五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】缅甸见闻录·签证问题&仰光的第一印象 -- Alarm

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    • 家园 缅甸见闻录·配图

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      宾馆楼上看仰光:港口

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      宾馆楼上看仰光:老建筑和教堂钟楼

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      宾馆楼上看仰光:不知名老建筑.jpg

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      俺是有钱人:其实只够吃餐饭

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      国货无孔不入:消毒餐具

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      居家办公开店必备之利器:柴油发电机

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      仰光的车:小吉普-1

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      仰光的车:小吉普-2

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      仰光的车:小吉普-3

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      仰光的车:经典款“陆虎”

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      仰光的车:皮卡变小巴-1

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      仰光的车:老爷爷公交车

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      仰光的车:该报废几次了?

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      仰光的车:“拉风”牌出租车-1

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      仰光街景:十字街头

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      仰光街景:绿树成荫

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      仰光街景:“立交”桥

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      仰光街景:“高架”路下

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      仰光街景-环岛

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      美轮美奂大金塔:入口

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      美轮美奂大金塔:主体建筑-1

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      美轮美奂大金塔:小佛塔群

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      美轮美奂大金塔:佛堂&老僧

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      美轮美奂大金塔:佛堂-1

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      美轮美奂大金塔:佛堂-2

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      美轮美奂大金塔:佛堂-4

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      美轮美奂大金塔:玉石柱

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      美轮美奂大金塔:木雕装饰

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      美轮美奂大金塔:黄金装饰

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      美轮美奂大金塔:佛祖的防暑降温装备

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      美轮美奂大金塔:虔诚礼佛者

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      美轮美奂大金塔:老妇&鸽子

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      美轮美奂大金塔:俯瞰仰光-1

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      美轮美奂大金塔:俯瞰仰光-2

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      昂山市场:“保证A货”

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      昂山市场:内景

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      电玩城“阿拉丁”:内景-1

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      仰光机场:国际航站楼外景

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      仰光机场:国际航站楼内景

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      仰光机场:登机口

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      仰光机场:停机坪

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      仰光机场:航站楼全貌

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      仰光机场:起飞、回家!

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      土鳖扛铁牛中,继续喝水去……

      元宝推荐:月色溶溶, 通宝推:rul,镭射,
      • 家园 真好。大金塔这么有名的地方,

        好像门口车不多、也没什么人?到里面人也不多,旅游淡季?

      • 家园 机场看起来比阿三的好多了。至少还干净
      • 家园 有朋友十多年前去过仰光

        看过他收藏的缅甸钞票是 “9” 的倍数 – 90元、9元,他说当时的军政府首长迷信9是幸运数字,不知道现在还有没有这种钞票。

        中午时仰光温度升至 40度,路上基本没有行人。

        他跟一些民工聊,很多都是从仰光外围村镇来仰光打工,每天五点左右起床,走路一小时去坐船,然后从码头走路一小时入仰光市内,下班后就把行程反过来回家。

        另外,那朋友十多年前也去过越南胡志明市,他说同时期的胡志明市跟仰光比,胡志明市好多了。那时越南盾面值最大是 5000盾,他们单位十来个同事一起去打牙祭吃越南出名的牛肉七吃,钞票是拿塑料袋盛着去的。

        • 家园 缅甸现在主要流通的货币有如下面值

          100、200、500、1000、5000,英文缩写KT,你说的那种稀奇古怪的面值已经没有了。其中,流通范围最广的是200、500和1000这三种,100面值的用处不大;上述三种钞票,1000元普遍比较新、也比较干净,200和500最烂。

          普通仰光市民(不是民工,因为语言不通,和他们完全无法交流)出行主要靠公共汽车和那种用男式28自行车改装的“边三轮”人力车,路途比较远的话也会打车。但是,以他们的收入水平,打车是一种比较奢侈的行为。

      • 家园 为啥右舵右行?

        • 家园 因为根本没人管

          仰光的路面上跑的车,来源复杂,其中有很多是来自日本的二手报废车、翻新后重新挂牌上路,这些车就是右舵的。同时,缅甸的交通规则是靠右行驶。

      • 家园 干净,真干净。。。。。。。

        马路,高速,广场,超市,地面没有一片废纸。。这都快赶上日本了吧。。。。。。。

      • 家园 这市容比县城都破···
        • 家园 不要用今天中国的标准来衡量缅甸

          这样比较是完全不合适的,今天的中国和缅甸已经完全是两个不同的世界了。

          举个最简单的例子,同样是民工修房子,仰光的民工用的是柴油机驱动的小型混凝土搅拌机、拿袋装水泥自己拌(连水泥都是泰国进口的)、一次只能搅拌几百公斤混凝土,北京的民工用的是混凝土罐车、一车一车把商品砼运来、一车就是十几吨。在仰光的五天,我天天看见他们在太阳底下忙碌、很辛苦,也不是修多大的房子,就是没见房子有多大变化;我一回到北京,第一感觉就是我家窗户前面的那栋塔楼又长高了……在仰光,我统共只见到过三座塔吊;而我家窗户外面的那个建筑工地,光塔吊就是四部。

          但是,过去缅甸的日子可要比中国好过得多。陪我去游览大金塔的那位二代华人,他父亲原来是闽系海军的一名军士、抗战期间在军委会西南运输处服务,抗战胜利后全家移居仰光,因为当时缅甸的生活水平和中国相比就是天壤之别。二十多年前,他的太太生孩子的时候,因为身体不好、没有母乳,女儿是喝牛奶长大的——差不多同样的年代,我也不是吃母乳长大的,不过条件就远远不如了,哪里有什么牛奶喝,咱吃的是米糊糊……所以,也难怪我接触到的缅甸二代华人,个个都不满军政府的统治。

          顺便说一句:中国直到今天还把自己算作发展中国家的一员,其实是脸皮很厚的事情:-)

          • 家园 不是脸皮厚是目标远大

            中国直到今天还把自己算作发展中国家的一员,其实是脸皮很厚的事情:-)

            TG的目标是成为宇宙无敌超级帝国(不好意思,这个词属于棒子的专利~),估计发展到美国那种水平也会认为自己发展中国家~

          • 家园 我也厚着脸皮来了

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          • 家园 最后一句说的好

            顺便说一句:中国直到今天还把自己算作发展中国家的一员,其实是脸皮很厚的事情:-)

            虽然是“农村建的像非洲,城市建的像欧洲”,但还是有不少欧洲部分的。

            像缅甸那样的,那是不发达国家的下游吧,我们可不可以算作发展中国家的上游?

            • 家园 老实说,仰光的市区边缘还不如中国中部的农村

              都是一些我认为只能称之为“棚子”而非“房子”的东西……不拿东部地区那些规划建设得很好的农村比,中部地区也可以秒杀之;西部地区的农村,外出打工、挣钱回家盖新房的,也比仰光市区边缘要强得多。仰光市区的道路,论及路面状况,普遍不如“村村通”工程实施以后的大多数村道。

              中国从产业结构和国家的面貌来讲,大致上介于发展中国家和发达国家中间的某个状态,在所谓“新兴经济国家”中属于上流、或者保守些、中等偏上的水平。

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