主题：【讨论】薄熙来：有些人埋怨我们“打黑” 自己却不干事 -- 土拨鼠yuanap
家园 投++一根 这次一定要拍照
， 上次你说钱某骗保险那贴子你删的快
然后再次面对交通事故/人身伤亡/飞车盗抢激增的局面？ [ Alarm ] 于:201
没有发生过的问题，碰上了，那叫没经验；
可以预见到的问题，没有预先考虑到、碰上了，那叫论证不充分；
已经出现过的问题，不屈不挠再来一遍，那叫脑残。
你以上论述置 摸着石头过河 以何地
家园 汽车就没有交通事故、人身伤亡、飞车抢盗了？ 同样有的问题，只指责摩托车，那不是脑残，是瞎眼。
家园 只知道有没有问题，不去具体分析问题 那不是瞎眼，是脑残。
家园 汽车还真的比摩托车好得太多！ 交通事故——汽车驾驶员的培训考核远远比摩托车严格，更不要说摩托车还存在严重的无照驾驶，对汽车违章的监管和处罚力度、执行力度远远高于摩托车，再加上驾驶人的素质差异、对驾驶人管理的严格程度差异，汽车遵守交通规则的情况远远好于摩托车。
人身伤亡——汽车是铁包肉、安全设施完备，摩托车是肉包铁、安全设施基本为零，对于交通参与者来说，哪种交通工具更安全、这还需要问？
涉车犯罪——摩托车成本低、而且存在严重的无牌照摩托车上路问题，追查难度远远大于汽车，犯罪份子用它作为犯罪工具，无论是机会成本还是经济成本都远远低于汽车。
家园 作为凶器，汽车比摩托车针对好得太多。 用汽车撞人，被撞的还看不见，摩托车很难撞死，汽车很容易就撞死了，现在用交通事故来掩盖谋杀的案子比摩托车多多了，最应该禁止的是汽车。你说呢？
家园 干脆把菜刀也禁了吧 啊~伟大的广州已经菜刀实名制了~可喜可贺~
家园 楚庄王大王说了， 投草要声明 花３毛钱再给你喂一根
交通事故——汽车驾驶员的培训考核远远比摩托车严格，更不要说摩托车还存在严重的无照驾驶，对汽车违章的监管和处罚力度、执行力度远远高于摩托车，再加上驾驶人的素质差异、对驾驶人管理的严格程度差异，汽车遵守交通规则的情况远远好于摩托车。黑龙江宝马是汽车中的战斗机 杭州的７０迈， 西安的八刀琴兽，北京的陈家，河北的 恨爹不是刚， 引发前不久内蒙群体事件的撞人 扇你几巴掌？？人身伤亡——汽车是铁包肉、安全设施完备，摩托车是肉包铁、安全设施基本为零，对于交通参与者来说，哪种交通工具更安全、这还需要问？继续扇你家园 你说了半天，哪一条都是政府部门的失职。 什么无照驾驶什么无牌照，你政府不查，关老百姓何事？不就是摩托车罚款少些，“钱景”不够吗？
家园 深圳禁电动车的确有实际情况存在 不知道你有没有在深圳呆过，深圳特别是关内的道路，绝大多数是没有自行车道的。您打算让电动车在机动车道跑么，还是在人行道跑？
在我印象中，也就是在05年后，在东门、华强北才有一些人在自行车上安个座位，用于短途载客。之前在关内，自行车确实挺少见。
家园 电动车是因为禁摩引起的，早先你不禁摩就可以。 别告诉我摩托车落后了之类的
家园 我可以很明确地告诉你，不是“简单化”、更不是“懒政” 一、对于“限”还是“禁”，若干年的争论、最终结论是只能“禁”、没法“限”，因为市面上压根不存在不超标的电动自行车，这不是什么“懒政”，而是不得已而为之。如果要扫清超标电动自行车、或者对超标车按照机动车管理，那么该政策制造的矛盾、远远多于它所解决的麻烦。
二、如果不禁，那四成铁杆反禁的人群，同样会闹翻天，如果有合适的导火索、同样有出现过激事件的可能性，40％ VS 20％，傻子都知道该选哪头。
三、关于比例关系，建议你到超级大本营论坛的“原创茶馆”版面去翻翻几年前争论最高潮阶段的帖子，看看各种声音的比例。这个版面有很多用户就是来自珠三角，在这一问题上可以视为珠三角地区民意分布的样本。
通宝推：aloneth,