主题：【读书笔记】滞胀的年代（上） -- wqnsihs
家园 仔细算算，那300多万的大头实际是对超载的罚款。 家园 套牌车真的很该死 套牌车真的很该死，出了车祸一跑了之，你怎么去找他们？那些受害者家属的悲伤，真的是很让人痛心的。
套牌车应该按照伪造法律证件、故意诈骗（高速费、违章罚款）、预谋危害社会安全来处理。
尤其是伪造军队武警的车牌，还有败坏部队形象的责任。以前有反革命罪，判了都不冤。现在没有反革命罪了，也没有按照危害社会安全来处理，仅仅按诈骗处理，已经够宽容的了。
强烈要求，今后再抓到开套牌车的人渣，如果能再多收集一些违章证据，按危害社会安全来，判几个死刑。严厉打击一些伪造车牌的行为，以保障我们遵纪守法的公民，在道路上的安全，
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家园 我觉得应该依法办事 而不是随心所欲为达目的不择手段。否则上行下效，政府不依法办事，就别指望百姓守法。
这里事件里面有两个问题，一是假冒军用牌照，二是逃费368万。
关于假冒军用牌照，刑法修正案有明确规定，最高可判七年。
那么很显然，被判无期是因为逃费368万而不是因为假冒军用牌照。
我只是很好奇这个368万，按照新闻报道中，车主经过两个收费站，一个是下汤收费站，一个是长葛收费站，两个收费站可以从百度地图中得知距离136公里，两个收费站共逃费2361次，那么每次逃费=3680000/2361=1559元，每公里过路费=1559/136=11.4元，这个也太离谱了吧。下面还有同学说可能考虑到了超载的罚款，可是现实的情况是即使依法运营，不超载就赚不到钱，这方面的报道比比皆是。
如果作了所有的货车都超载这个假设，那么在中国，至少在河南某些地区的高速公路的过路费是每公里11.4元。那就难怪中国的物价消费地比原产地要高出几倍甚至十几倍了。
家园 过路费是计算重量的 所以说你的每公里11.4元的数据要除以总重量, 大约70吨左右.
算下来不算离谱.
- 复 套牌车真的很该死
家园 问题在于处理的重点 因为逃避过路费，这样的报道角度很容易就把观众的视线带走了。
家园 吃到嘴里的肉是很难主动吐出来的。 不是不知道过路费高，前一阵治理通货膨胀菜价高有一条措施不就是对运送蔬菜的车辆免收或少收过路费吗。
不过这么好挣的钱哪里这么容易给你吐出来的。
家园 只赚20万那个是瞎胡说 2361次，算一半是1100次载重运输，每次算40吨，大概运了4万多吨货物，平均一吨90元，以1.5元吨公里计，一趟大概跑60公里，一天跑三趟，完全可以，数据都在合理范围内。
这家伙至少赚了200万以上，没这点钱，人家也不会去冒险，谁都不傻，但是会装傻装可怜，比如说只赚了20万之类的。
至于是否判重了，那是另外一回事。
家园 就算有200万那也不只属于车主，还有车辆运行维修费用 不拉关系撒钱，恐怕早就遭抓了。再说也没有证据表明他有大量
的资产，连公安检察机关法院也没有说找到没收几百万赃款之说。
就算车主独吞了200万，那么守法的成本（还不包括利润）也接近收获的两倍！这是一个
什么样的法律？这简直是杀人喝血的法律！
家园 挣200万按欠的过路费算也是亏的啊。 照法院判决说的他欠过路费368万，如果他老老实实把这笔钱交了，那就是挣200万也要亏168万啊。
而且挂伪造军牌去相关部门申请可以免收过路费，估计地方政府国企之类吃公家饭的许多也都可以弄到这类优惠，就是民营私营的倒霉。
这方面有权的油水不小啊，不论从交的过路费368万，还是挣的200万来说，我给你办一个可以免收过路费的牌照，100万不多吧。
这哥们傻B了，应该拿钱去行贿办一个真的可以免收过路费的照，比自己这么伪造一个结果事情暴露蹲十几年大狱强，非国家公职人员行贿就是事情暴露了最多也就是几年牢，许多还都判不了这么多。许多人估计都是这么搞，权钱勾结，这方面有权的挣钱，运货的花钱买照也能挣钱，就是老实人吃亏。
家园 自从布雷顿森林协定结束后央行一直没有理论依据调节货币政策 我觉得央行可以根据行政机关政府的需要而任意调整货币政策，与自由市场经济原则根本违背。政府的利益是保就业，只要能提高就业率，就逼迫央行供应货币。而限制因素是通货膨胀。这种政府逼迫央行随意调整货币政策的行为，是与自由市场经济背离的。
而就业率低涉及到很多其他问题，尤其是政府行政政策失误错误。但政府不反思各种行政政策的错误，一律依靠压迫央行供应货币提升就业。而政府通过行政引导将多余货币导入证券市场房屋市场来推迟通货膨胀，或通过修正通胀统计来隐瞒实际通胀。
美国过去纵容房屋疯涨是因为就业和通货膨胀两个指标都可以被隐瞒，政府选举得益。
凯恩斯的理论根本是错误的，他的这些基本假设都是没有实证的凭空臆想。