主题：【原创】我与当地雇员的办公室故事1——初次接触 -- 老木

拉菲尔的工作相对简单。因为是工作10余年的老员工，对工作范围也是熟悉的。每天早上，顺路买来2份当天的报纸，边走边看，很关心国家大事，遇到议会选举，说起来也是头头是道。一般而言，不看完，他是不会交到我们手里的。

我们开始工作，他就开始了早餐时间。说来简单，也是面包，有时候还要茶叶。据他说，这是某前任领导按中资企业国内员工的工作待遇发放的，后来被取消，但是他的习惯是养成了。所以喝中国茶是必须的。现在不发，那他就要。至于面包，往往是开车陪我们逛超市的时候顺手送他一个。此时的他，是红光满面。后来买的不合口味，他便拒绝，说自己挑。再到后来，他竟敢选择我们都舍不得买的超级豪华大面包，让我们目瞪口呆。于是取消了他这待遇，干脆就自己买的时候也不说，结帐完就塞给他。他也无话说。看来人的欲望确实无穷，在没有任何限制的时候确实是可以无限膨胀的。

土人的汗腺发达，据说和不充分进化有关。既然是中资企业员工，必然要有形象问题。而作为兼职司机，他的满身汗味让我们翻胃。于是洗澡也是我们的要求之一。对于洗澡，他是乐意的，因为可以要求我们配发肥皂。而肥皂的主要用途，则是洗衣服。当地水费昂贵，而他所住的定居点，还没有自来水设施。于是乎，我们院子里挂着花花绿绿的各式衣服男的女的、大的小的。南太岛国多喜艳丽服饰，恍惚看去，真有八国联军的味道，显然与我单位的形象不相适应。想来他全家的衣服都是在此洗得这么干净。想来我们更不是滋味。为此几番交涉，拉菲尔仍振振有辞。最后下了最后通牒，他才勉强将衣服挂在后院，因为那儿偏偏缺少缺乏南太地区最多的普照阳光。

拉菲尔负责院落的打扫，但他认为似乎不太合乎兼职司机的形象，却难于提出异议。看在晚班保安年幼好欺，拉菲尔在不知不觉间使他承担了打扫院落的任务。事情不知道是在哪位领导当政期间发生的改变，后来的以为这就是惯例了。保安打扫卫生这当然是在夜间进行了，拉菲尔就当起来早上的监工，看看晚间打扫情况如何，并会及时地向我们汇报。他打小报告还是很有一套的。

既然是兼职司机，拉菲尔还是比较爱车的。早上洗完澡，检查完卫生，就开始了擦车。车有车棚，城市也干净，不象北京般多灰。他或许知道活是干不完的，慢条斯理，让你无可奈何。要是不出车，那么3辆车一上午是擦不完的。中午呢，除了管饱的免费午餐，也是他的娱乐时间。有时候我们边看电视边吃饭，他就耐心的等，等到我们散场，他便要求调换喜欢的频道和节目。问题在于，他没有节制，直看到下午我们上班，还没休息。等到出车，哈欠连天，那下午跟着出车的人可倒霉了，心惊胆战，惟恐出现事故。几番下来，领导大发脾气，取消了他的这项福利。拉菲尔多次抗议无效，自知理亏，却又磨起了洋工。天天就午觉睡着，要没人出车，就在他的小屋躺着，让你想不起他干活。要有人叫他，一脸的不耐烦，或者解释说听不见，反正能让你完全感受到他一肚子的不愉快。要是睡舒服了，他会拉着水龙头，满院子的浇水浇花，算是活动活动筋骨的锻炼和娱乐了。

院里有一小片地，被开垦成了菜地。实话说，巴新土壤肥沃，而且还专门铺过底肥，大家都是浇浇水，撒上种子即可。看着拉菲尔一天优哉游哉的样子，领导也看不下去，这时候，就会命令他去种地。这是他最为郁闷的时候。您想啊，堂堂一大司机，去种菜，估计他开始的时候心里也有难受。但是，哪里有压迫，哪里就有反抗，只是看反抗的方式不同。他自己种了自己爱吃的菜，每天下班，放在包里，带着回家，赚点外快。至于我们的，爱如何就如何，表现自然不佳。如果大家对此有看法，他会说，这是你们的种子不好，不关我的事情。从此之后，连菜园，他也只是浇水了。

有段时间懒得出门，知道他老婆在卖菜，就委托他捎一点。土人啊，拍马屁确实不如中国人，或者说他真的把自己当老板了。每次都是把当天卖剩的菜给我们带来，我们成了剩菜收购贩子。当然我们也不好意思不给钱，只是至于他为什么这么做，我们迄今不明白。

在国内没有驾驶执照，只好到了当地再学。单位人手不够，只能让拉菲尔当了兼职教练。这下子他的大爷脾气又来了，整个一不耐烦。别说在国内办事的时候的脸色，就连土人的脸色也难看。看来只要人感觉能拿住你，不分国界，不分种族，也不分职务，那脸色都是一样的。

拉菲尔坐在副驾位置，开始了短暂的指挥生涯。原本自己就对他的当地皮金英语口音不熟悉，再加上车的各种单词也是新学，反应还是不够快。学了3次手档，感觉是进步挺快了，已经开始了坡起，但看见他一脸的大爷脸。一生气，自己又回去开起了自动档的轿车。

莫尔斯比港人口30万，主路没几条，红绿灯就三个，但是受殖民化影响，普遍遵守交通规则。土人走在人行横道上，都是不急不慢的，那是最为骄傲的表情。学校门口都要设置专门的人行横道，有教师手持放行和禁行的交通表示，负责指挥。所以开车较为容易。学车的时候，也不知道自己胆子怎么这么大，没开几次，都去领了个学车证明，在前后玻璃各放一个大大的L牌（LEARNER学车者），就上了路。

毕竟在国内没动过车，对交规、道路和各单位位置不熟，还得让他坐在副驾位置上，负责指路。开了3个月，车倒是比较熟悉了，就是路还不明白。自己每次出去回来都尽量回忆，画一个路线图，但是怎么还是还弄不懂这个小小城市呢？

学了3个月，该考车本了。按照当地法律，警察和交通部门都可以负责考核。自己是本单位第一个在当地接受考核的，自然程序不熟悉。按照拉菲尔的说话，先去了警察局。考了交规，当然就过了的。约定了下次路考时间，放心回家。

带着几个冰冻可乐，这天又去了警察局。警察已经准备好，往副驾驶位置一坐，便是一脸的严肃，说我不能考试，因为警方不接受自动档的申请。回头看看拉菲尔，满面的无辜状。回头再找到交通部门，正好有个考官，拉着满城一阵乱跑，顺利过关。交了30基纳工本费，约合10美圆，当场照相，拿到了临时驾照。对考官总是言语间诉说着自己的辛苦，自己也要有所表示，便把早准备的可乐奉送了出去。大功告成，皆大欢喜，回家。

有了本，就自己可以出门认路了。这才发现，莫尔兹比港真的很小，但拉菲尔为了维护单位对自己的倚赖性的位置和显示自己的权威，每次出门都走不同的路。即使是同一部门，去了几次我也肯定找不着。这小子，心也够细的，没白跟中国人待这么多年。