高速铁路其他系统基本可以国产化,现在我国需要引进技术的是这三样:车轮、车轴及IDBC芯片。车轮和车轴四年后应该国产化没有问题,IDBC芯片这个元件必须要实现很大的产量才能支撑工厂的运转,目前全世界只有日本、欧洲共三家公司生产这种芯片。由于我国高速列车的芯片用量不到此类工厂日常产量的1%,因此是否攻关这项技术,要看我国今后的电子工业发展方向。
如果中国想要自己造,难度如何?
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