五千年(敝帚自珍)

主题:【讨论话题】09-6-3 判断 -- 老马丁

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    • 家园 我的想法

      问题1:

      * 现在有没有公共卫生事件?

      * 这趟车经过医院吗?

      * 他/她精神怎么样?

      都还好,就直接坐

      问题2:

      * 我觉得就是一个忽悠, 那三个东西是不能坏的. 坏了,车就不能要了. 修好了你敢开吗? 我是不敢.

      * 被逼得出这种优惠政策的公司,肯定是在和其他公司竞争中落了下风. 我还是宁愿选一个在竞争中占上风的公司的车

    • 家园 试试

      第一题

      1.根据咳嗽,健康人一般不咳嗽或者很短促,病人咳嗽教厉害.

      2.目光,健康人是冲着防范周围危险,变相等于视周围人为不安全,所以会有警视或不好意思的眼神;病人则比较坦然.

      第二题

      库存很大时按第一个人理解正确,库存不大,生产力度也不大,过渡型车子,自然第二个人理解正确.

    • 家园 我也试着答一下

      1。既然带了口罩,说明他还是很注意公众环境的卫生的,比起别的未带口罩但可能有隐患的要相对安全些。不过我可能还是不会选择坐在他的旁边,我胆小。

      2。再好的车都可能会出毛病。既然终身保修,何乐而不为?

    • 家园 尝试回答

      1。

      既然每天都坐这个车,那么首先判断一下这个人以前见过没有,如果常见并且从来没有带口罩,那么有问题的可能大些。如果从来都没有见过,那么再继续判断,这辆车的沿途会不会有医院,如果有的话,还是有危险。如果从头到尾都没有医院,那安全的概率大些,毕竟感冒的人应该不会喜欢没事到处乱跑。接下来下能判断的就是车里到底是否拥挤了,如果没有人站着,那安全的概率大些,如果有不少人站着,说明他曾经咳嗽或打喷嚏的可能很大。

      2。

      2007年7月,次贷已经开始显现,消费有开始缩减的趋势,相信克莱斯勒相对于普通大众更加有信息优势,所以我觉得统一第三个人的看法,并不能判断质量好坏,促销的可能更大些,就象楼下大地窝铺说的,真能开到这三个部件出问题的一手车主不会太多,我不是很懂车,这三个部件是否容易坏不是很清楚,所以比较倾向于相信懂车的人的判断,如果这三个部件是容易快速损坏的,应该可以判断出来。

    • 家园 1.简单一点;2。背景资料不太够,也判断一下吧

      1.我的本能可能不是回避。而是看看他是否面有病色,或者,是否咳嗽。然后,一般会坐在那个空位置上了。

      因为那个时候,可能我自己也是戴着口罩了。

      上次去北京出差,正是北京确诊了第一例国内甲流病例的第二天,我是戴着口罩上的飞机。整架飞机就是我一个人戴了的。(给了老板一个口罩,这人开始没好意思戴,后来看我戴得神态自若的,下了飞机进首都机场的候机楼,还是戴上了。)

      回到这个案例,即使那位戴口罩的是感冒了,在封闭的车厢里面,坐他旁边与否,风险相差并不是太大。

      2.略搜了一下2007年克莱斯勒的资料,这一年它又被卖了一次。

      终身保修的承诺,主要应该是针对消费者对厂家保修延续性的担心,跟质量好坏没太大的关系。

      生产好产品的公司,也是会被卖的啊。

    • 家园 试着回答一下

      1、观察车内乘客的拥挤情况,如果已经比较拥挤那么可以认为带口罩的旅客是病人,不能坐在他的边上;如果车内很空,需要进一步观察戴口罩的乘客的表现,有没有咳嗽等症状以便判断;

      2、直观感觉是公司对于车的质量有信心;

    • 家园 回答

      1.他身边的座位是唯一一个空着的,看来别人已经做过判断了。

      2.只对第一手车主给予这样的服务承诺,对厂商的成本应该影响不大。所以只是促销手段,无法判断产品质量。

      • 回答
        家园 跟在你后面,车厂的重点在于营销,提高市场份额

        质量和成本是第二考量

    • 家园 回答一个

      1 国内即使有人感冒了,也很少有人带口罩,如果我看到有人带口罩,我会感觉很意外,因为没有政府的感冒本地区流行敬告,我还是会坐在他身边,但因为自己已经知道世界上有其它地区已经出现了感冒流行,所以会很在意他的反应,一般我会侧身偏头)

      2 我是个不懂车不会开车,其它的商品我也倾向第二种人的看法,即它的质量是不错的,首先我对这个品牌是认可的,不认可的就会是第一种人的看法

    • 家园 回答

      1/坐,没问题。那人可能只是严重的花粉过敏症患者。至于甲流,他/她带口罩说明是“防守队员”。

      2/同意第三人的说法。开新车的人(或租车行)总是开新车,一辆年或两三年就换。买新车一直开十几年的并不多(不同于国内)。更多的人开二手(+)车。所以克莱斯勒不担心为这个承诺花费太多。

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