主题：【原创】远去的老兵系列（战列舰起始篇） -- landkid
家园 原话是三大无用长物 还有一个是埃及金字塔。
日本真的有一片很认真的文章分析大和对战衣阿华，最后的结论是大和未必打的赢，主要是雷达水平相差比较大，虽然大和在防御力，射程方面占据优势，但命中率有较大差距，这将是决定性的影响。不过，也没准有瞎猫碰上死耗子的机会，就象打胡德号一样。
家园 越写越长了，实在快江郎才尽了。后面的大家只好稍多等一下了。 正在考虑是否重新修改英德两国，绅士一般的英国
和刻苦的德国被写得那么简练有点儿对不起他们。
相比之下宁愿重新修改这两章，而不是新写意大利篇。
意大利的战争艺术实在不能让我尊重。
大家说是不是？
不过海军艺术 和 造舰艺术都被写完了，现在在担心，
将来巡洋舰篇怎么写？？？麻烦了。。。。
家园 日本这一篇写的非常漂亮了 写出了日本海军甚至日本军事机器的特点。这方面我这里资料不少，回头看看有哪些可以补充上来。
那个，那个清溪同志不会是Land的老板吧。。。
家园 【续3】美国海军 如果说前文谈到的英国皇家海军仿佛一位英国绅士，彬彬有礼但是也有贵族的高傲
和维护名誉的勇气，德国海军仿佛一名战士，永远是沉默寡言但是坚决完成任务，
美国海军就更像一个牛仔，大大咧咧，刚刚参加战斗时是那么的毛糙没有经验，
并且不懂得战争的残酷，在战斗中才学会了种种战争艺术，成长为一名----
老牛仔。
一战的美国海军我几乎没有印象，参加过什么大战。二战的美国海军，是在战争中
成长，由菜鸟海军，终于成长为世界第一的大海军，不但拥有最强大的海军舰队，
而且也拥有了经验丰富的老将老兵，即使在面对最狡猾的敌人时候，也能够稳扎稳打，
步步为营，直到赢得胜利。到二战结束，已经没有任何人能够挑战庞大的美国海军
舰队世界第一的地位了。
刚刚参战的时候，从将军到战士，美国海军都没有丰富经验。--- 他们不曾有过
特拉法尔加大战，也不曾有过日德兰大海战。所以在面对狡猾的日本海空军的时候，
面对日军经验丰富，训练地狱级严酷的飞行员时候，在开战后的一系列海战中，不断地和
日军拼着消耗，---- 实际上常常是吃亏。但不屈不挠的战斗，反反复复的拉锯，
把日本海军的精锐慢慢磨光，终于在中途岛海战打了个大翻身仗，让日军
精锐飞行员损失惨重而再也没有力量反扑，确实是个可歌可泣的战斗历程。
（附注，中途岛大海战刚开局的时候，日军的精锐飞行员让美军的鱼雷机损失
极其惨重。
有一批15 架鱼雷机一去无回，损失率 100%。
但美军照样英勇进击，直到有些侥幸的一口气摧毁了3艘日航空母舰，使得日军遭到了
最惨重打击，-----飞机还可造，炸死的经验丰富的飞行员可极难再有。从此
日军一蹶不振。中途岛大海战确可称为太平洋战争的转折点---- 虽然论美国的
工业实力，这个转折点是早晚早要到来的。）
某对美军将士的英勇斗争，在面对强悍的日军飞行员不畏损失，前赴后继，
直至打垮强敌的不屈精神表示敬意。
战争艺术：
美国在二战拥有相当先进的作战思想，---- 航母为中心。
美国海军是最早试验飞机上舰的国家，早在德军没有航空母舰，英军有航母
但仅仅载二十多架老式双翼剑鱼飞机的时候，美军就已经拥有了好几艘大型航母，
每艘载机近百架，而且都是高速单翼机。这样的攻击效率比英军强着好多，
如果英军拥有如此强大的航母力量，意大利的海军根本就不能苟延残喘到
43 年。一轮攻击就能让意大利的纸板舰队灰飞烟灭。
