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家园 【原创】小猫的原创：美国内战中的真“白瑞德”（11） 11. 特伦霍姆：财富浇灌七情六欲
随着南方在战争中的节节败退，整个南部邦联对特伦霍姆的依赖程度日益加重。而在普通的南方民众眼里，外表高贵、举止谈吐都颇为得体的特伦霍姆是救世主一样的人物，这位勇敢的英雄指挥他无畏的舰队拼尽全力延续着南部日渐衰弱的生命。在新闻界的推波助澜下，盲目的民众对特伦霍姆的改变，或者说他始终如一的贪婪和高高在上视而不见听而不闻。
现实中的特伦霍姆的个人生活和海上风暴关系不大，他的生活圈子基本是在豪宅、银行和种植园之间循环的。查尔斯顿最雄伟的建筑，不是邦联的政府大楼，而是特伦霍姆的豪宅。而更被选择性失明的是特伦霍姆糜烂混乱的私生活。作为一个有妇之夫，特伦霍姆过着一种传统南方道德无法容忍的花间岁月，他的高级雇员中有很多是南方乃至美国最漂亮的姑娘，她们的唯一工作就是“陪伴”这位美国最富有的已婚男人。
到后来特伦霍姆干脆“勇敢”的带着自己最喜欢的情妇参与国事活动。比如在接待英国19世纪最著名的小说家萨克雷爵士（William Makepeace Thackeray）的时候，特伦霍姆也带着他的情妇，惹得萨老爷子“亲切的称赞”特伦霍姆的情妇是整个南方最“fastest”的姑娘，在座的宾客以为老先生是在诙谐的吹捧特伦霍姆的突破封锁行动，于是宾主都哈哈大笑。但萨克雷是何等的人，讽刺上流社会的伤风败俗正是老爷子的拿手好戏，当时的英国俚语中，“fastest”也有形容女人善变和放荡的意思。
如同米切尔小说《飘》中白瑞德为南方的舞会带来华丽的服装以及美酒和精美的食物一样，（在介绍白瑞德募捐晚会上，米德医生曾说：We have with us tonight that most daring of all blockade runners, whose fleet "schooners slipping past the Yankee guns have brought us here the very woolens and laces we wear tonight. 今天晚上，一位我们最勇敢的勇士，他的帆船突破了所有的防线，躲过了北佬的炮林弹雨，为大家带来了今晚所穿的衣物。）
特伦霍姆的船队同样支撑了南方上层在战争年代灯红酒绿、歌舞升平。虽然理论上这些大宗的奢侈品会挤占有限而宝贵的货仓空间，导致大批军火无法送到前线浴血奋战的将士手中，但是特伦霍姆和他的船队其实更喜欢运载这种一本万利的货物。“饥渴”的南方富豪们和政府大佬愿意为这些对战争没有一点益处的货物付出几倍甚至几十倍的价格，因此特伦霍姆自己和他的手下都能收到高额的利润。
霍巴特帕夏Hobart Pasha，或者我们应该叫他的原名Augustus Charles Hobart-Hampden 奥古斯特.查尔斯.霍巴特-汉普顿，一位19世纪中叶最优秀的英国海上冒险家，他在巴西卖过奴隶，跟皇家海军四处探险，给邦联运过棉花，还领着土耳其舰队和安德烈海军旗的俄国船打过数年惨烈的海上战争，土耳其人甚至尊他为帕夏。
但是据他自己回忆，他的万贯家财差不多全是在南北战争中挣到的。某次他正忙于参与查尔斯顿的上流舞会，酒酣耳热后他问一位查尔斯顿贵妇下次需要为她带什么礼物，得到的回答是“corsets（女用的紧身胸衣，当年一般是用鲸骨制作）”。
于是对女人颇有英国绅士派头的霍巴特应是在下次从利物浦出发时卸下一些炮弹，省出空间往货仓中塞了1000件“骨质支撑物”，结果这批“小礼物”在查尔斯顿和威尔明顿为霍巴特船长赚回了1000%以上的高额回报。（也难说这一千件全是女人用的，内战期间偏偏是美国男人和女人都用此物，只有那些极注重自己身材的上流阶层才会在舞会和社交活动中穿戴此物）
当格兰特和谢尔曼打开总体战魔盒之后，南方邦联上层都清楚战败只是时间问题，他们变本加厉的享受着“今朝有酒今朝醉”的糜烂生活。就在1865年3月底，罗伯特.李在苦守彼得斯堡（Petersburg）9个月之后，以5万老弱残兵面对格兰特聚集起来的11万装备精良的大军，老李将军再也顶不住了。
彼得斯堡是里士满（Richmond）的门户,据里士满仅25英里，1864年北军曾有一次攻破堡垒的机会，单被过分谨慎甚至可以说惧怕李将军的北军给拖过去了。但到了1865年，谢尔曼的“阿提拉”式破坏已经见效，此时李自己都明白邦联旗帜飘扬在彼得斯堡和里士满的日子不多了。
