

      • 家园 说一个可能是中国底牌的事情

        del

        • 家园 加蓬是沿海国家,首都利伯维尔就在海边,内河航运有两条大河

          其它可参考下面的信息

          2006年6月中国机械设备进出口总公司(简称中机)等企业联手,战胜全球铁矿石巨头――巴西淡水河谷,取得了非洲国家加蓬的贝林加铁矿项目。该项目铁矿石储量超过5亿吨,开采设施经费预计超过5亿欧元。中国商务部昨天也宣布了该消息。

            贝林加铁矿位于茂密的赤道森林中,尽管储量高达5亿吨以上,但开采难度非常大。2005年4月,加蓬方面曾与中机、中钢、巴西淡水河谷、法国加蓬高米洛格公司签署一份联合开发贝林加铁矿的协议,随着铁矿石价格不断攀升,淡水河谷公司和我国企业展开了最后争夺。

            昨天,商务部宣布,加蓬政府在6月1日召开的部长会议上决定,将贝林加铁矿项目及其附属设施:铁路、水力发电站、港口等交由以中机为首的中国企业实施。加蓬政府官员透露,中国愿意收购所有开采出的铁矿石,并且得到政府的财力支援保证是胜出的决定因素。

            中钢国际业务部负责人表示,经过一年多的周折,中国企业已联合拿到该项目,中钢已在加蓬设立分公司,负责贝林加铁矿石项目的开采,但目前的主要业务是勘探,铁矿石开采要到2010年才能实现。

            由于该矿开采难度高,投入开采设施经费即超过5亿欧元。中机将以卖方信贷的方式承建目前急需、用于铁矿石开发的260公里铁路、一个深水码头、一座水利发电站,加蓬方面以铁矿石偿还卖方贷款。

        • 家园 我对这条铁路挺感兴趣,葡萄有没有详细信息?

          比如长度、技术标准等。

        • 家园 中非的道路只是没人修理,应该还能恢复的

          看了一本刚果的游记。据说60年代已经有lonely planet那种自助游非洲的书了。那时几乎整个殖民地地区都有铁路和公路连通,不过独立后没人管渐渐荒废了。不过要深入到乡村的话可能比较困难。

        • 家园 对加蓬来说

          即使深在内陆其实离港区并不远。只是加蓬人口并不多,交通建设并不发达。林业和渔业一直发达,90年代中国就有人在那边做渔业的生意。港口城市Port-Gentil是石油公司的基地,离首都Libreville并u远,却没有公路和铁路贯穿,所有生活供给象食品类的全部靠空运和海运,物价很高。大石油公司在加蓬陆上井全是自己修机场和公路。

          Port-Gentil是给我印象最好的非洲城市,有很美的海滩。葡萄的信息倒是让我觉得那里或有新的变化。中国人在非洲做的,的确是跟老欧洲不一样。

        • 家园 10亿吨有点少哈,巴西那个铁矿的储量700多亿
        • 家园 “一条横贯中非的大铁路一旦连接”

          偶忽然联想起上世纪的英国3C德国3B铁路计划。

          罪过罪过,中国是反对殖民主义的。

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