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家园 【原创】志愿军战士关崇贵到底击落了谁？ 【原创】志愿军战士关崇贵到底击落了谁？
河里有两篇文章讲志愿军战士关崇贵第一个用轻机枪击落了美军飞机。
MacArthur:清潭当关 雷保森炸坦克车此文是麦帅为双石粘贴的朝鲜战争长篇系列其中的一章。
萨苏先生还专门就这件事情做过详尽的分析。 萨苏:关崇贵击落美军战机的战例分析
关崇贵击落敌机的过程如下：
1951年2月24日，第一二五师第三七五团第一连第一排据守的汉江北岸614高地受到了英步兵第二十七旅一个营的猛烈进攻。第二班副班长关崇贵是个老机枪射手，那机枪能打出安塞腰鼓的节奏来，不知有多少敌人被那鼓点撵上，成了冰天雪地里的孤魂野鬼。他的副射手的名字很特别，是一挺著名机枪 -- 马克新（辛）。他俩把着一挺英国勃伦式轻机枪和战士徐天中3人一起，坚守第一道堑壕，打了一个上午，阵地前摆满了送死的英国鬼子，两人也懒得数，反正一看见来拉尸首的也打，到下午1时许，一条沟横七竖八的全是敌人的尸首。
敌人飞机来，一共来了8架“黑寡妇”（P-51的别称），轮番向山头上扔炸弹和俯冲扫射，这些飞行员在朝鲜上空从没受到过什么打击，胆子越来越大，飞着飞着就把一次战斗出动变成一场竞技游戏。一共来了8架“黑寡妇”（P-51的别称）轮番向山头上仍炸弹和俯冲扫射，这些飞行员在朝鲜上空从没受到过什么打击，胆子越来越大，飞着飞着就把一次战斗出动变成一场竞技游戏。争相比谁飞得更低，在山沟里转的时间更长。打打闹闹地把关崇贵的干粮袋打成一堆炭灰。这就活该他们中某一位倒霉了。
关崇贵咬牙切齿，这儿他妈的成了你们家后院了？
“欺人太甚，把老子饭碗敲了，老子非揍它不可！”
“别，别，副班长，别犯纪律！”马克新忙劝道。
由于当时没有制空权，上级规定发现飞机，不能暴露目标，不能擅自用轻武器射击，以免招来敌机轰炸遭受损失。那会儿土八路们对飞机的知识也不多，好多连排干部见到飞机临空，连话都不准大家说，说是怕飞行员听见。整个一个土得掉渣的土老冒。
但关崇贵这回是铁了心要犯一回纪律出一口气。他连哄带吓地对新兵蛋子马克新说：“这儿只有你我两人，只要你不报告……”
“那可不行，要是出了麻烦，你吃不了兜着走啊！”
马克新名字挺火爆，性子怪老实的。
“怕什么？”关崇贵大大咧咧地说，“大不了枪毙我！”
说是这么说，身为老兵的他心里明白，这事儿犯不了枪毙的罪。说着就背靠工事，举着机枪，对着飞来的敌机哗啦就是一梭子。没打中。
“马克新，再给我一个梭子，非把它打下来不可！”
换上一个弹匣瞄得准准地又开火。14发子弹出了膛。到底是老机枪射手，这回打中了。可能打住了要害，敌机冒着黑烟，一头栽到沟里。机头弹出一个白点，是驾驶员跳了伞。其它敌机吓得立即就爬高飞走了。
“打中了，打中了！快抓俘虏呀！”满地的人都在欢呼！
可惜没抓住，那家伙运气不太好，高度太低，降落伞还没张开就摔死在树杈上。政治指导员陈风歧跑过去检验了敌机残赅，记下了机号81156，并让战地摄影记者拍了照。
总结一下关崇贵击落敌机的几个要点：
时间：1951年2月24日
地点：汉江以北614高地
机型：P-51“黑寡妇”螺旋桨式战斗机
机号：81156
结果：敌机中弹坠毁
证据：指导员拍的照片
外链图片需谨慎，可能会被源头改根据这张网上流传的照片，人们通常认为这就是关崇贵击落的那架P-51。照片中有机体主要部分和飞机的机号81156，和文章中描述指导员陈风歧记下的号码一样。
