五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】【中国铁建(1186)2011年长期关注贴】 -- nettman

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    • 家园 (2011-2-13)对中国铁建及大盘的观察!

      春节后的大半个交易周里,中国铁建A股继续跑赢大盘,尤其周五在分红除息日放量创近期新高;相对的,中国铁建H股在不断创新低(当然,整个H股一直都是放量下跌的走势)。目前中国铁建H股破位下行的趋势是比较明显的,中国铁建这种跟随港股下跌的原因暂时无法确切得知,但是国际游资对港股的做空是比较明显的,也许这个又是中美金融战的一部分吧?就中国铁建A股走势而言,短中长期均线趋势都是很乐观的,目前技术走势上的问题在于短期技术指标较高,有回调风险(目前中国铁建股价处于BOLL线上轨¥8.12附近,一般来说会有技术上的回落,可能会回调到中轨¥7.33附近,如果大盘趋势不妙,回落到下轨¥6.55附近也是可能的);另外,周末刘跨越的出事可能会对短期高铁板块有一定的负面影响(当然,中国很多事情都要反着看,说不定高铁发展更健康了),不过高铁作为中国核心的战略产业,不会因为跨越进去了而改变。去年用中国铁建分红的钱在¥7.52价位买入了300股中国铁建,如果下周中国铁建继续冲高,就卖出这做个差价,计划中国铁建BOLL线中轨附近买回(下周中国铁建¥0.045元分红也到了,看能否回补400股)。

      从大盘角度看,春节后的大半个交易周走势还是不错的,股指在周五一举站在了最后一根中期均线60天均线(2825点附近)之上,显示了比较强势的特征。目前技术趋势虽然不错,但是短期技术指标都处于高位,下周大盘冲高,还是保持一定的风险意识,对于技术上处于高位且估值过高的短线股票还是减仓为宜;对于底部形态明显,估值有优势的股票,中期持股问题不大。

    • 家园 跨越进去了,对高铁概念有什么影响?
      • 家园 高铁作为中国的战略行业,不会因为跨越进去了而改变。

        对于跨越这种公众知名度较高的省部级单位的一把手,一般来说腐败只是一个理由而不是原因,作为升斗小民,其中原因还不得而知。

        大略猜测下,大概跨越后台不怎么硬;前几年还得罪了某付相;加上高铁在中国可能的历史地位,想摘桃子的估计不在少数,嘿嘿~~!

    • 家园 【新年好】(2011-2-8)对中国铁建及大盘的观察!

      虎年最后一个交易周A股只有2天的交易,在这个交易周里中国铁建A股上涨了2.62%,目前中国铁建A股的日(2011年1月4日)、周(2011年1月19日)、月线(2011年2月1日)都先后进入强势区,在经过长达2年多跑输大盘后,中国铁建2011开始大幅度跑赢大盘,在技术上短、中、长期走强情况下,2011年未来的时间里国铁建A股有望继续跑赢大盘。基本面看,春运高铁发挥的运力优势、中国国内高铁持续的建设力度以及中国在东南亚和中亚等地地缘高铁规划的逐步进入到实施阶段,中国铁建未来5以上的时间里的业务量仍将保持稳定发展,目前中国铁建低估的股价有望出现估值的恢复,在高成本的情况下,继续持股等待其估值恢复是合理的选择。对于短期中国铁建的股价来看,由于2011年2月8日的突然加息,加上中国铁建A股股价短线处于BOLL线上轨,在大盘不乐观以及股价短期调整压力下,中国铁建A股股价有可能向BOLL线中轨调整,在大盘不创2011年新低的情况下(2011年1月25日的2661点),预期前期日线岛型反转时的股价¥7.2元是第一强支撑位;在大盘不创2010年9月21日2573点新低情况下,中国铁建A股低于¥6.6元股价的可能性不大。

      刚刚看到央行:明起上调基准利率0.25个百分点 2011年02月08日 18:46:41,目前国内国际形势越来越复杂,央行的这次加息使得中国与欧美日等国的息差进一步扩大,国际热钱有可能出现加速流入的情况,在房地产投资严格受限,股市也很难成为管理层许可的资金蓄水池情况下,国际热钱的加速流入带来国内通货膨胀的进一步加剧,2011年还可能会持续加息,直到中国经济出现2008年的那种经济休克情况,在经济休克后央行可能又一次搞出09年资金放宽的措施,这种政策左右摇摆的情况实施的频率有可能加快。今年是兔年,从年份和政策情况看,今年股市蹦来蹦去的可能性很大,震荡幅度有可能性是很夸张的,在这种大幅度震荡市中,保持冷静的思考是很重要的。

      在春节还没有过完时的这则加息利空消息打击下,明天大盘起码是一个低开,至于高走是有可能的,但是高走的幅度应该很有限的,最多只是权重股搞出一个红盘而大部分股票股价出现调整的情况。短期看,春节前大盘收盘在120天线和250天线下方(2800点一线),未来这个点位应该是短期的强阻力位,没有成交量的有效放大,这个阻力位很难有效突破,春节后保持谨慎的操作是合理的选择。

      对于个股来说,由于为了保持股市一定的热度,板块和个股的轮动还是会不断出现的,但是这种板块和个股行情是很那把握的,如果没有高超的操作水平,持币观望还是合理的选择。当然,对于一些低位低估值的个股,不需要过多的担心,反正现在投资渠道越来越少了,这些低位低估值的个股放着分红也是问题不大的。

      关键词(Tags): #中国铁建
    • 家园 (2011-1-30)对中国铁建及大盘的观察!

      本周中国铁建在大股东为沙特巨亏埋单的信息公布后复牌,复牌后走出了日线级别的岛型反转形态,周涨幅6.56%,短期技术走势比较乐观;中长期看,周K线自上周出现金叉信号后,本周继续走强;月K线绿柱进一步缩短,下月可能出现金叉信号;目前中国铁建A股技术走势良好,价量配合理想,股价有继续走强的趋势。基本面看,在国内铁路建设进一步发展情况下,国际高铁建设在中国高铁巨大的经济、社会以及环保效益推动下有升温迹象,随着铁建管理水平提高,在毛利保证一定水平情况下,净利润率应该能够稳步提高,未来中国铁建每股收益能够保持稳步提高。就目前中国铁建处于底部区域的股价、远低于市场平均水平的估值水平以及近几年一定的成长性来看,继续持股等待中国铁建股价提升是继续的选择。

      从大盘角度来看,日K线周五出现了金叉信号,短期在春节前后的节日气氛下有政治性走强的趋势;周K线连续5周走弱,显示大盘仍然处于中期调整状态下;月K线在2010年11月金叉后,目前处于长线的底部状态,长线能否摆脱调整走强有待国内国际的政治、经济等方方面面的因素,不是短期内能够看得清楚的。综合看,大盘春节前后应该能够继续反弹,但是反弹空间不太乐观;春节反弹结束后大盘可能会继续中期调整,在寻找到一个中期底部后,再进行发动2011年上半年的行情(当然,由于大盘股估值较低,大盘的中期调整位置并不太悲观)。对于个股而言,其节奏与大盘的节奏不一定同步,所以2011年上半年更多的是选股,2011年的强势股即使大盘的中期调整其调整幅度也是有限的。

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