但就在这个真可谓是兵临城下千钧一发的时候，里士满的政府官员们还在组织舞会。其中一次的花费超过10000美元，大堆前线将士翘首企盼几个月甚至几年都见不过一滴的美酒：Madeira马德拉白葡萄酒、sherry雪利酒和champagne香槟酒被倒入了里士满富豪们的便便大腹中。
而几乎每日都在里士满市政厅和富豪别墅举行的豪华晚宴成百磅的消耗着oyster牡蛎、venison鹿肉、冰块和成箱的进口葡萄酒。每到此时，里士满的社交明星和贵妇们就会穿着由最好的裁缝用进口丝绸制作的华丽礼服招摇过市。
这就是美国版的“朱门酒肉臭路有冻死骨”，就在觥筹交错、灯红酒绿之时没人想得起就在几十英里外，罗伯特.李带着几万衣不敷体、食不果腹的“Johnny Rebs（就像北方的Yankee 一样，是内战中对南方普通士兵的诨名，更多时候被简称为“Johnny”，最初指那些勇敢纯朴的南方农民子弟兵,类似的称谓还有butternuts，白胡桃树色的，来自邦联军服颜色）”由于弹尽粮绝只能用年轻的生命和鲜血去捍卫“南方的独立和自由”。
萨克雷先生与狄更斯齐名，被认为是维多利亚时代最优秀的英国小说家
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霍巴特 帕夏Hobart Pasha，一位优秀的海上冒险家
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紧身衣，如今的塑身内衣不过是返祖现象而已
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但穿紧身衣的不一定都是窈窕淑女，还有谦谦绅士
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彼得斯堡（Petersburg）战场遗迹
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现实中和宣传画中的“Johnny Rebs”，现实总是更残酷的。但就是这些衣衫邋遢甚至衣衫褴褛之人与占尽优势的北军酣战多年，多次让北军濒临全军覆没
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酒、牡蛎和鹿肉，“前方吃紧，后方紧吃”不是某一国的专利，甚至更像失败者的通例
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妖猫drake:【原创】小猫的原创：美国内战中的真“白瑞德”（12）
妖猫drake:【原创】小猫的原创：美国内战中的真“白瑞德”（完）
本帖一共被 10 帖 引用 (帖内工具实现)家园 【原创】小猫的原创：美国内战中的真“白瑞德”（十） 10. SS Georgiana“乔治亚娜”：重见天日的传奇
几发明亮信号弹迅速引起了联邦大型战舰的注意，当然所谓“大型战舰”也都只是些500至700吨蒸汽明轮炮艇。USS Wissahickon一马当先，这艘701吨的Unadilla-class炮艇当时士气正盛。几个月前的2月28日，著名的邦联私掠舰privateer Rattlrsnake，也就是此前的CSS Nashville就被一支以USS Montauk 低舷铁甲舰为首的舰队击沉，USS Wissahickon也参与了此战。
说起privateer Rattlrsnak也算美国海军历史名舰，1780年左右曾有一艘著名的美国私掠舰以此命名。而在1863年CSS Nashville的舰名已经被转授一艘低舷铁甲舰了。
按说SS Georgiana“乔治亚娜”的最高时速至少超过12节，而USS Wissahickon用尽吃奶的劲最多能够达到10.5节，因此在追逐中前者应该拥有压倒性优势。但由于“乔治亚娜”试图隐秘偷越封锁线，锅炉都没敢生火，只是升起了船帆利用风力悄声无息的前进，结果生死时速一开跑还没等起跑，北军战舰已经追了上来。
据说“乔治亚娜”号船员清楚的听到北军战舰上面传来了瞄准敌舰的口令，接近到这种鼓角相闻的距离，即便USS Wissahickon只装备了1门11英寸巨炮，1门20磅炮和2门24磅炮，想要秒杀“乔治亚娜”都不是什么难事。
一声炮响，一发北军的11英寸炮弹从“乔治亚娜”“后庭”深入，一路洞穿舱壁，直到将轮机舱和明轮打个粉碎。直接被打断了腿的“乔治亚娜”已经毫无逃出生天的机会，见此情况，英籍船长A.B.Davidson为了保全船员和船上雇佣兵的生命用灯光发出了投降的信号。
