主题：【原创】“长岛号事件”揭密──第二次世界大战的真正转捩点 -- Light

最近美国一份封藏60多年的最高机密档案不慎流出，揭露了二次大战期间盟军之所以能够破解轴心国密码，如德国的Enigma、日本的“紫”密码，藉以扭转战局的真实内幕。根据档案内容，事实上盟军当年根本没有能够破解轴心国密码，盟军之所以能够料敌机先，完全是另有原因。

以前已经有研究二战的历史学者怀疑，怎么二战的历史发展那么凑巧，开战三年的德国和开战半年的日本，在欧洲、非洲、及太平洋上，都几乎是同时尝到了关键性的败绩，而这个由盛转衰的转捩点，却偏偏都发生在1942年夏季之后。

这份最高机密档案揭开了这个令人百思不解的谜底。

第二次世界大战真正的转捩点事实是发生在1942年4月21日下午六时三十八分，一架前所未见的奇型战机突然出现在位于南太平洋的美国第17特遣舰队上空，以垂直的方式降落在护卫航空母舰“长岛”号（USS Long Island, CGV-1/ACV-1/CEV-1）上。由于天气状况不佳，且时近黄昏，舰队大部分都没有目击该机降落。“长岛”号在当夜带着两艘驱逐舰脱离舰队，航向美国西海岸外海域，以至于没有参加珊瑚海海战。

这个事件的重要性是当时在“长岛”号上的官兵没有想到过的。就在两个星期以后，美国第17 特遣舰队剩下的两艘航空母舰“雷克星顿”号及“约克镇”号上经验不足、飞行时数平均仅350小时的飞行员跟号称世界上最精锐、平均飞行时数达700小时以上的日本海航打了个平手，虽然损失了“雷克星顿”号，却击沈了“祥凤”，大破“翔鹤”，更让“瑞鹤”上的飞行队损失惨重。不但阻止了日军进击摩勒斯比港的计划，更让这两艘日本最新的主力航舰无法参加后来的中途岛之战。

中途岛之战就更不用说了，人人已经耳熟能详。劣势的美军舰队伏击没有戒心的日本舰队，把从珍珠港以来所向无敌的四艘日本航空母舰送进了海底，而这些都被归功于密码破解人员的功劳。可是，密电只会通报目标的情资或行动的开始，可不会通报详尽的计划，那么美国舰队如何能够准确地掌握日本舰队的位置，并且在关键的一刻发动了致命的攻击？有的战史学者把这个功劳归诸于在珍珠港的美国海军战斗情报室主任乔瑟夫．罗彻佛特少校（Commander Joseph Rochefort）奇迹般的预测能力（按，他也预测了日本舰队对摩勒斯比港的进击！）事实上，这还是跟南太平洋上的那个事件有关，罗彻佛特少校不过是为了掩盖这个秘密所散布的烟幕之一罢了。如果说真有破解密码的能力，或者预测能力，那么在1943年后，美国海军兵力大规模成长，对日本舰队有压倒性的优势，为何却一直无法早早摧毁日本舰队，而要拖到1944年底？这是无法用破解密码来解释的。

这个事件不但影响了太平洋战局，更影响到了遥远的非洲战场。

1942 年夏季，隆美尔指挥下的德国非洲军大举反攻，6月21日，托布鲁克陷落，英国第8军团节节败退，退守埃及边界，士气颓萎。势如破竹的非洲军距离亚历山大城最近的时候只有113公里，征服埃及、拿下阿拉伯半岛的油田似乎有如探囊取物。可是，就在几个月之间，蒙哥马利扭转了情势，英第8军团击退了非洲军的猛烈攻击，转为反攻，终于在1943年春季配合美军的登陆，在突尼西亚全歼了非洲军。英国一向不以陆战见长，陆军将领一直乏善可陈，现在有了个打败了天才隆美尔的蒙哥马利，自然要大捧特捧。可是，真的是这样吗？蒙哥马利后来不论是在义大利战场还是西欧战场，表现一直平庸无奇，行事温温吞吞，耗用大量物资而无寸进，反而影响了其他较为积极进取的将领如巴顿等人的战果。而他在1944年主导的“市场花园”作战，有如小孩玩大车，终以失败收场。像他这样前后表现差异这么大，实在很难相信他竟然有能力可以打败隆美尔。现在，这份最高机密档案总算提供了一个答案，原来英军在非洲战场能够转败为胜，还是跟“长岛”号的这个事件有关！

