五千年(敝帚自珍)

主题:舅舅出车祸后的一点感想 -- 坐看风起云涌时

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    • 家园 花慰老寞

      心里堵得慌,又不知该说什么。乱发点议论,请老寞谅解。

      先说个大结论吧 -- 我觉得,加大安全行车的宣传、加大对违规者的处罚力度,这些都效果有限。最直接最有效的就是在人口稠密的城市渐进性的消灭私家车(!)。同时全力发展公交(向新西兰学习)。我对政府能下此决心不抱乐观态度,因为这违背了强势群体的利益。

      虽然在您舅舅车祸这个具体事故当中,肇事司机不属于强势群体,但整体来看,强势群体在有车族这边,而决不会在无车族那边。强势群体即使未能完全左右国家政策,也必然对国家政策拥有极大的影响力,而发展私车对强势群体乃至政府的短期利益诱惑过于巨大了,所以我对国家出台抑制私家轿车的政策不报希望。

      不说这些没边儿的事了。劝慰一下老寞,希望您和家人节哀。

      • 家园 也发点感慨

        每天上班都要过好几个斑马线,看到不少司机到了斑马线前,不是下意识地慢一下,而是有意识地抢一下。对这个,好像没什么好办法。河里有很多长居国外的朋友,不知道国外的情况如何?

        • 家园 Asian driver

          Asian driver!呵呵,大家都明白这是啥意思,还好还好,没说Chinese driver! 前一段呀,有个中国来的,看他的女儿,那人在国内也开了20几年的车了。在他想换道时,有一辆BUS 在他想换道的后面,结果,啵的一声,那老兄的车被那BUS撞到街的另一头了。那老兄人没受伤,但整个人目瞪口呆的在呆在车上,吓傻了。后来问他原因,原来那老兄还是用的还是国内的那一套:并道时,在那BUS前“逼”那BUS 一下,好让那BUS 让他的道,可是在国外的朋友都知道那BUS的开车习惯!!没伤算那老兄便宜了,因为即使 受伤了,他还要陪那BUS的钱。

          • 家园 国内敢别公交的也没几个

            这样撞公交要负全责,公交司机正乐呵可以休息。撞不撞全看公交司机心情了

        • 家园 国外情况也各有不同

          在欧洲的一些城市,转弯的汽车看到行人准备过马路(还没有走到斑马线),就自动停下来,等着行人先走。我刚开始,看见车过来,站在马路边等车先走,结果司机直冲我摆手,示意我先走。塞车时,很多司机都会把路中间的斑马线让出来,不会停在斑马线上等。但是在一些小镇,司机车要开得野一些。

          有一次,看到一个车停在斑马线前,稍微靠前了一点,挡了一个行人的路,那个人拍着车的引擎盖冲司机吼了两声,司机什么也没说。

          • 家园 楼下的朋友说的对,全靠人少啊

            平时基本上都是让行人的。但也要分时候啊,遇到堵车或人太多的时候,开车的耐心也是有限的。去过纽约市区,人车争流也常见。要是换了小城,离着老远,司机就停下等人过了,关键是行人少,等一分钟也没什么。要换了国内,你要想等人都过了你再开,还不得等到头发白了。

          • 家园 人少怎么都文明

            人多,一样屎尿横流(德国天鹅堡)。

            • 家园 有部分道理

              早晚高峰期间,如果你跟非机及行人让道,那你干脆熄火得了。人车分流太难了。

        • 家园 行人也有犯贱闯红灯的!

          最不可容忍的是带小孩闯红灯的,和带小孩吃垃圾食品一样不负责任!

    • 家园 一叹!
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