当然Davidson船长也有自己的如意算盘，此时“乔治亚娜”所处的水深不过14英尺，距离海滩不过3/4英里的航程，他完全可以同北军战舰虚与委蛇，在突然抢滩搁浅。这样虽然船没了，但是所运载的货物和人员却可以转移到查尔斯顿联邦军手中。日后联邦海军以“the most consummate treachery最完美的背叛”作为评语评论这位狡诈的英国船长的行为，他即欺骗了北军封锁部队，也变相的坑害了他船上的英籍船员，因为这样的结局船员是拿不到应有的酬金的。
但是Davidson船长却没算到紧追不舍的USS Wissahickon船长John Lee Davis也是个狠角色。眼看着“乔治亚娜”冲滩，戴维斯船长仍不放心，他担心海滩上这些货物和人员会被查尔斯顿派出的搜救队打捞起来，甚至SS Georgiana“乔治亚娜”都可能会被浮起整修。戴维斯想了个稳妥的处理办法，在舰炮掩护下，数艘联邦小艇开上海滩，在“乔治亚娜”的残骸中四处放火，据说还抓捕了不少落水的邦联人员。
结果特伦霍姆倒霉的“女儿”和运载的货物在海滩上整整烧了一个星期，只得不时用震耳欲聋的爆炸发泄一下自己的“郁闷”。好在上帝是公平的，就在特伦霍姆和整个内战的传奇差不多被人们忘记的现代，“乔治亚娜”却是少数几艘还能寻到踪迹的内战名舰。
如今“乔治亚娜”安静的躺在海底，其高耸的烟囱距离水面不过5英尺而已，而在大批的珊瑚和海洋生物的陪伴下，她并不孤单。更有大批潜水爱好者还有水下考古学家经常回来探访“乔治亚娜”，其中第一位访客，也是最有名的访客便是探险家，历史学博士E.Lee Spence。
如同发掘特洛伊城遗址的德国考古学家海因里希·施里曼一样，“乔治亚娜”号的传奇也曾是E.Lee Spence的儿时床头故事，这艘在处女航便灰飞烟灭的悲惨轮船深深的打动了小Spence，在他眼里，“乔治亚娜”是南方最好的辅助巡洋舰之一。因此Spence立志要让特伦霍姆的“女儿”重见天日。恰好在Spence高中三年级的夏天，他举家搬迁到了查尔斯顿。经过一段时间的水下探索，1966年Spence成功的找到了SS Georgiana“乔治亚娜”。
由于担心接踵而至的水下盗宝者玷污“乔治亚娜”，E. Lee Spence始终对自己的发现守口如瓶。直到E. Lee Spence根据南乔治亚州的法律，成功将他将他的水下考古发现变为受法律保护的私有财产，并取得了政府的保护性发掘资金之后，他才开始了长时间的发掘。最终他从“乔治亚娜”水下遗址中取出了大量有价值的内战文物，还在发掘中锻炼了一支优秀的水下考古队伍，这支队伍在之后的美国乃至世界沉船考古中都表现出色。
Dr E. Lee Spence的考古成果中最重要的就是基本定性了SS Georgiana“乔治亚娜”的身份。此前在南方的宣传中，这艘特伦霍姆宝贝始终被宣传为一艘和平商船，是北方“野蛮”“无理”海盗行为的又一无辜受害者。而北军口中的SS Georgiana“乔治亚娜”，是一艘“私掠舰”、“走私船”甚至是“辅助巡洋舰”。
直到百年后，人们对“乔治亚娜”号的身份还是众说纷纭。比如在Dr.Spence公布发掘成果之前的一份现代研究报告轻率的认为“乔治亚娜”“在甲板下隐藏了大量的重型火炮”。而某些历史学家则认为特伦霍姆的“女儿”只是和平商船，并引证了当年联邦驻利物浦领事Thomas Dudley托马斯.杜德利的报告：他认为“这艘船武备太弱，只能作为走私船偷越封锁线”。另一份1863年1月6日的领事馆报告则只是认为“她是新造的性能优秀的蒸汽船”，并指出“乔治亚娜”公开悬挂了邦联的旗帜。
但美国海军方面却始终认为这艘船是拥有一定武备的辅助巡洋舰，如1863年5月19日后海军的正式报告，就判定“乔治亚娜”为装备精良的私掠舰。Thomas Scharf是一位曾在邦联海军服役的海军历史学家，他虽然没正面判定“乔治亚娜”的身份，却承认这艘船是很适合作为军舰的。
Dr.Spence在经过详细的水下调查后认为，SS Georgiana“乔治亚娜”在被摧毁时确实还没有装备强大的武备，但是邦联明显准备将这艘快速汽轮变成一艘可怕的海上私掠者。在建造之初，“乔治亚娜”就拥有远超过一般汽轮的坚固船体，其船壳的厚度超过一般船只一倍，整个船体都安装了加强的Z型梁，明显是为甲板下方装备火炮而预备的。
北军的兵力优势将淹没一切南军单舰的出众表现，图为击沉著名的邦联私掠舰privateer Rattlrsnake，EX-CSS Nashville的北军舰队，USS Wissahickon也在其中
