五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】日本政府开什么车? -- 萨苏

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        • 家园 请给出数据来,

          说明实际的空间有多大或多小,不要让很多人的想象空间“很大”。

          要搞清楚的是:这个想象空间不是老萨给的。

          • 家园 给你几个大头自己去调研吧

            一、大量在发达国家不被计入政府部门的、由财政全额拨款公益性事业单位,他们的车是纳入了公车统计数据的。

            二、在中国,司法机关的车辆全部计入公车范畴(尤其是在地方上,特别是财政收入比较紧张的地方,司法机关的车比重不小,因为他们天天四处嚷嚷“办案需要”,会哭的孩子有奶吃……),市政服务车辆、急救中心的救护车等(和经济落后地区相反,经济越发达的地区,这类公车的数量也就更多一些,因为公共服务的供给量增加了),也多数计入公车统计数据。

            三、公立学校的车辆,过去也被统计到公车里面,现在就不太清楚了。

            四、一些单位的职工通勤车之类的后勤车辆,也被纳入公车统计数据。

            五、国有企业的车辆,有的时候(比如去年北京的公车限行措施)也被划拉到公车的摊子里面了。

            • 家园 原来你也是靠想象啊?

              整的象煞有多明白似的。

              • 家园 对不起,我有样本,就在楼下

                链接出处

                我还可以给你稍微老一点的另外一个样本:贵州某贫困县的一个区政府(那时候还没有撤区并乡),90年代初有两台车,一辆是区公所的,另外一辆是派出所的。这个样本虽然老了点,但是在基层,特别是经济比较落后的地区,很有代表性。同一时期,县里面的公车比例也大体类似,司法机关和其它政府部门接近于对半分。

                去年北京市公车限行,把国企和驻京部队的车也划拉进来,一块儿都给限了,这也不是什么秘密吧?

                • 家园 再来个样本

                  本单位 正科级

                  现代御翔一辆

                  桑塔纳2000一辆

                  普桑一辆

                  面包两辆

                  另外 军队上装备的小车们也不善

                  俺就亲眼见到过一辆网络传说中档次超过德国总理坐车的奥迪a8 6.0升 12缸 挂武警牌照

                  还有军牌的悍马 路虎

                  至于三菱之类的就根本不算啥了

                  • 家园 在北京大街上经常见到audi a8 w12的车啊,武警

                    拍照,只是还没有看到悍马的军牌。

                • 家园 也提供个样本

                  某县税务局:正局一辆帕萨特,三个副局分别是雪弗莱,花冠,本田越野各一,办公室切诺基213,桑塔那2000,普桑各一,稽查局桑塔那2000,长安微型各一,两个分局三个所普桑各一,另长安微型五台左右。

                  • 家园 这有什么

                    某县地震局,总共三个人,一个局长、一个主任、一个司机,连上一辆面包车,就三辆车了。一人一辆。

                  • 家园 这个税务局的日子挺滋润啊

                    比很多市一级机关都爽

                • 家园 如果标准相同,口径相同,

                  具体的数据是什么呢?

                • 家园 如此,这个话题我真的很有兴趣了

                  不是开玩笑,因为在国外不了解国内情况,您能介绍一下是很好的。

                  的确有这样的情况,一个事情本来不太严重,经过炒作就变得严重了。从您这段文字来看,国内所谓的公车问题,实际并不太严重,是这样么?

                  那么,国内所谓的公车问题,是不是一种炒作呢?

                  如果您了解这方面的事情,我建议您多写一些给大家看,让大家了解真实的情况,无论从哪个角度都是好事。

                  • 家园 其实国内的公车问题首先不是在于多不多

                    其实国内的公车问题首先不是在于多不多,而是是不是滥用!,问题就是国内公车滥用太甚换的频率太高!无论单位企业,基本就是公车就是领导的免费私车,有几辆车就按领导大小分配完!还有就是多数领导换了车也要换!如果你看见乡镇的卫生院院长开着救护车经常回家或应酬会怎么看?

                  • 家园 政府机关有车队

                    除了有资格配专车级别的领导,其他享受同级待遇(比如同级离休干部之类),一般是有事向单位要车,机关车队随时派车。其他干部办公事用车,也是向机关车队预定。这是俺以前在衙门时候的经验,不过没有与时俱进,现在情况不大了解。

                    • 家园 规定没变,人变了

                      离休干部也有吵着闹着要配专车的。

                      调离的人有的怕新单位不给车,就“带”着自己的座车走了。原单位领导通常是默许——这样就可以买新车了么

                      不过这是比较“富裕”的沿海部队机关,地方政府一般还至于这么牛,通常不敢带着车走。地方政府上级别不够的小领导就是想办法立个名目搞个公务用车,然后实际就是领导自己开着做专车了,干活的弟兄们还是得自己跑腿。

                      最牛的是我知道某一警备区副司令离休(这种位置多是给即将离休的准备的),家俱用惯了,就跟着一起拉走了,那个也都是部队配的哦。

                      反正看那个警备区院里的车比地方政府的新多了,一水铮亮的奥迪,盖因该地气候宜人,适宜退休养老,常年有众多副司令更替履新之故……

                  • 家园 国内形势发展很快的,

                    一个地级市的政府某局(非公检法),00年时候有公车不超过10辆,08年该局公车总数30辆上下。。。

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