五千年(敝帚自珍)

主题:【讨论小钢炮】高尔夫GTi性能有点强 -- 所以我才飞好远

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      • 家园 GTD啥时候上市呀

        这都3月了,我还等着去试开呢,我还没有玩过柴油的...

        老酒你在哪个州?在NJ咱们一起来团购哇?哈哈

        • 家园 哈哈,咱俩不远

          从我家开车去你那旮儿可能不到两个半小时。俺在耶鲁大学北面30英里 :-)

          其实如果只想感受0-30英里的柴油机表现 (这段柴油的表现最为上乘),TDI就可以。无数人证明,只看这一段的加速,TDI的绝对提速性能与GTI旗鼓相当,但在感觉上却要刺激得多

          不过,坏消息是,大众还没最后决定是否今年就把GTD投放到霉果来

          • 家园 耶鲁大学啊...可望不可及啊...

            我就只能去读RUTGERS了...RUTGERS读了本科,现在又要去RUTGERS读MBA...耶鲁我想去哇...可人家不要咱...

            你住康州,销售税6%,比我这里低1%,这样算来买个25000的车,比我便宜$250,我想想这$250可以买一个...车顶的架子?

            GTI/D车子小了点,不过顶上加一个行李架,就好多啦

    • 家园 GTI比快是不行

      GTI这个价格不好,买别的牌子,能买到比它快的多的,比方MAZDASPEED3,IMPREZA WRX什么的,稍微加一点点钱可以买三菱LANCER Ralliart,要比快GTI差了几条街了。

      不过比做工,GTI远好过MAZDASPEED3和WRX,所以还是要看你想要什么,综合起来看我选GTI,光比快那个GTI绝对不考虑

      • 家园 23万,7.1秒的百公里时速起速,我觉得是最强的了。
      • 家园 你们谁说说一汽的这款啊,国产的,有没有什么不足?

        或是质量之类的问题?

        • 家园 国产的还真不知道

          美国的GTI是德国制造,但是本国做的好像装配也不如小鬼子做的好,新GTI据说后窗上的雨刷器漏水是个通病,不知道2011款会不会fix.这车比起5代GTI貌似就是换了个壳,瓤都是一样的,看消费者报告评价还是推荐购买的,但是长期可靠性评价是个白圈,但GOLF就是个红圈,也不知道咋回事儿。

          GTI价位实在是不讨喜,我去跟店家谈价钱,讲到低也就是给我出门价$27000美元,这个价格的GTI是4门DSG,但是啥选配都没有,HID没有,18寸轮圈没有,天窗也没有。我倒是不在乎那些选配,但是看看MAZDASPEED3,27000能连导航都拿下,18寸轮圈是标配,天窗啥的也能买到了,更别提MAZDASPEED3比GTI快多了,GTI开起来感觉就是个中规中矩的增压车,MAZDASPEED3开起来就像在飞!

          • 家园 国产的估计还没几个人订到呢,刚开始卖。

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            外链图片需谨慎,可能会被源头改

            MAZDASPEED3国内几乎没有,2010款的马三2.0手动豪华型还是有买的,16.58万,提速9.2,车重1310,自然吸气2.0L的147马力L4发动机,转速6500,扭矩182,喝93号油。

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            总体上档次不如golf,个人感觉啊。

            • 家园 论档次这个MAZDA比VW是差

              我买的是2.3L的老款马3

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              后来回店里做保养的时候试了试老款的MAZDASPEED3,不过东西和你贴的新款其实一样的,那个感觉真是像飞一样,打个比方吧,你开车在一个比较拥挤的路上走的时候,大约能开到60公里/小时,再快就要经常减速这种情况下,如果你开个普通的车,你也许会想,前面这些人挺慢的...但你要开个MAZDASPEED3,你的反应就是“你们这帮鸟人怎么就TMD这么慢”,真的,因为MAZDASPEED3实在是太快了。GTI我也试过,只能说OK,谈不上印象非常深刻。

              但是马自达做工不行,塑料感极其严重,特别是2010的新马3,看着真是觉得马自达这个堕落...已经在耍酷的邪路上越走越远了...