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这支舰队的“带头大哥”是USS Montauk，一艘低舷铁甲舰
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最终USS Montauk也被邦联的撑杆鱼雷击沉
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1863年的Privateer Rattlrsnake，1861年的CSS Nashville是邦联最好的突破封锁舰
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1863年CSS Nashville的舰名已经被转授一艘低舷铁甲舰了
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探险家、历史学博士E.Lee Spence “乔治亚娜”的发掘者
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这幅地图是Dr.Spence探险队1978年绘制的
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发掘的部分照片，包括发掘的弹药等
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妖猫drake:【原创】小猫的原创：美国内战中的真“白瑞德”（11）
妖猫drake:【原创】小猫的原创：美国内战中的真“白瑞德”（12）
妖猫drake:【原创】小猫的原创：美国内战中的真“白瑞德”（完）
本帖一共被 9 帖 引用 (帖内工具实现)家园 【原创】小猫的原创：美国内战中的真“白瑞德”（九） P.S 小猫这几天被招标折磨的够呛，很难有时有晌的更新，抱歉。。。
9. 特伦霍姆的兄弟们和“女儿们”
特伦霍姆的过人胆略和出众能力将一批将海风溶解到血中（我一位摩托兄弟的口头禅）的大洋豪杰吸引到他的身边。Captain Thomas Lockwood托马斯.洛克伍德船长拥有出色的驾驶技术和丰富的水文气象知识。
在他的指挥下，蒸汽明轮“凯特the steamer Kate”总能在甩掉多艘联邦海军战舰后在每个月的固定日子靠泊在查尔斯顿的码头上，久而久之，查尔斯堡的不少市民都会在“凯特”应该抵达的日子等在港口，并为洛克伍德每次成功的单机闯关欢呼雀跃。
另一位Captain William Wilson威廉.威尔逊船长带着他的座舰，最出名的特伦霍姆封锁线突破船“艾米丽 圣.皮埃尔Emily St.Pierre”号被英国朝野视为新的海上传奇英雄。
这艘著名的封锁线突破船是用特伦霍姆女儿的名字命名的，英国议员间是否支持邦联的海上私掠行动的一次公开辩论也被记为“the case of Emily St.Pierre”。“艾米丽 圣.皮埃尔Emily St.Pierre”号的传奇开始于这艘特伦霍姆的宝贝在查尔斯顿港外被联邦海军最好的封锁舰USS James Adger抓个正着。
USS James Adger在成为联邦战舰前也算是查尔斯顿土著，它当时是一艘属于查尔斯堡人James Adger & Co詹姆斯.阿杰事务所的邮轮，定期往返于南卡罗来纳州的查尔斯顿和纽约城之间。
在一台240马力摇臂蒸汽机驱动明轮推动下，这艘1170吨的汽轮拥有11节的高速。船主詹姆斯.阿杰对这艘船一见钟情，甘愿花85000美元从斯普林菲尔德一家销售建筑材料的贸易行手中买了过来。可惜在1861年战争爆发时，SS James Adger恰巧停泊在纽约港，这艘南方邦联船只立刻被如狼似虎的联邦海军人员夺下，在装上8门32磅炮和1门20磅帕勒特火炮Parrott rifle后与1861年9月20日以联邦海军的辅助巡洋舰投入现役。
有趣的是USS James Adger第一追捕目标就是上面小猫提过的邦联特使梅森和斯莱德尔。作为封锁查尔斯堡的五艘联邦战舰之一，USS James Adger等根据此前的情报始终将目标锁定在CSS Nashville号身上。
由于不清楚特伦霍姆买下“戈登”号和之后一系列瞒天过海的精彩行动，五艘联邦战舰就堵在查尔斯堡的唯一深水航道上傻等。，但在10月21日，CSS Nashville却成功的乘暗夜和暴风雨突破封锁，直奔欧洲而去。USS James Adger等只得跟踪追击，一路上对所有能碰到的船只进行甄别，就这样一路追到爱尔兰的女王城（Queenstown,Ireland）。
