五千年(敝帚自珍)

主题:从四代的进气道说起 -- 乘波而来

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    • 家园 四代进气道没那么大吧

      2 米高,那机身得多厚啊

    • 家园 花好文,问个问题

      最近大家被四爷搞的挺high,我也乘东风学习扫盲了一把。看看了电传的科普,发现四爷首飞时应该电传系统已经用上。原因是,首飞录像里有一段给力的原地翅膀‘扑腾’,这个应该是电传系统的起飞前在进行初始测试吧?

      我的问题是像这种验证机,一般都会直接上电传系统?

      • 家园 回复红绿兄:大家还被三爷这个帖子搞得挺high

        铁手的新版西西河俺真是没辙了,回帖自己决定自己的去向。

        三爷快回来填坑,俺等着看您老的空天飞机收费呢。

      • 家园 也得上吧

        静不稳定,不电传肯定飞不起来

      • 家园 电传操作现在对于白兔也不是生疏的东西了

        丝带验证的是隐身超巡和高机动这类东西。所以直接上电传很正常。

        再说以丝带的静不稳定的气动布局,不电传就没法飞了。

    • 家园 三爷的这篇非常强!要宝推!
    • 家园 现在J20的起飞重量应该还不很大

      毕竟电子设备,比如雷达什么还没有安,说不定连武器舱门都没有。

    • 家园 好文啊,可是图都看不见,快修一修吧!

      DSI和Vampire的这种进气口设计有渊源吗?

      点看全图

      外链图片需谨慎,可能会被源头改

      老铁比我小气,我想多送几个通宝都不让!写得太好了,期待加莱特的后文!

      看那不加力短距起飞的劲头,四代发动机的军推可能达到AL31加力的水平了。F119对F100也是这样的。三爷计算过F-22的进气口面积吗?比较一下会很有意思呢。

    • 家园 从J20的平面图看,感觉机翼太靠后,升力中心也靠后。

      如果前机身是升力体就合理了。

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