五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】也谈“铁路为日本游客破例停车,警车开道” -- 忘情

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      • 家园 奇怪的事还很多

        尤其是那封奇怪的感谢信,怎么看怎么是在骂人呀。

        至于临时停车,反正列车已经晚点45分钟,再临时停1分钟继续晚点也无大碍,可这警车哪是一般人能调得动的?

        • 家园 警车是可以出租的

          多年以前,一家美国公司邀请他们所在州的州长还是议员之类的高官来中国,为了拍马屁,打电话到中国的分公司来问能不能安排中国的警车从机场到宾馆的开道。

          以前还真没人办过这事,试着给公安局打个电话。没想人家马上就答应了,还问你们想要几级路面。这可是专业术语,到底是甚么意思,经人家一解释就明白了,您是想要三步一岗那,还是要五步一哨那。只要你出钱,都可以办到。

          .......................................

          曾有一次带着几个出差来的日本同事从十三陵回北京,半路上警车呼啸而来,司机赶紧靠边停车,几个日本人伸长了脖子想看看来了甚么大人物,结果警车后面的几辆大轿车上汉字招牌他们自己也认得"日本XX市中学生有好访华团"。看的几个日本人哭笑不得......

          • 家园 现在网上又出现了最新说法

            说七个中途下车赶飞机的旅客中只有两名日本人,其他五人是中国人。事后,日本人写了感谢信,而五名中国人却没有。

            网上消息真有时让人不知道该不该相信

        • 家园 我和您想到一块去了

          关键就是警车不是随便谁就能掉的动的,我想不会仅仅因为是日本人就临时停车又警车开道的,所以其中必有隐情,估计和两个日本人的身份有关。

    • 家园 中国铁路的,大大的好!!!

      谢谢太君的夸奖!

      谢谢太君的夸奖!

    • 家园 大实话!

      解放前的事儿咱不论,自打改革开放后,自打国门一打开,百姓睁眼看世界,原来世界并不是以前灌输给我们的那个样子,并不是美日人民都生活在水深火热之中,都等着我们去解放,原来自己的国度是如此地贫穷落后。我觉得自打这时候起,国民心态就从闭关自大变成了自卑,转而变为奴颜媚膝。但凡啥事与外国人扯上关系,那超国民待遇就跑不掉,各行各业皆是如此。为啥咱们一些国内人士待在国内做生意,却偏要弄个外籍或者港澳身份呀?为啥咱们的影视明星明明一直待在国内捞钱,却纷纷弄个外籍呀?不就是因为能享有超国民待遇吗?
      http://www.ccthere.com/article/1854316

    • 家园 花赞

      处处皆有难事

      • 花赞
        家园 具体到这件事,确实是铁路方面做法欠妥
      • -- 系统屏蔽 --。
      • 家园 一花双宝

        恭喜:你意外获得【通宝】一枚

        谢谢:作者意外获得【通宝】一枚

        鲜花已经成功送出。

        此次送花为【有效送花赞扬,涨乐善、声望】

    • 家园 看这次经济危机能趴下多少外国吧

      自夸也好,热炒也好,离不开脆弱的神经。

      以前以为是这段时间发生的事呢,原来是2月前的东东。

    • 家园 “超国民待遇”确实很伤人

      尤其是在现在外国浪人满街跑的时候。

    • 家园 支持忘情大大~~

      另外还想问一下忘情大大,现在动车组上的乘务员怎么都换成了大老爷们,原来的MM都上哪去了?

      看来动车组上座率不高还是有原因的,呵呵~~

      • 家园 感谢支持,我可不是什么大大

        河里卧虎藏龙,高手云集,远非我所能及也,我还得不断地努力向各位学习,提高自己。

        动车换成爷们了?这事我没听过,不过各地的情况不尽相同,我们这里的北京车搞过“特色品牌”,成立过全男子帅哥车班。

        这些MM们绝大多数是劳务工,合同一年一签,更新是很频繁的。具体情况要具体分析。不能说动车上座率下降和换上了爷们有关。

        我一直觉得动车很矛盾,一方面开行成本高,即使是提了票价也亏本,另一方面为了大局必须开,但百姓还是觉得票价贵,矛盾呀。

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