直到此时，USS James Adger号才得知特使已经在11月8日被威尔克斯的USS San Jacinto“圣 哈欣托”抓住了。好在USS James Adger在“塔兰托事件”这幕大剧中还没到退出舞台的时候。
John B. Marchand此时是USS James Adger的老大，这位悍将和威尔克斯很像，也是个“两头冒尖”的人物。在日后的莫比尔港之战中，作为木壳蒸汽巡洋舰USS Lackawanna的船长，约翰.马尔昌毫不犹豫的驾船撞击CSS Tennessee号铁甲舰，结果自舰伤的比敌人还严重。但这位勇敢的战士却和他的座舰一起作为胜利者之一见证了邦联海军CSS Tennessee“田纳西”号的投降。
平日里马尔昌好杯中之物，喝了酒嘴上就没把门的。这次马尔昌终于碰上了“说者无心听者有意”的悲剧，他在英国酒馆中大放厥词大肆宣扬联邦海军命令他们拦截并抓捕邦联特使，结果其肆无忌惮的言论被约翰.罗素，第一代罗素伯爵的眼线探知。罗素伯爵据此向英国王家法律顾问提问，结果酿成了英美法律界之间的新一轮混战。
闯祸归闯祸，马尔昌和USS James Adger很快就成为联邦海军最好的封锁舰。1862年5月18日，倒霉的特伦霍姆宝贝儿——steamer“Emily St. Pierre”撞到马尔昌手中。当时“艾米丽”正在查尔斯堡港外鬼鬼祟祟探头探脑，企图潜入港内，联邦海军冲上敌舰后到没发现什么货物，却翻出2173个超大的麻布包，估计Captain William Wilson威廉.威尔逊船长正踌躇满志准备大干一票买卖吧。
由于USS James Adger只有120名舰员，马尔昌船长只能派出12名船员和一名军官来控制“Emily St. Pierre”号。因为寡不敌众，大部分邦联船员都被锁进底舱，只有Wilson船长、水手长还有船上的厨子被留在甲板上协助联邦海军驾船。
谁知Wilson不知用什么魔法竟然策反部分联邦海员，于是他成功夺回了“艾米丽 圣.皮埃尔Emily St.Pierre”号。更大胆包天的是，Wilson船长竟然没有驾船立刻躲入查尔斯堡，而是指挥“Emily St. Pierre”猛然转向，等粹不及防的联邦海军战舰回过味来，Wilson和他的船已经变成了海平线上的一个小黑点。
如此胆大包天公然蔑视林肯的封锁，让大西洋对岸的英国民众想起了1588年勇敢的皇家“海狗”，他们甚至成群结队等在Wilson的终点利物浦港码头，为这位异国他乡的草莽英雄安全抵达而大声喝彩。而倒霉的联邦海军人员最终还是被英国礼送回国，他们到达美国的时候同样受到民众们英雄般的热烈欢迎，这就是当年的美英普通民众，旧愁新恨再加上不断高涨的沙文主义，任何的冲突都会产生民众心中的英雄，即便“英雄们”的表现其实相当蹩脚。
当然不是特伦霍姆所有的“女儿”都如““艾米丽 圣.皮埃尔Emily St.Pierre””号这么幸运。SS Georgiana也是特伦霍姆购买的蒸汽动力封锁线突破船。Georgiana Elizabeth Trenholm 是乔治.特伦霍姆的女儿，生于1830年，可惜年仅一岁就夭折了，她是Emily St Pierre Trenholm 的大姐。
特伦霍姆用这位夭折女儿的名字命名了一艘蒸汽快船。SS Georgiana“乔治亚娜”号是一艘铁壳的双桅纵帆船，这个船身都被涂为黑色，其飞剪艏（clipper bow）上面吊挂着半身仙女的船首像（据说是根据Anna Helen Holmes，特伦霍姆的夫人，乔治亚娜的母亲的形象进行修改而来的，大约是老特伦霍姆心中女儿豆蔻年华时的模样吧）。
“乔治亚娜”装备了一台摇臂蒸汽机，功率方面有120马力、160马力、220马力和250马力等版本，由此导致各家研究者对“乔治亚娜”的航速也有不同说法，最快的说法是17节，不过由于载货量只有407吨，因此在120马力最低功率推动下“乔治亚娜”也能轻松跑出12节高速。特伦霍姆给自己这位“女儿”的任务也很特别，SS Georgiana“乔治亚娜”并没有运载一般突破封锁船塞满船舱的军需品或者武器，而是从欧洲带来另一种更必要的“军用物资”——老到的雇佣兵。
当时的南方邦联陆军在指挥官和武器方面与北方的差距不大，甚至在某些方面还占点优势，唯独在军士长等需要大量战争经验的基层指挥官和炮兵等专业兵种方面与北方差距甚远。因此特伦霍姆等人除了为南方在全欧洲搜罗火炮外，更重视招募有经验的炮兵。
