五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】日志随笔短平快-by 老马丁 -- 老马丁

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      • 家园 老马丁保重

        丢钱包什么的都是小事。安全,健康最重要。希望你本命年顺利。

      • 家园 送花安慰,阿米豆腐
      • 家园 没想到这么惊险啊,啥车?

        跟这个比比,呵呵。真正sticky pedal啊

        [FLASH]http://www.youtube.com/v/ow24-c0swg4&feature=player_embedded[/FLASH]

      • 家园 好家伙看的我是一身冷汗

        觉得这个脚垫真是一重大安全隐患,说实话都不敢往深里想

        另外也才意识到一直以来的一个误解:一直以为如果油门刹车一起踩,只有刹车起作用而油门不起作用呢。看起来完全不是那么回子事儿!

        说实话我真是越来越厌恶这个汽车文化了,虽然最近刚买了dream car,也一直很享受开车的过程,但这个东西...很多情况下是并非人力可控范围之内,全看个人造化和命运了

        • 家园 这玩意不好取舍

          有的车,刹车信号可以OVERRIDE油门信号,两个踏板一起踩,刹车信号有更高优先级。据说这次丰田刷行车电脑加入了这个。前不久丰田出事后,我在低速的时候(30-40MPH)试验过我的OUTBACK,似乎有这个OVERRIDE的功能,一踩刹车速度就下来了。

          但是有这个功能也不能说就一定好。比如像旧金山那样的到处都是坡地的地方,坡起,原来是开手动车的人的恶魔,一松开刹车,车就往后坐,搞不好一屁股坐到后面的车上那就杯具了。自动档的,也是要一脚踩着刹车,另外一个脚轰油门,等劲上来之后,才松开刹车。要是有了上面的那个OVERRIDE,这招就不好使了。

          嗯,想了想,用手闸开始可以继续玩这一招的。

          我很喜欢自己开车,这才是自己把握自己的命运。自己保养好自己的车,远好过把自己命交给一个根本不知道的人。不负责任的司机把巴士开进山沟里,或是高速上跟别的车全速对撞,全车几十号人一起玩完的例子不是一起两起。

        • 家园 那个脚垫还是原装的

          冬天不时拿出来拍拍雪水,放回去时没在意,有些松动,平时油门也不踩到底,也没事。那天超一肯定超速的大卡车,踩到底,就回不来了。丰田那个脚垫的理由,虽然是错的,也不是天外飞仙无稽之谈,肯定以前有人犯过。

          • 家园 最惨的还有拖鞋卡住。

            所以,最好不要穿拖鞋开车,尤其是女士。还有高跟鞋,统统当过杀手。

      • 家园 否极泰来
      • 家园 要保持好心情,不也能因为小事影响,再出大事~~
    • 家园 06-27-2010 抄袭是王道

      诺基亚的营销老总冯久克几年前放出句名言:一看到好的,俺就骄傲的抄。(If there is something good in the world then we copy with pride)

      这话说的太晚了。诺基亚被苹果现在揍的满头是包。

      汽车业一直如此。

      最新的潮流是运动轿跑车(Coupe-SUV crossover),特点是高耸丑陋的车屁股。

      宝马用x6领跑。

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      本田立即跟上,两个子品牌讴歌和本田分别推出自己的型号

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      高耸丑陋的车屁股实在不受一些顾客的喜欢,不跟风吧,可是你敢赌吗?当年奔驰就是在北美SUV市场上反应慢了,最后不得不和克莱斯勒合作,生产出M350这种烂车,导致知道今天这个烂局面。

      各大公司开始打擦边球。奥迪出手A7,不过它的名字是sportback,车型偏轿车,屁股本分低调点。

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      路虎也不甘人后,2011年将推出LRX,车型偏越野车,放低身段,屁股平平(不是扁平的平,是水平的平)。

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      别看丰田现在在坑里,其实也没闲着。凌志的 LF-Xh已经出来了。

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      问题:车厂们面临对sports的重新定义:是速度还是越野,或者都有。大家你抄我我抄你能否齐心合力抄出一个新的亚种?这个亚种叫SUV-Coupe,还是Sports-Coupe?前者的S指sports,但是还有个U:多功能。那么Sports-Coupe和Coupe的 区别在哪里?这个亚种和低碳环保的结合点在哪里?

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