能跟美国强大的航母战斗群叫板的，当时只有日本海军。-----
英国派出的两艘强大的战列舰”威尔士亲王“号和战巡“反击”号，被日本航空兵
玩一样就击沉了。反击中一共击落了三架小小的敌机而已。但美国又活活
把日本海军耗死。实际上，当时的海军，是美国第一，日本由于 10 艘
强大的航母名列第二，而且不是第三名的英国皇家海军能望其项背的。
（当然也是没有航母只有两艘超级战列舰的德国海军望尘莫及的）
英军如果把它的十五条战列舰几艘航母开到远东，照样也只是日本的盘中餐。
日军不管是面对英国海军德国海军还是意大利海军，都是一个强大的不可挑战的
敌手，只是它很命苦，遇见了美国海军，而且还以最卑鄙
的手段开局，那么就注定了它被打得片甲不留的结局。。。。。
下面列出一张表格，可以看出美国海军仰仗国势的强大所在：
以及日本实际上是根本不可能战胜美国的原因。
新战列舰 旧战列舰 新建造航母（大型和小型） 巡洋舰 战机最高年产
美军 10 15 141 艘 48 艘 9.6 万架
日军 2 8 17艘 6艘 2.8 万架
即使中途岛大海战美军惨败，3艘航母全部损失掉，到了 44 年中，美军拥有的
航母和舰载机照样是日军的两倍。。。所以说实际上日军是没什么胜机的。
造舰风格：
美国拥有当时最强大的工业实力，山本五十六留学美国，对此深为了解，他说
“数数美国的烟囱就应该知道不要和美国打仗”。他深知，当一个对手面对美国这样强大的
工业生产能力的时候，不能在短时间内把他打垮，就再也不能把他打垮了。早晚有
一天要被“像流水线上的香肠一样生产”出来的航空母舰拖死。美国的科技即使不是顶尖，
但当它集中起全国的科技力量投入军工的时候，一样能在短时间内达到一个飞跃。
这是它在战争后期拥有原子弹，拥有雷达射控技术，拥有最优秀的战斗机轰炸机
的原因。
美国的造舰技术并非以最优秀的装甲著称，也并非以最优秀精良的设计著称，
但美国有国力作后盾，它的战舰可以造的大一些，借此来拥有更大口径的火炮，
更重的装甲和更多的水密隔舱，重一些？没关系，我们造得起。于是乎超大型
的衣阿华级扛着最大的406 毫米火炮 （先不谈那个 BT 的大和号）纵横七海，
成为事实上的最强大战列舰。
当然美国的科技还是比较先进的，比如说雷达射控技术是列强中最高的。和德国
相比，德国有更好的光学射控设备和优秀的水兵，在白天可能略有优势，但在
夜晚中，俾斯麦级和南达/北卡较量，会因为近乎瞎子而毫无胜机。擅长夜战的
日军在战争后期都甘拜下风。
而强大的 406 毫米火炮，自动装弹射速高达其他战舰 2.5 倍的德梅因级巡洋舰（并未参战）
主炮，近炸引信，战斗机的自封闭油箱等等等等，都带给美军更进一步的优势。
当大批的拥有先进技术的战舰战机流水价生产出来的时候，整个大战才造了两艘
战列舰的日本能有什么胜利的机会？实际上，在空袭珍珠港的那一天起，
日军失败的命运就已经注定了。。。。
具体的造舰风格呢，
美军向来是真正的大舰巨炮主义者，
二战中一共有 25 艘战列舰参战，是以15 艘20 年代初以前服役的老舰和十艘崭新的
南达科他/北卡罗来纳/衣阿华级战列舰划为整整齐齐的两代。
老舰是清一色的经典战列舰，拥有最大口径的舰炮，最重的舰身和装甲，航速总是列强中最慢的。
新战列舰则是完全另一幅面貌。从舰型上就能看出来，它们的外观焕然一新。新技术的采用
