主题：【原创】最热门受阅装备看图说话【好图随时添换】 -- 常乐
家园 真正国产化了才算数 毛子这类新闻多了去了，洪都眼见山鹰抢先，能雇所谓专家在杂志上忽悠所谓先进教练机AJT概念，就不能和二毛子联合发个似是而非的新闻来忽悠吗？这年头落袋为安，没能成功批量国产化之前，一切肥皂泡都别信。
家园 您的看法L-15戏不大了? 山鹰好解释,没山鹰贵飞就关门了.南昌活不少,有L-15这也算空军不急的东西.
还有,最近又有专家出来扯强五新改了.这南昌怎么了?
我个人认为吧L-15会继续的.因为国家得平衡一下,保持一定的飞机制造基地.但我就不明白L-15发动机怎么解决.FC-1发动机进口那是因为本身巴方要求的东西是这个级别,并没要求一定是中国造的.L-15不装国产发动机空军能要吗?要是空军 用那不是一两架飞机,至少几百的架的量,南昌怎么保障发动机?
现在不管是俄罗斯或者乌克兰,想卖发动机到中国,几乎是能了.他们造不了那么多或者本身他们就是在钓鱼.
还有前段时间那个双坐强五,不知道是他们自己搞的还是军队的项目?
家园 双座强五是洪都自己改的 利用一架返修的旧机改的。至于专家扯强教五，那是因为洪都内部分许多课题组，各个课题组互相拆台而已，这给人的观感非常不好，军方也直摇头。
L15不仅仅是发动机的问题，空军提出的要求，洪都没一项能给人家满意的答复或承诺。
就说发动机吧，老子也好，老毛子也罢，都不是好货，当年曹刚川访俄订的三十多架伊尔76，到现在连让哪家生产都没搞定，整个一个大忽悠
家园 伊尔76听说毛子答应推迟八年交齐, 不过要钱,给不给再谈判中.
家园 八年？ 我们好象是03年签的合同订的货吧？现在过去六年了，飞机连哪家厂生产都没定下来，还剩两年时间看来够呛呀。
- 复 八年？
家园 是现在开始算推迟八年, 而且还要给天量的银子,等于说是讹上了.
家园 所以我说最近这则二毛子供应L15发动机的新闻 只能听听而已，很可能是洪都发急了，和二毛子联手整出来的新闻，所以我说非得落袋为安，非得国产化成功了才能算解释L15心脏病问题了。
家园 还是西南那两家实在, 贵州的坚决不受毛子的忽悠,象一些项目毛子也说要合作,贵州算了一下划不来.于是山鹰就用国产的涡喷了,飞控找成都合作.
南昌不是没得玩,就算是民用机,体育机等人家那些小厂都玩得红火.还有南昌那么厚的基础.搞小飞机,小通用不是有得玩.珠海都建立一个通用飞机基地.南昌那么好的基础为什么不去玩.
我还感觉吧,当年做强六,四年时间,一个米格23就飞起来.今天南昌做什么都是说的比做出来的多.看老陆一走,南昌真有问题了.
其实,发动机国内不是没基础,做一个涡扇出来不太先进的用不了十年时间.而L-15从开始到现在就用了十多年.这是什么问题?体制呀.
以前中国的新机和发动机一起上,如果采用保守方案基本都成功.象当年南昌做强五,那也能成功.今天做一个L_15就做不好.那是人的问题,制度的问题和指导思想的问题.
家园 俺也认同你的观点
- 复 投产？卖给谁呀？
家园 这些就让洪都考虑吧 他们是国家教练机生产基地，国内外市场的成功者。无需因为无法求证的传言而为他们担心和指导。
家园 只要发动机不解决，那就是镜中花 家园 猎鹰显示了中国战斗机自主研制速度的提高 歼-10研制用了十几年，猎鹰只用了几年。当然后者比前者难度低些。
至于发动机的研制能力，也在提高。
教-8用的是DV-9发动机，仿制捷克的。猎鹰的几架原型机也是。这个发动机的推力不够。用国产高一档的也可以，就是泰山中推力涡扇发动机，国产枭龙战斗机用的，仿制俄罗斯的RD-33/93（米格-29用的）。之所以不用泰山，应该是不需要那么好而贵的。介于二者之间，没有国产的。找乌克兰研制，然后进口和仿制，比自主研制快而便宜，何乐而不为。
国产比泰山高一档的，是秦岭-2（FWS-15）中推力涡扇发动机，用于歼轰-7A，仿制英国的斯贝。
国产更高档的，就是自主研制的太行大推力涡扇发动机(FWS-10A)和仿制的AL-31F/NF，用于或将用于歼-11B和歼-10。太行的总设计师说，太行的大旁通比加力改型可以用于轰炸机，而大旁通比的无加力型可以用于正在积极开发的大型运输机上。
中国还想进口和仿制俄罗斯更大推力的AL-41涡扇发动机。
中国还有自主研制成功的昆仑中推力涡喷发动机，但是军方只对涡扇发动机感兴趣。
家园 L15是DIY出来的 气动和机体是请毛子做的，发动机是二毛子的，电传操纵是成飞的，洪都只是集成，而且集成得不是那么妙而已。
这款飞机的气动数据是毛子给的，有没有留一手咱不知道，有什么潜力咱也不知道。别尽听洪都宣传，真要这么好那么好，军方真要是认同，也就犯不着到处花大钱做广告了