1863年5月19日，“乔治亚娜”号在一名英国船长指挥下运载了140多名雇佣兵冲过联邦海军在查尔斯顿港外布置的大船封锁线，准备潜入港内。可惜英国船长在庆幸之余，却没能发现联邦海军布下的另一道警戒线，这便是巡弋在港外的大批搭载联邦警官的小型快艇。联邦小艇在发现“乔治亚娜”号之后立刻向浑然不觉的封锁舰队告警。小艇的报警方式很经典，老电影中我们经常看到所谓“向空中打三发红色信号弹”，联邦警官此时就打出了多发彩色燃烧弹告警（比较可能是类似烟火的燃烧火箭）。
1870年的“凯特Kate”
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前方那艘才是“Kate”号
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特伦霍姆封的锁线突破船“艾米丽 圣.皮埃尔Emily St.Pierre”号以他的女儿Emily St.Pierre Trenholm命名
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悍将John B. Marchand，联邦海军当时不乏“两头冒尖”的人物
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在担任木壳蒸汽巡洋舰USS Lackawanna的船长时，约翰.马尔昌在莫比尔港海战最高潮时驾船撞击CSS Tennessee号铁甲舰
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CSS Tennessee号铁甲舰虽然被多艘北军战舰撞击，仍在弹雨中奋战到最后
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USS James Adger在内战中参与捕获了多艘著名的封锁线突破舰
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Georgiana Elizabeth Trenholm 也是乔治.特伦霍姆的女儿，可惜一岁就夭折了，特伦霍姆以她的名字命名了SS Georgiana，另一艘同样早逝的汽轮
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现代探测到的SS Georgiana沉船点
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内战中南北双方都不断的将新式火炮投入使用，比如帕勒特火炮Parrott rifle
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妖猫drake:【原创】小猫的原创：美国内战中的真“白瑞德”（十）
妖猫drake:【原创】小猫的原创：美国内战中的真“白瑞德”（11）
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妖猫drake:【原创】小猫的原创：美国内战中的真“白瑞德”（完）
本帖一共被 8 帖 引用 (帖内工具实现)家园 【原创】小猫的原创：美国内战中的真“白瑞德”（八） P.S 先道个歉，关于CSS Alabama“阿拉巴马”号的故事咱先跳个票，这船的资料太多太杂，还是作为外篇放出吧。
8.巴哈马群岛，特伦霍姆的天堂
前面有兄弟说特伦霍姆生在1588年左右，也许就是个德雷克式的人物，在小猫看来，特伦霍姆做不了德雷克，倒是可以做霍金斯。虽然德雷克名头更大，粉丝更多，比如俺也算是，起的论坛ID都和他有关。但平心而论德雷克在海军建设方面功绩有限，倒是探险弄得颇有成果，英国第一次环球航行是他，还留下著名的“德雷克海峡”水道。这么看来，鲁莽的冒险家威尔克斯早生几百年到是可能做得了德雷克。小猫也收集了些有关资料，准备以后写写德雷克的座舰——“金鹿”号。
1588年，面对第一次无敌舰队，伊丽莎白的海军确实由“海狗”在打理，这便是约翰.霍金斯John Hawkins，德雷克是他的远房表弟。霍金斯对1588年皇家海军的意义大约等于特伦霍姆加上韦尔斯海军部长——无论是战舰设计建造还是海军组织结构，以及战时运作和指挥，霍金斯差不多都插过手，而且招数支的都很到位。
更有趣的是，霍金斯和他远房亲戚德雷克的关系在某些方面也像极了海军组织者、领袖韦尔斯和探险家威尔克斯之间的恩怨。对于德雷克时常爆发的个人英雄情结和极度自负的利己主义，霍金斯从不给自己亲戚留面子，印象中二人的关系很早便因为德雷克的见死不救而破裂，直到霍金斯去世前二人才算勉强和解。