可以使它们拥有最优秀的雷达火控设备，可以使它们拥有强大的发动机，而为了护航航母，
航速变得很重要，所以这三级新舰都拥有了高航速成为真正的高速战列舰。强大的火力是美海军
一向要求决不让步的。我觉得，二战中最出色的战列舰是美国的，设计合理，火力、防护和机动
三者的平衡做得非常好。
老式战列舰看起来还是有点儿土气。本文并不打算多介绍，只是给出几张我最为赞赏的照片，
和大家一道欣赏一下老舰的风采。
新墨西哥号昂首开入东京湾，背后是富士山，体现了一种面对强敌的傲气和强悍
强悍的 BB43 号，充分体现了巨舰的坚固和稳重
BB44 加利福尼亚号，尖尖的舰首和之后的新型战列舰截然不同
更多的是介绍美军的三型先进战列舰。
四级美军主力战列舰对比
上面为装备305 毫米炮的大型巡洋舰阿拉斯加级
往下为北卡，南达，衣阿华，明显可以看出，南达比北卡
粗短，敦实，而衣阿华为最大最强者。
（附注，阿拉斯加级仅仅是装备中型装甲，305 毫米炮
的巡洋舰杀手，后期主要用于航母护航，从来也没打算拿它
和战列舰炮战，所以本文不详细介绍了。不过从舰型上
可以看出，修长的舰体简直是个袖珍衣阿华级。）
北卡罗来纳号战列舰
体重：标准排水量36600吨 满载排水量44800吨
三围：舰长 222米，舰宽33米，平均吃水9.635米
航速：28节
武备：3座三联装9门406毫米主炮。10座双联装127毫米高平两用炮
北卡的两艘其实在战前就服役了。拥有 9 门16英寸主炮，从此美军始终拥有各国主力舰
火力之王（且不论 BT 的大和号）。可惜太平洋海战的作战中心已经是航母而非战列舰，
美军的战列舰舰长等到眼睛发兰也没几次痛击日军战舰的机会。只有北卡的华盛顿号
好好过了一次瘾，在第三次萨沃岛海战中，九次齐射命中日军战列舰雾岛号9发
巨弹，把它彻底打瘫并且在日出后重伤自沉，这是太平洋战争唯一一次一对一单挑
干掉对方主力舰的战例（另一艘南达科他号因为电气故障没有机会出手），并且因此
彻底打垮了日军在瓜岛的支援舰队，使 10万日军在瓜岛的坚守终于失去了后援。意义之大
不言而喻。
北卡亦是一艘功勋卓著的战舰，在太平洋战场征战3年，航程30余万海里，进行过9次对岸炮击，
击沉1艘运兵船，击落击毁24架敌机，自己仅有10舰员阵亡，67人负伤。战功彪赫之余，坐这条
战舰倒真是安全的紧了。
1961年6月1日，“北卡罗来纳”号在退伍7年之久后，正式从美国海军船艇序列中除名，美国军方打算拆毁它。
北卡罗来纳州和维尔明顿的人们要求将该舰拖至北卡罗来纳州并作为一艘战争纪念舰保留下来。募捐的结果使它
最终被拖至北卡罗来纳州费尔角河的一个永久性泊地，并被正式作为一艘战争纪念舰供人参观。目前，它仍然是
世界上修复装饰最好的展舰之一。
北卡
北卡
华盛顿号艺术绘画
九发炮弹把雾岛号从头到尾打瘫了的华盛顿号
南达科他
体重：标准排水量36600吨 满载排水量44800吨
三围：舰长 207.51米，舰宽33米，平均吃水11.20米
航速：27.8节
武备：3座三联装9门406毫米主炮。10座双联装127毫米高平两用炮
南达科他是在北卡的基础上进一步改进的，重点就是加强装甲，南达科他级
比更早开工的北卡罗莱纳级外形更紧凑，装甲更厚，防护性能更好。
南达的装甲防护在上面谈到的第三次萨沃岛海战中经受住了考验。在雾岛号战列舰
14 寸炮和一批巡洋舰的近距离轰击下，南达伤痕累累，上层建筑被打得面目全非，