这个事件影响无远弗届，除了非洲战事外，也对欧陆上的决战发挥了关键性的作用。

德军自从在1941年6月发动“红胡作战”以来，取得一个接一个的胜利，每次都俘虏数十万苏联官兵。虽然对莫斯科的攻击由于天候关系而失败，但是年春季解冻后卷土重来，1942年5月一个月之中在哈尔可夫摧毁了西南方面军的夏季攻势，俘虏了超过20万苏联官兵，转而向高加索方面大步前进，史达林格勒的陷落指日可待。史达林格勒对苏联精神士气的重要性远超过其实际上的战略或战术价值，它一旦陷落，不仅仅是史达林脸上无光而已，更可能影响到史达林的独裁统治威权，高加索一带信奉回教的少数民族可能会揭竿而起宣告独立，与德军里应外合，取得对高加索油田的控制。这么一来，不管在乌拉山的工厂能够生产出多少坦克大炮，终将因为缺乏燃料而动弹不得（按，苏联西伯利亚油田是在二战之后才发现开发的），苏联的崩溃将无可避免。苏联一旦崩溃，控制着欧非大陆工业、人口、及天然资源的德国将成为名符其实的第三帝国，不但英国陷落终无法避免，就连远隔重洋的美国恐怕也仅能自保而已。

但是，势如破竹的德国第6军团却在秋季攻击史达林格勒时遭到挫败，不但无法攻占全城，更被苏联红军包围切断，终于在1943年2月全军覆没，史达林格勒成为东线的转捩点。战史学家一般都认为这是苏联名将朱可夫的得意之作，但他们都不晓得，这还是跟“长岛号事件”有关！事实上，如果朱可夫真有这么厉害，那为什么与反攻史达林格勒的“天王星作战”同时发动的“火星作战”却一败涂地？（按，苏联官方一向刻意不提“火星作战”，好像它根本就不存在一样，但战史学家 David M. Glantz 深入挖掘前苏联及德国资料，终于揭露了真相，请参见http://www.amazon.com/exec/obidos/tg/detail/-/070060944X/

Zhukov's Greatest Defeat: The Red Army's Epic Disaster in Operation Mars, 1942，其中有非常详尽的记述。）而他后来在1943年及44年对已经显现疲态的德军都再也无法创下像史达林格勒一样的战果？

很明显的，对上面这些二战关键转捩点的解释都只不过是烟幕而已，这些解释与后来历史事件中的矛盾显而易见，但是60多年来，一直没有更好的解释，就连著作等身的历史学者也只能接受这种虽不满意但无法反驳的说法，其心情之无奈，可想而知。

现在，“长岛号事件”最高机密档案的流出，终于解答了这60多年来的诸多谜团，也证实了一直原本属于科幻小说范畴的理论：时光旅行是可能的！

原来，降落在“长岛”号上的是一架超时代的战机，战机的驾驶员是来自未来的人！他对历史的知识改变了太平洋、非洲、以及欧陆东线的战局。获得第一手资料的当然是美国海军，也才能以少胜多，获得压倒性的胜利。而美国顾念与英国同盟关系，同时不愿阿拉伯油田落入德国之手，所以将部分资料以截获德军情报的方式透露给英国知晓，才造成了蒙哥马利在艾尔阿拉敏的“大捷”。对于苏联，美国当然更不会开诚布公，仅仅透露了高加索方向的情报，这很清楚地解释了朱可夫的“天王星作战”为何会大胜而同时的“火星作战”为何会大败。当然了，对未来历史知识的应用只能有少数几次，因为一旦利用了这些知识而行动，也意味着改变了历史，原来所知的“未来历史”也就不再有用了。这很大一部份解释了为什么盟军关键性的大胜利都是发生在1942年中至1943年年初，因为，1943年后的历史已经被改变了！

