五千年(敝帚自珍)

主题:坐了下武广高铁(2):现身说法支持高铁 -- 履虎

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    • 家园 正有同感

      我94年从青岛去上海上学,那时连空调特快都不是,就是解放前就能看到的那种绿铁皮车,卧铺票提前5天出售,我提前5天的凌晨4点到一个售票口排队,第一名,窗口打开后牛B的阿姨很轻蔑的说票已经卖完,顿时感觉崩溃。买了个硬座,没敢喝水,因为厕所里有四五个人一直呆在里面,比外面舒服多了。有座的人都是很被羡慕的,我因为旁边是一个只有站票的抱孩子的农村妇女,中间一大半时间都让给她了。

      现在正在出差,对比可以看到国家交通的发展。上周四早上飞机从青岛去北京,谈完事情坐晚上的动车软卧睡了一觉,十个小时后周五早上到上海,又处理一些事情,和同学晚上聚了一下。周六飞武汉,再谈了个客户。准备明天早上高铁到长沙,谈完客户后晚上飞回青岛。一路轻松,没感到疲劳。估计放到94年,这趟行程可以做个一个月的出差兼减肥的行程计划了。

      关键词(Tags): #高铁 发展
      • 家园 绿铁皮车是解放后造的。

          解放前是木头车厢的火车皮,车窗要窄不少,这种车皮到七十年代还能在一些支线上看到。

    • 家园 有一点我不是很理解

      怎么那么多新疆人去东部上学?如果是北大清华科大之类我理解,如果稍差一些的大学,新疆的同学为什么不选择西安交大,西电,兰大这些大学呢?也不错啊。是不是考虑在东部的大学毕业可以就地找工作,还是东部的大学在新疆好考一点?

      • 家园 这个可能与大连理工有关

        大连理工是首批开办民族预科班大学,自1980年以来,一直有少数民族预科班,这个班上的同学基本上都是新疆来的,并且办的也不错,另外大连理工还在西藏等地区招生也比较多。此外大连理工从1990年起,开设了新疆少数民族企业管理干部培训班,专门培训45岁以下具有5年以上工龄、大专程度、懂汉语的厂长经理及县处级少数民族干部,至今已经开办28期,这个可能对新疆的普通学生报考大连理工有一定的关系。

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        除此之外,应该还与大连民族学院有一定的关系,在大连民族学院也有不少来自新疆和西藏的少数民族学生。

      • 家园 西安交大、西电、兰大等在新疆口碑也很好

        也有不少人报,但较为普遍的情况是内地的高校虽然在基本都在新疆招生,但招生名额一般都不多。当然,本身新疆考生也不多。

        新疆学生之所以多往东部地区报的重要原因之一是这些人的父母辈大多是年轻时候从东部地区到的新疆,等于整个青年和中年时代都贡献给了边疆建设,所以他们教育子女的时候,大多都希望子女能通过高考的方式再回到东部地区去。

        对于新疆高考生来说,“冲出新(新疆)西(西安)兰(兰州)”的说法想必都不会陌生。hehe

      • 家园 大连理工大学80年代开办少数民族班

        名额不少,考分很低

      • 家园 晕!你没参加过高考吧?

        高考是国家指标计划体制的。

        哪个学校在该省(市)招多少人,都是确定的计划。

        一个萝卜一个坑啊。

        虽然作为单个个人看,你自己可以不选择去大连这个坑。

        但是一届高考,总有确定数量的人要去大连的。

      • 家园 远一点也好过没学上啊

        高考都考上了, 难道就因为路远就不上大学了?

        • 家园 我是说

          比如西安交大和厦大选,可以选择报西安交大阿

          • 家园 晕,破猫怎么会有这个问题

            一般大学都是按省分名额的啊,再说也不可能新疆附近的学校就把新疆同学都吸收了啊……

          • 家园 你都问些啥问题呀。那都能成问题吗?把眼光放高一点点

            你都问些啥问题呀。那都能成问题吗?把眼光放高一点点

            假设10000考生,

            上学名额是100名西安交大,2名厦大。

            如果你从你个人自身出发,可以选择报西安交大,自然不用跑那么远。但总有人是去那2名去厦大的呀。

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