还有一门主炮报废，但毕竟是扛住了，仍然以20 节的航速脱离战场。
给出一套数据，可以看出来美舰装甲的进步：
舷侧主装甲 主甲板 炮塔(前/侧面/顶) 炮座 司令塔(max)
北卡罗来纳 168-305 max179 406/248-299/178 406 406
南达克它 max309.8 max207.6 457/241-305/184 439 406
依阿华 max348 max213 500/241-305/184 439 445
可以看出来衣阿华> 南达 > 北卡。
顺便提提美军 406 毫米炮的威力。虽然北卡/南达 和衣阿华的主炮还略有区别，
衣阿华的主炮身管更长，威力更大，但北卡/南达的火力已经相当可怕了。战例：
法国战列舰 “让?巴尔” 在 43年11月8日抵抗“南达科他”级“马萨朱塞”号的时候，
被16"穿甲弹（1220KG）命中两发，一处在前甲板右侧第一炮塔前约6M处，上甲板被炸飞，舰舷被撕开，
破口能塞进一个主炮塔。另一处在二号炮塔处下方左舷，破口也差不多大，幸亏法舰是右舷面对，这发
炮弹擦过炮塔穿过舰体落在外海，否则打在炮座上击穿的话，让巴尔难逃大爆炸的命运。
如果战斗发生在外海，第一个破口离水线只有2M多，估计让巴尔当时就挂了。16"炮弹的威力可见一斑。
照片，被重创的让巴尔舰身上可怕的大裂口。
所以我认为美军的战列舰是二战中设计最出色的主力舰，设计合理，火力、防护和机动
没有一项是弱点，综合实力一流。而南达科他级四艘，南达科他号（BB-57）印第安那号（BB-58）
马萨诸塞号（BB-59），阿拉巴马号（BB-60）可以说美军战列舰的中坚力量。这四艘舰
是可以和俾斯麦号好好交交手的。
南达
南达
南达
痛扁过让巴尔号战列舰的 16 寸主炮特写
甲板
南达
南达
南达
依阿华
体重：标准排水量45000吨 满载排水量58000 吨
三围：舰长270.4米，宽33米，吃水l1.6米
最大航速: 33节 (!!! )
武备：3座三联装9门406毫米主炮。10座双联装127毫米高平两用炮
聊完了上面两个大腕，衣阿华级几乎没什么可说的了。他就是在上述两级战列舰上的
进一步改进，进一步加强装甲，加大火炮的威力，拥有更先进的电子设备和防空火力，
衣阿华级战列舰是二战期间美国建成的吨位最大的一级战列舰，也是世界上最后一级退出现役的战列舰。
包括衣阿华号（BB-61）、新泽西号（BB-62）、密苏里号（BB-63）和威斯康星号（BB-64）。
是世界上威力最为强大的终极战列舰。
密苏里号更是因为在1945年9月2日作为二战日本无条件投降的签字地点而声名大震。
衣阿华级可能是我手头照片最多的了，因为它曾经一直服役到九十年代，
太多以至于不好挑选，就都给大家欣赏吧。
衣阿华侧视图
珍贵照片
1945年4月11日，冲绳岛海域，密苏里号遭到日本“零”式自杀飞机攻击，飞机撞击了主装甲带下方，
造成轻微的损伤，无人伤亡，这是撞击的最后瞬间。
开火
衣阿华
衣阿华
衣阿华
衣阿华
衣阿华
衣阿华
衣阿华
衣阿华
衣阿华
衣阿华
威斯康星
开火，眩目的威力
- 复 【续3】美国海军
家园 你忙呀 原来你最近在忙这个呀!
- 复 【续3】美国海军
家园 尊重民意单独加精 看到一半也有这种感觉了，这样的文章不加精给谁加精？
- 复 【续3】美国海军
家园 BB64 威斯康星参加过海湾战争呵 应该是“服役时间最长”的战列舰吧...