              综合各方面来看,比如说做工,易用性,油耗等等,GTI胜出,光比快这个GTI不行,不过比GTI快的车里,MAZDASPEED3和三菱RALLIART国内买不到,能买到的就是SUBARU的IMPREZA WRX,这样比起来看,GTI性价比还是算不错了。

              我觉得GTI销量应该只能算一般,这个钱国内可以买迈腾,空间大,实用性好。国内一般一家买一辆车居多,同样的钱,是买个迈腾全家坐的舒舒服服呢,还是买一个小钢炮,估计很多人都会想一想的,特别是这个小钢炮在国内的路况还不能撒开了跑的情况下

              • 家园 偶今天刚试开了一辆马3

                虽然才74KW但市区内的加速性能绝对是同类车中的一流。可是偶老感觉车太飘了。还有,前几天一哥们的GOLF被马3追尾,GOLF就是屁股被撞了个小坑和掉了点漆。马3嘛,摩托盖都被翻了起来!难道这就是传说中的“吸能”吗?

                • 家园 追尾这个不能做数

                  我也给追尾过,给一个SUV。坐车里感觉肯定后面全毁,下来一看啥损伤都没有。车屁股一般硬点。74KW算HP才100?这是1.6的马3?我的马3是160HP,算KW 120了。你开到多少时速觉得飘的?我感觉130公里左右都还好,当然没有GTI感觉稳。

                  马3的加速能力的确在同级别里算出类拔萃的,但毕竟还是没有Turbo啊,哈哈。Mazdaspeed3可惜没有DSG,我开手动开的想吐,所以手动再快也不考虑。

                • 家园 马三多半儿不如golf经撞,但兄弟举的这个例子

                  怎么说呢?追尾情景下,后车总是比前车要惨。假如让高尔夫去亲一哈马三的屁屁,高尔夫的前脸儿也一样会很难看。

                  论提速性能,高尔夫当然比不过马三。别说高尔夫了,就算GTI(高尔夫的增强版)大约也只能跟马三打个平手。但马三的操控不如高尔夫decent.

                  • 家园 论提速性就算是GTI也不如马三MPS

                    MPS的0~100加速在6s左右,GTI应该将近7s了。MPS的190KW/380NM太暴力了。操控方面俺没开过GOLF,没有发言权,不过马三的操控个人觉得已经不错了,当然这是建立在和俺的澳洲老爷车比较的基础上……

                    • 家园 北美这边没有马三MPS

                      只有普通马三(当然也分2.0和2.5),以及马速三(MazdaSpeed3)

                      兄弟这个MPS就是马速三吗?

                      马速三的动力方面是263 hp and 280 lb-ft,估计就是你说的190KW/380NM

                      马速三的确比GTI提速猛一些,但优势也不算太明显:0-60: 6.3s VS 6.9s

                      但马速三比GTI更耗油,而且差的不是一点儿半点儿:18/25/21 VS 24/32/27

                      马速三或许handling不比GTI差,但ride不如GTI舒服 -- 对绝大多数人都会是这个感觉

                      价格方面,GTI只比马速三贵2000刀

                      加上GTI的德国血统... 整体来说,我觉得GTI的竞争力还是高于马速三

                      马速三直接竞争的似乎是本田思域里面的Si,那小车是个怪物,动力表现上与柴油机车正相反:柴油机是马力不大但扭力很大,Si是马力大(197hp),小扭力,中速以上贼快。但耗油方面马速三还是劣势

                      • 家园 应该是同一个型号

                        可能调校有点差别,我查到的MPS0~100提速是6.1s。油耗和乘坐舒适性一向不是mazda的强项,不过养护费用应该比德国车便宜点吧,毕竟是美日混血的。

                        MPS和GTI确实不能算是直接竞争对手,mazda和vw的车子风格相差很大,喜欢mazda的基本不会考虑vw,反之亦然。价钱方面MPS和GTI在袋鼠国差不多,也就相差个1~2k吧。不过俺们这儿的车实在太贵,顶配的MPS和GTI都要4万多刀……

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