五千年(敝帚自珍)

主题:Mercedes撞BMW -- 四不像5

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      • 家园 追尾的车吃亏些

        我自己经历过一次追尾,是连环的,我撞的车的前面是个GMC的VAN,追了个小奔,就是C230而已.但VAN的车头完全凹进去了,拖走的,小奔就是掉了点漆.

        一般而言车尾都比车头硬些,道理很简单:车头需要在有限的空间里变形吸能,bumper是不可能被放过的.车尾可溃缩的空间大些,bumper就可以做硬点给车的"貌似结实"加分.

        • 家园 有道理

          俺曾经亲眼看着前面一辆在堵车的时候追了更前一辆,时速应该也就10-20左右,追尾的车前盖儿立刻就起来了,印象中,应该是辆大的凯迪拉客,被追的可能是辆小点儿的美国小车。

    • 家园 花慰

      以前坐朋友的Taurus让一Civic给追尾了。我俩找了半天也没找出来撞哪儿了,那Civic已经烂的不能看了--从此鄙视日本车。

      • 花慰
        家园 车屁股貌似都硬

        我的mazda3,出名的软皮,我有次轻轻擦到前面车屁股,我的车子就瘪一块,我下车来用手按按,竟然又给它按回去了,瀑布汗,马3的车皮,用手按居然能按动,又是瀑布汗...

        就是这个马3,有一次我在路上急刹车,后面一个minivan,刹车不及,嘭一下撞在我车屁股上,我在车里感觉挺强烈的,整个人前仰后合了一番,结果下车一看,连点油漆都没掉

        • 家园 你按车子的时候是用的化骨绵掌么?
        • 家园 瀑布汗2

          我有次轻轻擦到前面车屁股,我的车子就瘪一块,我下车来用手按按,竟然又给它按回去了,瀑布汗

          MM可以把这个故事讲给BF/LD 听,保证他服服帖帖不敢不听你的话

        • 家园 马自达3在碰撞试验中

          行人保护这一项相对还好点,所以。。。。。。

          • 家园 我就是因为看马3车皮软,所以没敢买基本型

            买了一个四周气囊环绕的,哈哈哈,不过下次换车一定换德国/美国车,至少车皮不能让手指头轻轻按按就上下晃动吧,这也太怕人了...

            波波你是专业人士,你觉得是不是日本车的软皮,比起德国车的硬皮,碰撞比较吃亏?

            • 家园 在碰撞试验中

              日本车的得分也很高的,因为对于碰撞来说,要保护乘员安全,整个车身,特别是前车身(正面碰撞的话),需要尽可能的吸收碰撞能量。如果前车身太硬,那么会把相当多的能量传递给乘员,这反而会造成乘员的伤害。所以在车身结构上,不允许前车身太硬的。而A柱,B柱和汽车底盘(就是地板),这几者构成的载员室在碰撞的时候不允许有太大的变形,不然会对乘员造成挤压伤害,所以他们要求的材料强度反而会大一些。

              我的看法是,在碰撞中,这个“皮”的软硬,并没有太大影响的。因为主要的吸能部件并不是它。但是对于小的刮擦,这个影响就比较大了。

            • 家园 呵呵,老兄是不是台湾节目看多了

              喜欢叫双字儿

    • 家园 花慰!

      蓦然发现,好人有好报.

      恭喜:你意外获得【通宝】一枚

      鲜花已经成功送出。

      此次送花为【有效送花赞扬,涨乐善、声望】

    • 家园 送花安慰!采薇姐姐连撞车都这么上档次。
    • 家园 送花安慰一下

      今年事情真多,连个人的事情都多起来了。

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