- 复 【续3】美国海军
家园 南达也巨牛 33架日本飞机攻击，被它老人家一下揍下来32架。
- 复 【续3】美国海军
家园 kid，你的这篇最好，简直可以单独加精华了。 要贴图其实很容易，只要google一下，然后剪贴就可以了。难得的是自己写出的评论文字，那才体现出作者个人的兴趣爱好，才华修养。你的这篇有理有据，让人看了过瘾。本来我是不太喜欢美国海军的，觉得他们过于might，贵族气和骑士精神不够（可参见我在老萨关于俾斯麦的那个帖子里的胡言乱语）。看了你的文章，觉得美国海军和他们的战列舰还是no.1，心悦诚服。
一直以为俾斯麦才是最后一个死于炮战的BB，现在看来这个光荣要让给日本鬼子了。
家园 你一眼就看出我在哪一篇最花心血了。 能够有人赞赏，是最开心的。可能是想到让人热血沸腾的
太平洋大海空战，让我忍不住激动才会说的最多吧。
下篇应该是日本海军了，可我有点提不起心力来。正在考虑
是不是把它和窝里窝囊的意大利海军攥在一起算了。你说呢？
家园 【续2】德国海军 德国海军
战斗风格
德国海军以其顽强坚韧的战斗作风，出色的水兵训练和射击技术，还有优秀的造舰艺术闻名于世。
德国水兵的战斗作风以其顽强坚韧著名。 从一战开始德国
公海舰队略弱于英国皇家海军，到二战由于条约限制使第三帝国海军远弱于英海军，德国水兵都始终必须以弱抗强，
但德国水兵从来没有临阵脱逃（有时候真为清军在甲午战争中的表现羞愧）
他们从来都是默默接受任务，执行到底，至死方休。无数次
的战斗，他们同样也赢得对手最大的尊重。
例如，日德兰海战中，德国公海舰队急需撤退时，从开头就参战的
战列巡洋舰队收到命令： （冲向敌舰，不惜一切！） 每个水兵都很清楚命令意味着什么。已经千疮百孔
的战列巡洋舰必须向英国舰队火力最密集的地方做最后一次突击，牺牲自己为主力换取转身的时间。
而分舰队司令希佩尔一言不发踏上勉强尚能指挥的毛奇号的甲板，升起中将旗。命令分舰队冲向皇家海军，
直面超过200 门大口径火炮不断倾泻的火的海洋。后来统计德弗林格共计中15英寸炮弹10发，13.5英寸炮弹1发，
12英寸炮弹10发，炮塔全灭。塞德利兹中15英寸炮弹8发，13.5英寸炮弹6发，12英寸炮弹8发，鱼雷1发，
炮塔剩下一个，实际上整个分舰队被打成了一堆废铁。就算这样她们还是保持纪律和编队前进。直到接到
“任务完成，撤退”的命令，才尽快的转身逸去。
他们以自己的战斗，赢得了对手的尊重。1934年当希佩尔去世的时候，他的对手贝蒂也沉默半晌：
“一个堂堂正正的军人，了不起的老水手。”
另一起战例是沙恩霍斯特号的最后时刻，主炮都已经被强大的
约克公爵号打哑，但仍然有水手在副炮旁装弹，
瞄准，射击，虽然副炮对敌人主力舰的威胁基本为零。德国官兵的勇气深深地震撼了击沉它的
弗雷泽中将，这位将军在当天晚上对手下官兵说道：“先生们，如一天你们被派遣到这样一艘军舰上，
参加这么一场实力悬殊的战斗，我希望在场诸君能向沙舰官兵那样轰轰烈烈地作战！”
某对德国海军的一贯在以弱抗强下的顽强战斗精神深表敬意。
造舰风格，
德国海军战舰因为总是要以少对多,,为了适应这个作战方式，所以在设计理念上与其他各国略异：
偏重防御
德国的造舰风格一向是偏重防御。
因为火力，机动力与防御力中很难三者兼顾，德舰采"重装甲"主义是牺牲火力来换取的，多一门炮
不一定打得到敌军，多一寸装甲可以抵挡多发敌舰的炮弹。
