主题：钱学森逝世 -- GPRS
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家园 钱学森逝世 一代科学巨匠。虽然一生有种种的非议，比如亩产万斤，比如是否申请加入美国国籍，但是毕竟为中国尖端科技发展做了踏踏实实的贡献。
曾经听说过个说法，说中国航空之所以不如航天，就是因为航空界没有个钱学森
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家园 每次跟部里大院的朋友聊天，总要说起钱老 早几年，钱老饭后习惯散散步，警卫在后面远远的跟着。
有人打招呼，钱老就点点头，或是笑笑。
这几年不见了，估计出不来了。
斯人渐行渐远，留下无聊又无用的我们。
家园 呵呵，不要迷信权威，也不要厚前人而非新人 要有自信，你争取在某方面做的比钱学森还要好，科研学术不行的话，至少要争一口气，争取做个百岁老人，比钱学森活的时间更长，也算是给国家长长面子，做出贡献1
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家园 钱老是很值得尊敬的人 但是这里怎么成了把钱老当鸡毛的地方了，有扯tg的，有扯学历的，有人参公鸡的，打压别人不同意见的那种口气真是不配跟在这个贴后面，还让我跟着浪费鸡蛋。下回得绕这远点走。
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家园 航空比航天难多了 你看现在可以发射火星卫星的国家，和可以自己造大飞机和战斗机的国家相比，就明白了
- 复 航空比航天难多了
家园 话不好这样说吧 好比楷书和草书，哪个更难？
航天和航空，做好了都不容易。
- 复 航空比航天难多了
家园 可能不是这么简单吧。 看起来火箭又不少的国家发射了，但航天所需要的测控系统，有几个国家有？之上的全球定位系统呢？另外，以火箭为主体的远程导弹系统呢？有几个国家能有？
- 复 航空比航天难多了
家园 恩，钱老也是这么认为的。航空是反复使用，可靠性要求高。 航天相比之下是一次性使用，够用就行。这也是为什么当初一穷二白的时候面临“搞飞机还是搞火箭”，钱老力排众议，力主搞火箭的原因。他认为新中国搞火箭反而比搞飞机容易。
事实也是这样，你看我们卫星上天那么多年了，战斗机像样的才多久，可靠性要求更高的商用大飞机在哪里？
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家园 航天的问题是技术的问题，航空的问题是市场的问题。 家园 航天的问题是技术的问题，航空的问题是市场的问题 航空和航天是两种不同的技术，一个只要飞一会，一个要飞很多年的
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家园 朝鲜能造火箭但是造不了小轿车 是不是可以说小轿车的难度高于火箭
苏联迟迟不能解决易拉罐的生产问题
是不是说明易拉罐的难度高于联盟号飞船
只能说 各有各得难处
朝鲜伊朗之所以把主要精力放在火箭上 无非是在同样的投资 技术水平之下 火箭能达成更好的威慑效果罢了
家园 朝鲜能造小轿车，好像是现代的伊兰特。
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家园 不能这么比吧