言归正传，咱们接着来聊特伦霍姆。在发现林肯的封锁线色厉内荏后，特伦霍姆已经不满足于单舰闯关小打小闹，他在琢磨着做大事——那便是为南方建立一个海上基地。苍野老兄之前说林肯的封锁颇有效果，事实确实如此，但是小猫觉得与其说海军立功，倒不是感谢陆军。林肯和韦尔斯早就知道自己的海军由于兵力不足难以封锁南方海岸线，因此一方面他们加紧订购建造新式战舰，另一方面开始琢磨如何有效的集中自己手中的海军兵力。
林肯作为一个战略外行，思路倒是直来直去——既然由于战线太长，导致兵力分散，那么就要缩短战线。事实证明这是个正确的方向。
在内战刚刚爆发时，老迈但仍然睿智的美墨战争英雄，北军陆军总司令温菲尔德·斯考特将军 (Winfield Scott)曾制订过一个与林肯思路异曲同工的整体战争计划，这就是从东西两面逐步压缩南方海岸线，同时派兵沿密西西比河南下，将南方一切两段。地面进攻的同时，联邦海军必须尽力封锁南方剩余的港口。
此计划一出，却招来了各方的嘲笑，在当时的北方朝野看来，南方那几个只懂得种棉花的州，只需要一场陆上决战便会投降。因此斯考特这种缓慢的步步紧逼勒死南方的计划，被他们嘲笑为“蟒蛇计划”（Anaconda Plan）。
可惜，事态发展证明斯考特这位老“养蛇人”才是唯一看清未来的人。作为曾经指挥过美墨战争的宿将，斯考特对于总体战和海军力量重要性的了解远超过同辈甚至几代之后的一般陆军将领，他清楚的看到南方拥有的不可小觑的人力资源，如果这些兵源得到足够的武器装备，南方将拥有可观的动员能力。因此在北方拼尽全力开动工业机器的同时，必须切断南方取得外援的通道，并尽快的摧毁南方的工业乃至民生基础。
斯考特本人在开战后不久就因为年事已高卸任了，他退休时向林肯总统推荐了罗伯特.李，可惜这位李将军却将以联邦军克星闻名。有趣的是内战中联邦军还有一位温菲尔德·斯考特将军，这便是戈底斯堡的北军名将——汉考克将军，他的全名是Winfield Scott Hancock，汉考克的父母在听到斯考特将军在1812年的功绩后为自己的儿子起了同样的名字。当然这个情况也导致国内一部分人误认汉考克是斯考特的儿子。实际上汉考克在美墨战争中曾在斯考特手下服役，除此之外二人确实没有亲属关系。
虽然老将军的睿智最初被北方朝野误解甚至鄙视，但还在残酷的现实迅速打醒的众人，北方陆军开始有条不紊的依照“蟒蛇计划”扼死南方。到1862年，联邦军已经攻陷了南方邦联大西洋海岸线的南北两端。北方的诺福克等地相继重回林肯的掌握，而南边的皇家港和福罗里达州的沿海部分也都重新飘扬起了联邦的旗帜。更可怕的是，墨西哥湾的新奥尔良乃至整个密西西比河三角洲全部落入北方之手。密西西比河三角洲的失陷对南方而言不单单是海运通道被部分掐断，更使得联邦军队有了一个极具价值的前进基地。
不过南方手中仍掌握着多处重要港口，其中的面向大西洋的查尔斯顿Charleston是特伦霍姆最重要的据点，也是南方尚存的棉花贸易最重要的起点。但是查尔斯顿本身也有先天不足——港内水深太浅，不过浅水同样不利于北方巨舰抵近功绩，南方因此多次成功守住了这处海岸要冲（杜邦海军少将和达尔格伦海军少将率领多艘浅水重炮舰围攻查尔斯堡，却在南方岸炮，突袭舰和水雷的夹击下铩羽而归）。
由于港口各水道要么过浅，要么就在北方海军重兵封锁下，（前面小猫提过联邦海军曾以五艘战舰封锁查尔斯顿唯一的深水出口，意图拦截邦联特使），特伦霍姆封锁突破船队中吃水较深的大型船只难以进入，只能使用如“西奥多拉（Theodora）”这样的浅水汽轮或者驳船将港口货物运出，再寻找机会将货物转移到大船上。
因此特伦霍姆就迫切需要一处安全的深水良港，供自己的大小船只进行货物转运。他看上了英国殖民地巴哈马群岛（Bahamas）,并逐步对其进行经营和改造，最终使其成为南方最重要的封锁线突破中转基地。
首先，特伦霍姆在巴哈马群岛建立自己的加煤站，囤积了足够的煤炭，由于需要高速突破封锁后再横渡大西洋，轻快但载货有限的封锁线突破船此前更大程度上沦为运煤船。有了稳定的燃料供给后，特伦霍姆再用大肚能容的慢速货船向拿骚（Nassau，巴哈马群岛的首府，著名的海盗港口）等巴哈马群岛的港口倾倒了大批军用物资和“特殊货物”，浅吃水的快速小轮和驳船则从查尔斯顿满载棉花和刚够抵达巴哈马的煤炭，到拿骚等港口后卸下棉花，再塞满货物和煤炭原路返航。如此这般，巴哈马群岛中转基地的建立使特伦霍姆的船队在一船没加的情况下运输能力大大增强。