一战日德兰大海战使得德国的主力舰惊人的生命力
震惊各国列强，英国亦对此深为忌惮，一战结束后严格限制将来德国造舰的数量大小和火力，
唯恐再次出现可怕的日德兰型战舰。后来的俾斯麦级和沙恩霍斯特级都是出色防御的代表之作。
相对来说，航速也是德舰所重视的。德舰拥有世界一流的引擎，因为数量居于劣势，有较高的速度才能采用"打带跑"战术，否则英军玩起"一换一"战术，德舰就被耗光了。
火力相对只好稍差了。一战时候主炮口径一般都是 283 到305 毫米，
比起对手的 345 /381 毫米炮差了不少。一代名舰俾斯麦号，主炮 381 毫米欺负欺负英王乔治五世级
还行，面对美军的南达/北卡/衣阿华的 406 毫米炮和日军的 460 毫米炮照样没戏。
火控优良：德舰的火力常常指望精准的射击来弥补。德舰常常拥有
精度奇佳的光学瞄准仪与雷达，配合其火炮优良的冶金技术，炮击的威力与准度相当可观。
不过，德舰从来都是以精良的舰体制造，顽强的生命力，优秀的光学瞄准设备享誉世界（虽然比起
美军的雷达射控有所不如）。如果我选择自己的坐舰，我一定会选择德国船的。----安全呀。
当然最好能用上美军的火炮和射控。
另有一个小特点，德舰常常外观很相似：德国二战之后受凡尔赛条约限制不能造大舰，在后来造大舰时，
因为断代了20 年，缺乏实际经验，故其船舰设计略嫌保守，为了保证没问题，每型船舰都采用相似的
造型。从欧根亲王到沙舰到俾斯麦号，仿佛一系列的大小号。
一代名舰
德弗林格级 （德弗林格号，吕措夫号）
体重：26180 吨/ 30707吨
三围：尺度 690 x 95 x 27 （英尺 ）
最大航速：26.5节
武备
4座双连装50倍径305 毫米主炮，12座单连装45倍径5.9英寸副炮，4座19.7英寸水下鱼雷管
德弗林格号战列巡洋舰可以以它光辉战绩名垂青史。
它是德国几级战巡中唯一一级主炮全部排列中心线的，这样能够发挥全部火力。
而且也是唯一安装 305 毫米主炮的战巡，所以它是德国火力最强大的战巡之王。
而且继承德国战巡优秀的防御力。综合水平远在对手的“狮”级战巡之上。
如果说所有这些参选的战舰可以比作翼德子龙孟起，德弗林格号可以做关公了。
日德兰大海战英军一共损失3 艘大型战列巡洋舰，这是在德国公海舰队的 27
艘主力舰炮轰的结果，其中德弗林格号包办了两条。论起杀名将的个数，确实
全部战史上也找不到这么 nb 的了。当然它自己也中弹 17 发，所有主炮塔全部报废。
但即使如此也并没有发生英舰那样的大爆炸。真够皮实的了。。。
德弗林格号线图：
德弗林格号：
吕措夫号：
吕措夫号：
德弗林格号：
拜仁级 拜仁号
体重：排水量 28330吨/31950吨
三围：尺度 180.0×30.0×9.4（米）
航速：22 节
武备
8×381mm(4×2)；16×150mm (16×1)；5×23.6"鱼雷；4×88mm(4 x 1)
它是德国一战中最强大的战列舰，论造型在一战德国战列舰当中也是最漂亮的。
换句话说是最符合现代化战列舰造型的。
它是设计对抗伊丽莎白女王级的，凭借381 毫米的主炮，本来可以好好和英军较量较量。
可惜并无太多机会出彩，就在投降后在斯卡帕湾的“彩虹“自沉行动中灰飞烟灭了。
长使英雄泪满襟啊。
拜仁号线图：
拜仁号：
拜仁号：
俾斯麦级 （俾斯麦号，提尔比茨号）
体重：排水量 41,637吨/49,136吨