当然，从未来而来的战机与飞行员的影响不只是在战争的发展方面，也在科技方面有莫大的影响。根据“长岛号事件”最高机密档案，飞机后来被装箱运到内华达州新郎湖的秘密基地研究，此地即是后来被误传为研究外星飞碟的“51区”，其实是研究未来技术而非外星人的地方。从档案中看来，美国雷达及电子科技在二战之后的大幅进步与“长岛号事件”还是息息相关的，应该是利用了该架飞机上的技术。

51区 2000年4月2日IKONOS卫星照片

该名飞行员的姓名及下落在档案中并未透露，可想而知的是他一定受到严密的保护和控制。遗憾的是，档案中也未透露“长岛号”及两艘驱逐舰上官兵的下落。根据美国海军资料，长岛号是1940年1月下水，1941年6月编入海军的新锐护航航空母舰，可是在1942年至43年中美国海军最缺乏航空母舰的期间，它却是在美国西海岸外担任飞行员训练舰的任务！当时还有更老旧的航舰可以执行训练任务，偏偏为什么要派它？这不是浪费资源吗？当年应该也有人会怀疑，不过在战时一切都是机密的情况下，恐怕也不会公开。事实上，“长岛号事件”正好做了很好的解释──它在美国西海岸外盘桓许久，除了测试这架未来战机外，也正在对船员们做处理。

这些船员是被消除了记忆呢？还是被装了麻袋呢？没有人知道。不过，为了保护这么重大的秘密，想必美国政府领导阶层会无所不用其极，我们可以断定，即使是最极端的办法，他们可能也不会避忌的。例如，美国海军公开资料记载，“长岛”号是在1942年5月10日离开美国东岸港口，在 1942年6月5日抵达旧金山。根据“长岛号事件”档案，上面的日期其实是修改过的，“长岛”号事实上在3月11日就已经离开东岸，通过巴拿马运河后就直驶南太平洋，加入第17特遣舰队。在上述事件发生后，它在美国西海岸与夏威夷之间又晃荡了一个多月，终于在补给用尽后，不得不进入旧金山补充燃料食物，却又是这么凑巧，正好在美国舰队在中途岛击沈4艘日本航空母舰后的第二天！其实，日本航舰部队在出航后不久就被那架未来战机缀上了，它每天从“长岛”号上起飞，在同温层超高空跟踪日本舰只，每个小时把日本舰队的位置直报到珍珠港舰队司令部。美军对日本航舰的位置其实了如指掌，每日从中途岛派出巡逻机群搜索日本舰队不过是掩护这个机密用的障眼法罢了。回到资料记载不实的问题，如果美国海军连这种公开的日期都敢修改，那这些船员的命运可能是我们不能也不敢去想像的！

由于“长岛号事件”的档案内容过多，又牵扯到许多专业军用术语，在此无法详列。但是，俗话说得好：“一图值千言”，下面这张照片就是整个事件最好的证据，任何人看了后都不能否认：二次大战的真正转捩点确确实实地发生在“长岛”号之上！千真万确，无可置疑！

附注：上面照片是在航舰上试飞时的一次意外，差点就丧失了这架珍贵的飞机。“长岛号事件”密档里附有对这次意外的检讨报告，把事故原因归纳成下面几点：

1. 飞行员对海用护航航空母舰的降落程序不熟悉。该员以前仅有少数几次在反帝军联盟护航航空母舰起降的经验，不幸的是，那些起降都是从船腹进出，不会有强风吹袭。

2. 飞行员过度依赖自动降落装置。该员在降落过程中开启了雷射及重力波束自动导引，随即放开操纵杆处理个人杂务，他忘了“长岛号”上并未装置这些导引设备。

3. 建议加强该员手动飞行训练，勿过度依赖自动设备。

4. R2D2在麻省理工学院下载资料时短路烧毁，现尚未告知该员，建议选择适当时机沟通。

根据档案，似乎就是在这次意外后，飞机才改到“51区”基地进行性能试验。陆地上测试的优点是万一失事，还有机会迫降，飞机不会片甲不存，但缺点在于难以保密。

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