这张照片和网上的陈述似乎是关崇贵击落敌机的可靠证据。但是，仔细研究一下照片和资料你会产生越来越多的疑问：这到底是不是关崇贵击落的那架敌机？
1.涂装
外链图片需谨慎，可能会被源头改把P-51称为黑寡妇是没有道理的。通常P-51的涂装都是银白为主，很难想象这样一架银白色的飞机会被志愿军称为“黑寡妇”（daharry摄）。
外链图片需谨慎，可能会被源头改能被称为“黑寡妇”的飞机应为深色涂装。而深色涂装的P-51极少，只有美国海军有（上图）。但是P-51不能从航空母舰上起降。因此，到底有没有黑色涂装的海军P-51参加朝鲜战争的对地支援行动目前还有疑问。
外链图片需谨慎，可能会被源头改美军的P-61“黑寡妇”夜间战斗机于1950年5月撤出日本。根本就没参加过朝鲜战争。
2.机体外形
81156地面照片显示，机头，机翼根部，腹部进气口，座舱，背脊和垂直尾翼外形都完全不像P-51。与上图比较，P-51的机翼平直。而这架飞机的机翼从机体向外延伸时先向下折然后上翘，呈浅V字型。机尾下方甚至有着舰钩的结构，而P-51根本没有着舰钩。
美军有这种特征的飞机只有一种，那就是F4U-4 Corsair舰载攻击机。
进一步分析照片，发现机号81156的上方的机体印着一些字母。将字母放大，可隐隐约约见到“F4U-4”。把黑白照片中的飞机与F4U-4舰载攻击机的侧后视彩色照片看，其外型与黑白照片中的那架飞机一模一样。
外链图片需谨慎，可能会被源头改F4U-4舰载攻击机的侧后视图（资料照片）。
外链图片需谨慎，可能会被源头改F4U-4舰载攻击机的侧视图（资料照片）。
3.战损统计
根据KORWALD资料，美军在1951年2月24日没有P-51损失。根据以上分析可以判定，黑白照片上的那架飞机不是P-51而是F4U-4。
那么这架飞机是不是关崇贵击落的呢？答案：不是。证据来自KORWALD资料库。
Date of Loss: 501003
Tail Number: 81156
Aircraft Type: F4U-4
Wing or Group: MAG-12
Squadron: VMF-312
Circumstances of Loss:Fuel exhaustion while on CAP for downed F-51 pilot 1 mi SW of Chunchon, crash landed there
1.时间：
根据KORWALD记录，尾号81156是一架F4U-4 Corsair，属于美国海军陆战队第12大队第312中队的舰载攻击机。损失的时间是1950年10月3日。这比关崇贵击落敌机的时间早154天。中国人民志愿军跨过鸭绿江进入朝鲜战场是12天之后的1950年10月19日。10月25日才打响第一次战役。也就是说这架Corsair损失的时候，关崇贵尚未进入朝鲜。
2.地点：
编号81156的F4U-4为了掩护被击落的P-51飞行员耗尽燃油，迫降在春川（Chunchon）西南一英里。
外链图片需谨慎，可能会被源头改从地图上看，春川在三八线以南。当然关崇贵更不可能在1950年10月3日那天跑到三八线以南。
3. 机身：
从黑白照片上看，该机机体相当完整，没有燃烧痕迹，不支持坠毁，符合燃油耗尽迫降后的状态。如果是被击落，这架飞机在撞地燃烧和爆炸后早就烂了。
既然照片里这架飞机不是关崇贵击落的。那他击落的到底是哪一架敌机?
