五千年(敝帚自珍)

主题:【讨论】西西河2009年中国6大经济新闻 -- wqnsihs

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  • 家园 【讨论】西西河2009年中国6大经济新闻

    1、天量数字吓死人,忽悠得人的心肝怦怦跳: 2009年,我们对中国经济主要记忆就是:4万亿铁公基投资(据说又没有完成),十万亿天量信贷投放(同比多增5.06万亿元,货币供应量增长29.74%),5500亿结构性减税计划。

    2、经济坐上过山车,惊心动魄,匪夷所思。经济形势一会说好 ,一会说不好,专家都成庄家。

    3、没有具体操作细则的十大产业和区域振兴忽悠规划一骨碌出台,忙坏发改委的复印机。

    4、坏的消息一定不能少,出口萎缩、失业率提高,钢铁、水泥等行业产能严重过剩,房地产市场价格狂飙,通胀开始抬头。

    5、创业板开板,6万家还在排队,吓人,不知各位股民还有多少积蓄。6、打击房价只作表面文章,不敢与虎谋皮,地王到处都在登基。国务院的房地产市场调控政策是既要“抑制投资投机性购房”,又提出“增加普通商品住房供给,支持居民自住和改善性购房需求”,这是又要马儿跑又要马儿不吃草。开发商拿地首付不低于50%,只能继续推高楼价。不敢断炊(停止房地产信贷)和拔根(对地价进行限价)。

    通宝推:十万朵莲花,
    • 家园 忙总可否点评下皖江城市带承接产业转移示范区规划?多谢

      不知道是不是又一个忽悠,只把房价炒高。切身相关啊

      近日国务院批复了皖江城市带承接产业转移示范区规划。

      据了解,《规划》一大亮点在于国家赋予安徽在承接产业转移等经济领域拥有“先行先试”的权利,并将安徽定位为“中部地区崛起的重要增长极”。

      《规划》明确安徽方面重点发展的领域包括汽车等装备制造业、建材等原材料产业、家电等轻纺产业、电信等高技术产业以及现代农业和服务业。

      • 家园 我觉得希望不小

        要能发展起来,根本是形成产业集群的漩涡效应。要能形成这种效应,一是与主要经济区的联系,二是物流条件,三是人力资源,四是基本产业条件。这些皖江带都有。起码发展到山东那个水平没什么问题。

        我觉得芜湖非常有希望。

      • 家园 只能获得一时的支持。规划实际用处不大,关键看下面政府具体

        只能获得一时的支持。规划实际用处不大,关键看下面政府具体做法。例如无锡政府的做法就是放水养鱼而不是关门拔毛。安庆、芜湖两地政府过于急功近利,我担心没有真正的企业敢去(投机分子不算,因为他们成事不足败事有余,走一路留下一路经济废墟)。皖江现在可以支撑的有奇瑞,海螺和合肥的家电代工企业群,不知如何支持他们进一步成长。如果本土企业都发展不起来,外来企业是没什么信心的。但是好像安徽政府准备把海螺卖掉(给央企),这样这个规划不就成为空中楼阁了?这些信息互相矛盾,说明政府内部,省政府和皖江地方政府都有矛盾。总之我不看好可以顺利实施,除非省委换人。

        • 家园 皖江沿岸地区已经开始大规模承接长三角的造船业转移了

          皖江将成长三角船舶业承接“洼地”外链出处

        • 家园 中央的思路还是对头的

          很多产业在沿海已经无利可图了,不如往内线转移。趁着全国大造高速铁路,有多余的运力给货运,使产业转移成为可能。当然,最终能不能成,确实和各地政府关系很大。

          忙总怎么看蚌埠?虽然它没有列在皖江地区的名单里。但京沪和京福两条高速铁路同时建造,在它这里分叉。蚌埠新建的火车站由最初设计的5000平方米扩大到20000平方米,将成为新的交通枢纽。我估计当地会成为安徽乃至整个皖江经济带对外的物流门户。

          • 家园 蚌埠货运不如皖江带

            皖江带现有沿江的既有线串起来,分别在芜湖和南京接出去,到上海,宁波,杭州都方便。通到蚌埠也是一条既有线,然后只有京沪向北,如果向南还不如沿江直接走。加上皖江带还有长江航运。客运也是皖江带有宁安城际直接接铁三角。蚌埠只能连通北方,而且远不如皖江带连通铁三角的线路通畅。加上地理文化上皖江带都跟铁三角更近,所以蚌埠起不到太大影响。

          • 家园 蚌埠我去过,如果作为物流中心可能有问题,因为没有

            支撑企业。作为安徽商贸中心面临皖江芜湖和安庆竞争。而且蚌埠多年来一直发展没有特色,与周围河南,江苏城市类似,如果徐州有机会,蚌埠才有机会。

            • 家园 忙总好

              看了些“海峡西岸经济区”的资料和您的贴,感觉厦门和福州是很有前景的希望之城啊,那么宁德和福州会是从属的关系吗?宁德的天然良港比福州港条件还好,会由它来带动闽东的发展吗?而且我感觉南通和宁德的条件都挺像的,忙总怎么看待这两个城市呢?呵呵,谢谢。

              • 家园 抱歉这两个地方没去过。福建只去过福州和厦门

                南通情况特殊,他是上海商务圈内一员,应该与苏州,无锡、常州、镇江、扬州等一起考虑,考虑他们的产业集群互补和分工模式,才能得出结论。

                • 家园 对于这两个城市的观感如何

                  只是办事路过还是呆过一阵子 海西从GDP上来说其实是远远落在长三角,珠三角后面 福建整个风气很保守,且内讧得厉害

                  • 家园 在厦门帮忙做过沿海产业规划。但是觉得福建首先的解决与

                    经济腹地的交通问题,所以提了一些铁路和公路项目(目前有的已经动工),此外湄洲湾和兴化湾深水港口开发,以及临港工业体系作了一些规划。省政府非常热情,但是我的感觉与上海和广东比,操作能力要弱一些,到北京公关能力也弱。后来听说与某央企讨价还价不太顺利。其实完全可以用毛主席与傅作义谈判的方式,你傅作义出了城就由不得你了。实际只要把他拉下水,其他都好说。浙江人把中信集团拖在宁波,实际浙江什么也没损失,宁波也发展起来了。福建这方面差点事。

                    • 家园 忙总对福建宁德有过接触吗?

                      省里头在鼓捣海西,宁德在高叫“环三都澳经济区”。中学时听地理老师说这个港口天然条件是非常不错的,就是没有经济腹地。现在宁德也通铁路了,温福线从这过,从浙江衢州到宁德的铁路可能也快要修了(主要用于货运),大唐有个电站在那,然后有个核电站正在修,不知道以后宁德是否会好些?

                      习CORE以前曾经在宁德主政过一段时间,在他任内力推宁德撤地建市,不知道会不会有点帮助?只是宁德官场太差了,这一二十年主政宁德的(习CORE除外)基本都呆在牢里吃免费盒饭了。

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