五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】 Change lane,change life -- 黄河故人

共:💬100 🌺152
分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 7
下页 末页
    • 家园 两点建议啊

      1,学会、习惯和坚持地使用倒后镜,不管在车多或车少的时候,永远都要每隔几秒钟,就看一次倒后镜,左中右,三个轮着来,随时掌握自己车的前后左右的情况。

      还有一个,就是左右倒后镜的死角问题,虽然现在不少车的左右倒后镜都是广角的,但是变线之前前倾一下脑袋看倒后镜,还是一个好习惯。

      2,疲劳的时候尽量不要晚上开车。俺开了十几年车了,一般跑长途的时候都还尽量避免晚上开车。

      • 家园 俺习惯变线前带一脚刹车

        这样跟在死角里的车可以过去

        碰到过一次,一个捷达就一直跟在我右后的死角里,跟了闹不好有两公里

        我隐约觉得那边有东西,一刹车果然窜过去了

        • 家园 【在高速上变线要加油】在市内变线可以停顿一下
        • 家园 这个好像不是太好

          我变线时一般也是要预备着加一脚油门。

        • 家园 你这个习惯

          在加拿大多伦多考驾照是扣分的。会不会荡掉就不记得了。我变线一般都是加速一下。

          • 家园 国内跟车这么近,加速可够悬的

            吼吼,养成了好多不良习惯,也是被环境逼出来的

            • 家园 其实这个问题的实质,是对当时超车环境的判断上

              没信心,这种情况下还是不要变线的好。 开车的时候养成经常看左右和中间后视镜的习惯,准备并线的时候,务必再做一下shoulder check,脖子扭的幅度大一点,打灯,加速并线。 国内开车谦让太少,有很多人你打灯他反而加速,如果你在刹车,其实反而更危险。

            • 家园 变线前减速也不是不行,

              但变线时最好把速度加起来,使自己的车速略高于那一侧的车速,这样自己可以控制与前车的距离,并减少后车追尾的危险。

              变线减速会导致两条线上你后面的车都要为此踩刹车,这使你被追尾的几率增加了一倍。

    • 家园 国内驾照,路考当天

      两辆车考试,我所在的一辆很快考完,两个没过,都是老司机回炉,边上坐着交警也没把持住,和别的车抢道玩。

      另一辆出去N久没回来,结果是出车祸了,被一辆公交追尾。原因很简单,有个stop sign, 考试车自然要停车,公交车可能就没这个习惯,于是撞了。好在没人员伤亡,负责考试的交警下车后直接投入处理车祸的工作中。

    • 家园 抓小虫:应该是LANE

      不是LINE

    • 家园 关于变道,提个建议,把看后视镜养成习惯性动作。

      经常看,同时脑子里要形成后侧车与你的距离关系,这样前面有紧急情况,如果侧面没车,可以急打轮躲闪,后面有车,那就往死里闷。总之,开车也是脑力劳动,很累人的。

    • 家园 给马甲送花压惊

      俺得意地笑,得意地笑。因为俺整个学车期间一直都是上的晚班,19点到20点,所以俺从开始就学的是我军的优良传统——夜战、近战……

分页树展主题 · 全看首页 上页
/ 7
下页 末页


有趣有益,互惠互利;开阔视野,博采众长。
虚拟的网络,真实的人。天南地北客,相逢皆朋友

Copyright © cchere 西西河