答案还是在KORWALD资料库中找。
从1951年2月21日到2月26日美军飞机损失如下：
2月21日B-26轰炸机三架，F-80C四架
2月22日B-26轰炸机一架
2月23日B-26轰炸机一架
2月24日F-80C 一架，F4U-4一架
2月25日B-26轰炸机一架，C-46D一架
2月26日B-26轰炸机一架，AT-6F一架，P-51一架，F-80C一架，F4U-4一架，F9F-2B一架，
1951年2月24日属于美国海军“巴丹”号航空母舰一架F4U-4损失。该机编号为 97008。F4U-4机体涂装是深色。这架Corsair和1950年10月3日损失的那架Corsair同属美国海军陆战队第12大队第312 中队。
外链图片需谨慎，可能会被源头改美国海军陆战队第12大队第312中队的徽章。
外链图片需谨慎，可能会被源头改Corsair 在巴丹号航空母舰上（资料照片）
驾驶97008号的是丹尼尔.戴维斯少校（MAJ DANIEL DAVIS）。他家在美国密西西比州的埃塔比那市（Itta Bena, Mississippi）。1951年2月24日那天他执行战斗任务时在南朝鲜的Hoengsong以西由于失去右翼坠毁燃烧。戴维斯少校阵亡。
Major Davis was the pilot of a F4U-4 Corsair fighter with the Marine Fighter Squadron 312, Marine Air Group 12, 1st Marine Air Wing. On February 24, 1951, while on a combat mission west of Hoengsong, South Korea, his aircraft lost its right wing, crashed and burned. http://www.koreanwar.org/html/korean_war_project_remembrance.html
外链图片需谨慎，可能会被源头改Hoengsong（图中的红色箭头）这个地方在汉江（蓝色箭头）以北，在春川以南25公里处，与汉城（首尔）在同一纬度。
外链图片需谨慎，可能会被源头改Hoengsong的中文名怎样翻译？请高人指点。行走的考拉说这是横城。这张Google地图标明了横城（红色箭头）的确切位置。黑色箭头是春川以南10公里的洪川，蓝色箭头是汉江。地图作业的结果表明：戴维斯少校的Corsair被击落在汉江以北是确实的。
那么关崇贵在2月24日那天所在的位置是不是也在同一地点呢？要搞清这个问题要找双方的证据。
麦帅转双石原文称：
第四次战役汉江北岸的阻击战中，第一二五师第三七五团第一连第一排据守的汉江北岸614高地受到了英步兵第二十七旅一个营的猛烈进攻。因此，如果能找到英步兵第二十七旅1951年2月24日所在的位置，就能大致确定关崇贵击落Corsair的地点。
外链图片需谨慎，可能会被源头改根据美军的作战地图（上图），联合国军从2月20日到3月6日发起了“杀手”战役（Killer）。关崇贵的对手，英第27旅参加了这次战役。
黑色箭头为三八线。
蓝色箭头为洪川。
粉色箭头为横城，也是“杀手”战役的终止线(1951年3月6日)。
灰色箭头为汉江。
紫色箭头为“杀手”战役的出发线(1951年2月20日)。
(资料地图，daharry标图)
外链图片需谨慎，可能会被源头改上图是“杀手”战役联合国军部署图。
蓝色箭头为洪川。
粉色箭头为横城。
三个灰色箭头为汉江。
两个浅绿色箭头为英第27旅的攻击方向。箭头之间的距离是该旅攻击正面宽度，大约7公里。
红色箭头为关崇贵所在的志愿军第42军（军长吴瑞林）及其防区。
(资料地图，daharry标图)
外链图片需谨慎，可能会被源头改将“杀手”战役联合国军部署图放大。
蓝色箭头为洪川。
粉色箭头为横城。
两个灰色箭头为汉江。
两个浅绿色箭头为英第27旅的攻击方向。箭头之间的距离是该旅攻击正面宽，大约7公里。
浅蓝色箭头为英第27旅攻击出发线(1951年2月20日)。
两个棕色箭头为英第27旅攻击方向和攻击正面宽度。箭头尖为该旅1951年2月26日的攻击终止线，宽度大约12公里。
红色箭头为关崇贵所在的志愿军第42军及其防区。
关崇贵击落那架F4U-4的时间为1951年2月24日，故推测关崇贵的阵地位置应在英军出发线和终止线之间（用红色圆点表示）。这个阵地的大约位置在横城以西24公里。
(资料地图，daharry标图)
尽管美军记录中没有提供那架F4U-4坠毁的准确坐标，但其损失的时间地点美方与中方记录吻合度很高。故关崇贵击落的很有可能是丹尼尔.戴维斯少校。
当然这不是完整的考证。下一步应根据同样线索从中方资料中查找关崇贵当天所处的位置。
第四次战役汉江北岸的阻击战中，第一二五师第三七五团第一连第一排据守的汉江北岸614高地受到了英步兵第二十七旅一个营的猛烈进攻。关崇贵志愿军第42军的战士，军长是吴瑞林。希望国内网友能帮助查一下第42军1951年2月24日所在的汉江北岸614高地的位置。如果知道关崇贵的确切位置话，将有利于将两方面的资料加以比对。
