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主题:【原创】长兴岛造船基地——打造世界最大修造船基地 -- 空旷的心

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  • 家园 【原创】长兴岛造船基地——打造世界最大修造船基地

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    长兴岛造船基地

    ——打造世界最大修造船基地

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    工程总投资:350亿以上

    工程期限:2003年——2015年

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    中国船舶工业公司展出的长兴造船基地规划模型,在船坞中还有一艘航空母舰模型。

    中国超级工程一览

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       船舶工业是关系到国防安全及国民经济发展的战略性产业,是现代大工业体系的缩影,能够反映一个国家的整体工业水平。

    中国造船业曾经有过辉煌的历史,明朝时郑和下西洋的舰队是当时世界水平最高的远洋舰队,充分展示出我国当时的先进造船水平。但是随着工业革命的兴起和闭关锁国政策,西方的造船技术开始超越东方,中国的船舶制造业逐渐落后于世界。直到鸦片战争后,西方的坚船利炮敲开了国门,清政府才开始着手建立近代船舶工业。1866年左宗棠在福州创办的福建船政局,遂成为中国近代最早的造船工业。此后近百年时间里,战乱硝烟使得船舶工业艰难前行。新中国成立后,我国船舶工业重新起步,形成了完整的船舶工业体系,经过改革开放三十年的快速发展,船舶工业已经成为我国的一个支柱产业,我国也成为世界船舶工业的一支重要力量。

    从上世纪五六十年代开始,世界船舶制造中心已经历了多次从先行工业国家向后起工业国家的转移,目前东亚地区占世界造船市场的份额超过80%。日本、韩国虽仍为世界造船大国,但世界船舶工业中心向中国转移的趋势已经确立。世界造船中心的东移也伴随着造船王国的兴替:19世纪初,美国是造船王国;19世纪中叶轮到英国称霸,在第一造船大国的宝座上坐了近100年;进入20世纪后,1956年,日本的造船产量达到187.6万吨,一跃成为当时的造船王国;1973年,以韩国现代蔚山造船厂建成投产为标志,韩国造船也迅速兴起,经过近30年的努力,终于在进入21世纪后,超过日本,成为世界第一造船大国。目前世界造船业竞争格局总体上呈现出由日、韩争霸逐渐演变为中、日、韩三足鼎立、欧美逐渐衰退的态势。

    自1994年以来,我国造船产量曾经连续十三年保持在世界第三位。根据中国船舶工业行业协会的数据显示:2008年中国造船工业总计完成2881万载重吨的造船任务,同比增长52.2%;新承接船舶订单5818万载重吨,手持船舶订单2.05亿载重吨,上述三大指标分别占世界市场份额29.5%、37.7%和35.5%。已经超过日本,成为世界第二造船大国。预计2009年中国造船完工量将达到4000万载重吨以上,稳步向世界第一造船大国迈进。

    为实现我国船舶工业跨越式发展,2006年8月,国务院常务会议审议通过的《船舶工业中长期发展规划》提出,我国将重点建设环渤海湾、长江口、珠江口三大造船基地,将原本位于内河沿岸的修造船企业迁移至沿海深水岸线,扩大船舶企业生产能力,形成具备整体竞争实力的产业集群。按照这一规划,国家发改委先后批复了上海长兴岛造船基地、青岛海西湾造修船基地、广州龙穴造修船基地的项目可行性报告。在这其中,上海长兴岛造船基地是规模最大的工程。一张气势磅礴的蓝图正在上海长兴岛徐徐展开,水深坡陡、视野开阔的南岸将崛起世界上最雄伟的造船基地。

    工程数据概览:

    规划面积:10平方公里,相当于1400个足球场

    造船能力:1200万吨/年,占全国造船总吨位的3/1

    修船能力:300万吨/年

    船坞数量:8个50万吨级特大型船坞

    主要企业:江南长兴、中海长兴、振华港机、上海港机

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    关键词(Tags): #长兴岛#造船基地元宝推荐:MacArthur,
    • 家园 中央台这两天讲振兴经济十大产业

      其中之一就是造船。基本以整合提高为主,新的造船基地暂时不用再建了,现有的产能已经过剩了。不过说中国舰船装备的设备自给率比较低,只有不到百分之五十,据说日本超过百分之九十这个我相信,韩国据说也能达到百分之九十?印象中好像韩国只有家电类的电子电器比较牛啊,重工和机械有那么厉害吗

      • 家园 您说到了关键了

        不过说中国舰船装备的设备自给率比较低,只有不到百分之五十

        中国基础工业虽然部门健全,也有一定的制造能力,但是高技术含量的设备和仪器的自给率还是比较低的,中国发展航天工业,已经把自己的基础工业提升一个实力了,现在如果真发展航母,我看是醉翁之意不在酒,真正的目的是通过这样一个机会才来拉中国基础工业一把,将基础工业再提升一个档次,在这个过程中培养的科研人才,技术工人,高素质军人,配套工业体系,才是无价之宝,这才是中国的国本啊!!

    • 家园 这个海水污染还不够么。。。。

      RT。。。

    • 家园 造船业早就是不是高科技产业了

      记得无数年前,美国那本有名的书[大趋势]早就预言了发达国家将进行更先进的高科技产业升级,而造船业等技术含量不高的产业将向第三世界国家转移的必然.不过当时预言的造船强国将是巴西,但事实证明了东亚人更高一筹,日本,尤其是韩国后来居上!现在中国也成了造船大国.

      当然中国现在应当大力发展制造业,因为我国虽然工业部门齐全,但是基础工业的科技水平还是比较低的,需要发展.但是千万不要将这个事情神话.一个船壳子造出来的技术难度并不大,难的是配套的电子设备,先进的管理理念,动力机组的稳定性和可靠性,包括舰载机的战斗力........任重道远啊,加油!!!

    • 家园 造船业现在糟糕的一塌糊涂

      振华都亏的不行,上这种项目就是消耗民脂民膏的无底洞

      • 家园 造船业真的一塌糊涂的话,江浙的游资怎么会扎堆合股开船厂呀

        再说了,按您的逻辑现在美国的汽车业也可以说现在糟糕的一塌糊涂,救三大纯粹消耗民脂民膏的无底洞

        • 家园 因为要钱不要命啊 把这辈子的钱赚完再说 下辈子的人得癌症

          跟资本家没关系的呀~

          什么叫一切向GDP看齐~~

          再说了,西方国家也乐意把这样的高污染工业转移到我们这里来~~送上门来的产业不接你当国家是傻子么

          笑死人了

          为了蝇头小利,国家就把民众的健康给丢到爪哇岛去了~

      • 家园 问题要看两面

        造船大国,就说日韩,出口船都是有政府信贷支持的。所谓“卖方信贷”,造船业用得最多。我们手里那么多美元,贷出去总比买美国国债要好,既能拉动造船业以及相关的一系列上下游产业,稳定就业,增加税收,这些好处加起来比国债利息要强多了。

        中国国有企业,是国家经济的有机组成部分,不看到其宏观经济方面,仅仅用西方那种资产负债、资本平衡表去看,肯定失真,由此必然得出错误结论。

      • 家园 振华是造港口机械的,不造船
      • 家园 国内造船业有这么糟糕么?

        怎么从我所听到的消息来看,现在国内红火得很呢?好多朋友都在加班加点的。

      • 家园 有什么东西是永远不会糟糕的么
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