在船队逐步熟悉这种新的中转航行的同时，特伦霍姆自己则出没于拿骚等巴哈马和其他英占岛屿的各种高级社交活动，洒出大把的金银，很快便“攻陷”了当地的各级英国官员，使得以巴哈马群岛为首的一批英国岛屿变成了南方邦联的的“大半个盟友”。这些岛屿甚至逐步拒绝和敌视起北方联邦来，北方船只都能清楚的感受到这种敌意。于是，巴哈马群岛超过200处大小岛屿成为邦联海军的最好避风港，北方海军多次试图深入巴哈马追捕南方船只，都遭到阻挠。
但是这种亲密关系发展下去却逐步变味，不少巴哈马的南方邦联人员开始宣扬南方是忠于英国王室的，甚至号召南方邦联直接重回英皇的怀抱，乔治华盛顿在他们口中也从爱国者、美国之父变为了误导美洲殖民地的罪人和叛徒。而对于特伦霍姆本人，很多后来的研究者也怀疑他同样真心希望南方乃至整个美国重新回到大英帝国的版图。所以到底特伦霍姆和英国人勾勾搭搭是单纯出于为南方积累人脉还是充当美奸，我们就不得而知了。
无论出于何种目的，南方人的宣传和“友好”最终使得巴哈马彻底沦为邦联之友。以巴哈马为基地，特伦霍姆的封锁线突破航线延伸到查尔斯顿、威尔明顿（Wilmington）和萨凡纳（Savannah，不过由于北军控制了附近的皇家港，这条航线危机四伏）。同时特伦霍姆将航行在从拿骚到利物浦的航线上的大型轮船全部挂上了英国旗，使得这段航线变得更为安全和顺畅。
战争的最后两年，特伦霍姆又开发了一条直达纽约的航线。也许很多人会奇怪，纽约城当时不是在北方联邦手中么？咋会成为特伦霍姆的封锁线突破航线的终点呢？会出现这种怪异的情况，只能怪一部分北方商人为追求利润不择手段，甚至不惜危害国家安全。
在整个美国内战中，北方的部分商人用工业品和战争物资向南方叛军换购棉花的行为从未中断过。这也难怪，北方也有人做king cotton的买卖，内战爆发后，大批北方棉纺厂因为没了原料而关门，这种情况就是所谓“棉荒cotton-starved”。
不少没了生计的北方商人只能铤而走险，试图从南方走私棉花，一来二去，他们发现顺便倒腾战争物资更是一本万利，于是逐步和特伦霍姆等南方大走私贩子接上了头，最终形成了这条拿骚到纽约的奇怪走私航线。而纽约城大片的棕榈海滩（palm beach）成为特伦霍姆轻舟最好的天然码头，因此即便北方联邦海军和陆军在纽约港口密布眼线，还是挡不住特伦霍姆的渗透。
约翰.霍金斯John Hawkins，他首先是位军事家、海军统帅，其次是奴隶贩子，最后才是“海狗”
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德雷克Drake，与霍金斯不同，他首先是“海狗”，其次算是探险家，勉强能算海军将领
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德雷克最有名的座舰，“金鹿”号
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温菲尔德·斯考特将军 (Winfield Scott)，这位美国老将的名声始终是毁誉参半的
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另一位“温菲尔德·斯考特”，北军悍将汉考克Hancock将军，他和阿米达拉准将在戈底斯堡宿命的对决，堪称美国内战“兄弟VS兄弟”的一个缩影
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斯考特的“大蛇”，当时新闻界为斯考特“蟒蛇计划”（Anaconda Plan）所画的漫画。但实际上，南方就是被这条蛇活活扼死的。
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巴哈马星罗棋布的岛屿在历史上曾经是加勒比海盗的老巢之一，而在特伦霍姆的经营下巴哈马也成为南方封锁线突破船的新天堂
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对突破联邦海上封锁线至关重要的几个点，美国大陆上的红点分别是萨凡纳、查尔斯堡还有墨西哥湾的莫比尔。加勒比海上的红点就是拿骚港
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特伦霍姆的突破封锁航线，从拿骚出发分别指向萨凡纳、查尔斯堡，A点标注的是威尔明顿（Wilmington），在历史上，威尔明顿比萨凡纳起的作用要大的多
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