此外，当日美军损失的另一架飞机型号为F-80C。其涂装是银白色为主。它的机翼两端各有一个副油箱，志愿军管这种飞机叫“油挑子”。1951年2月24日共有23名美军阵亡，除了戴维斯少校之外，没有其他飞行员阵亡。由于KORWALD的资料库已经对公众关闭，现在查不到这架F-80C损失的地点和原因，也不知道它是受伤还是被击落。不知道有没有在美军服现役的网友能帮助查一下。尽管关崇贵击落它的可能性比较小，但也应搞清这架飞机的情况，以便排除任何疑点。
外链图片需谨慎，可能会被源头改F-80C在朝鲜战争中（资料照片）。
还有一件事，就是为什么会有人放了张假照片在网上？
1951年10月8日“人民日报”刊登新华社新闻稿报道了战斗英雄关崇贵。这是关于关崇贵的最早报道。
[URL=]http://www.ourzg.com/bbs/htm_data/64/0906/95641.html [/URL]
这篇新闻稿中并未提到他击落敌机的型号，尾号以及飞行员的下落。更没提到指导员记下了尾号和战地记者拍了照片。怀疑这张假照片和某些细节描写有可能为后人好意添油加醋的结果。
令人费解的是，立了两次一等功，上了人民日报的关崇贵为什么居然没有留下一张照片？关崇贵本人后来的命运如何？怎么到现在连一点信息都没有？
（完）
本帖一共被 4 帖 引用 (帖内工具实现)家园 1951年2月24日美军损失的F-80C KORWALD Loss Incident Summary
Date of Loss: 510224
Tail Number: 49-1860
Aircraft Type: F-80C
Wing or Group: 8th Ftr-Bmbr Gp
Circumstances of Loss: Operational loss, possible engine failure, crash landed
另外根据这篇访谈：
His second victory was on the 23rd (!) of February 1951 (Red Army Day) over an F-80, confirmed by the American side. In this engagement Ovsyannikov seriously damaged one F-80. This was F-80 No. 49-1860 from the 8th Fighter Bomber Wing. Though it flew back to its base, it was destroyed during landing. Naturally, the Americans recorded this loss as “non-battle,” the aircraft ostensibly having been destroyed “for technical reasons.” In fact, it landed in damaged condition and during the landing suffered a catastrophic accident.
尾号49-1860的F-80C被苏联飞行员Ovsyannikov击伤，飞回机场迫降失败坠毁，只是在日期上差一天，说是23日，不是24日。
所以，关崇贵击落的确实是97008号F4U-4。
家园 仅此一例就可知空战损失统计中的混乱和偏见。 日期本来是死的，一般人理所当然地相信自己方面的统计。但令人难以理解的是怎么会出现同一架飞机在不同日期受损呢？美国方面以坠毁这种理由掩盖了该机（以及许许多多其他F-86)空战受损的事实。这说明，在使用美国方面的资料时也应及其慎重。
谢谢你提供的进一步资料。以后会在这方面经常向老大求助。
关崇贵的事我在国内正设法找42军的人核实细节，但愿能发现点线索。
家园 恭喜得宝 送花赞扬。注：送花、宝推可能得宝 关闭
送花成功，可取消。有效送花赞扬。感谢：作者获得通宝一枚。
参数变化，作者，声望:1；铢钱:16。你，乐善:1；铢钱:-1。本帖花:1
家园 加上了三张地图 关崇贵的位置现在有了线索。
家园 转去飞扬求助了 http://www.fyjs.cn/bbs/htm_data/159/1006/261966.html
家园 P51=野马 家园 叹服你的认真！ 家园 呵呵，最后仅有的一点经验值献花，居然有奖啦。。。 恭喜：你意外获得【通宝】一枚
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提示：此次送花为此次送花为【有效送花赞扬，涨乐善、声望】。
家园 赞严谨，花一朵，表示敬意 家园 大赞 英雄本色版上还是多些考证，少些演义比较好
家园 花大哈瑞，这文章写得底气真足，热烈支持严谨的文风
