主题：【原创】日志随笔短平快-by 老马丁 -- 老马丁

最近帐号被领导和谐了。今天为小丫记，领导特批发贴。

今天一家人驱车400里去首都看郁金香。一周前天气预报就和我捉迷藏，一会说周六天气好，一会说周日天气好。最后管不了，就周六去吧。

一到首都就下雨。还好有准备，穿上夹克就进公园。雨还在下，相机虽然不是高级货。犹豫间，领导发话了，拍吧，养机十日，用机一时。于是半小时内拍下小丫倩影若干。

正拍着，一手持大炮筒的哥们和我搭讪，说他是首都日报的摄影记者，想以小丫和领导加郁金香拍张照片，作为一个摄影新闻来报道母亲节。虽然照片里没我，我也愿意。

我在边上拍下了这个新闻的制作过程。拍好后顺便看了看他的相机，佳能1D Mark II，真要是骗子这本钱也下的够深的。于是留下名片， 跟他说一定记得把照片发给我。

经济不好，宝马销售也受影响。过去这一年多宝马的销售掉了20%多，虽然宝马还是能够有资格对三大指指点点，但很显然，宝马的气没有过去足了。

宝马想做的，第一是改变过去重lease（汽车租赁）的销售方式。宝马的高端车大多是通过lease给消费者的，lease占宝马新车销售的一半以上。lease的好处是控制了二手宝马的供给，这样维持了新车的价格。可是lease的坏处是宝马还得把顾客还回来的车再卖一遍，这就和新车抢顾客了。为了维持新车价格，二手宝马的价格偏高，难卖。去年因为lease 宝马一次性销掉了10亿美元的利润。

宝马还想做的是改变品牌形象。宝马的品牌形象是成功的：主观的驾驶乐趣和客观的驾驶性能。可是在今天这个环保的时代驾驶慢慢的变得不合时宜。宝马也想变环保，或者“杂”一把。虽然最近宝马又即将推出了新的GT系列，仍然走驾驶路线，但那是前几年的计划。宝马的领导们已经开始考虑建立一个新的环保品牌，而宝马的工程师们已经设计好mini cooper 电动车，人称 MINI E.

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