三围：尺度 241.55×36×9.99（米）
航速：30.12 节
武备
8×381mm(4×2)；6座双联装150毫米 ，鱼雷*2座四联装533毫米
它是德国二战中最强大最现代化的战舰，论造型也是相当帅气的。宽大的舰体，低矮舰桥，庞大的主炮，常常是军迷
最爱的战舰。---- 虽然说不少人都知道它并非最强大的
战列舰，却屡屡在最强大战列舰的评比表上列名第一，
可能还是因为有太多人喜欢它的造型了吧。
论起战绩，它最骄傲的就是世人皆知的一对二对付
两艘强大的英国战列舰“威尔士亲王”号和胡德号，奋力还击之余，见血封喉把胡德号
打成了大火团。虽然后来战沉，但俾斯麦级的威名远播，到四年之后拥有 15 艘主力舰
的英国皇家海军部，依旧把它的姐妹舰”提尔比茨“号看作最重视的作战目标。-----
而且把用炮战击沉它列为不可尝试的作战方式。
点评。俾斯麦号是作为威名最盛，让人最为忌惮的单舰参选，不过不能不提一句，俾斯麦
号的设计并非那么出色那么完美无缺。它的防御力极高，在被击沉以前吃了百余发大口径炮弹
和九枚以上鱼雷都不沉。但它只能靠超重的舰身和好的密封舱来实现相当强大的防御力，
而不是靠先进的设计理念。这种火炮全废之后硬扛的意义，并不那么高。---还不如设计成能逃走呢。
另外，火力也并不算超强，毕竟 381 毫米火炮用 800 公斤穿甲弹的威力，不如美舰的
1200 公斤 406 毫米穿甲弹。它击沉胡德号运气成分还是很重的。它肯定是强于胡德号的，
但按理说没好运气是绝不能赢得这么轻松的。
不过但论外形，还是我超喜欢的一款战舰。虽然德国战舰造型有些雷同，不过这确实是个经过考验的外形。
俾斯麦号线图：
提尔比茨号：犹如猛兽一般在山中潜伏
俾斯麦号：
俾斯麦号：
俾斯麦号的遗像，在遭受了百余发大口径炮弹轰击之后，
俾斯麦号仍然能保持完整而并未发生大爆炸，这样的生存力还是值得推许的。
外链图片需谨慎，可能会被源头改沙恩霍斯特级（沙恩霍斯特号，格奈森瑙号）
体重：排水量 34850吨/38900吨
三围：尺度 改装前229.8×30.0×8.7（米）
改装后234.9×30.0×8.7（米）
航速：32 节
武备
9× 281mm (3×3)；12×150mm(6×2)；6×21"鱼雷；14×105mm (7×2)；16×37mm (8×2)
沙恩霍斯特号并非很强大的主力舰，由于条约限制，它只能安装 281 毫米炮，主炮穿甲弹
弹重 300 公斤，比起其它的怪兽级战舰都差远了。由于它，英王乔治五世才不至于垫底。
不过它的防御还是相当出色的。在被击沉的时候，吃了百余发 356 毫米炮的 700 公斤穿甲弹，
外加 15 条以上鱼雷才最终沉没。
不到别人 50 % 的火力，和就算拥有 100% 的防御，还是使它的综合实力在各国主力舰中垫底。
但是，它是作为一艘优美的战舰参选，修长的舰身，低矮的舰桥，低舰舷--- 虽然导致适航性差，但看起来确实很优美。
比如下列那张艺术绘图--- 大家千万别忘了点开看看，----
仿佛一头铁灰色的钢铁巨兽隐伏在波涛中间，伺机出击，
那种狰狞的面目和阳刚之气展露无疑，虽然知道它并非最
强大的战舰，但实在是忍不住喜欢，把它做成了自己的桌面。
沙恩霍斯特号线图：
沙恩霍斯特号艺术绘画，
格奈森瑙号
沙恩霍斯特号
沙恩霍斯特号
格奈森瑙号
格奈森瑙号
格奈森瑙号
德国海军篇终