主题：【原创】再谈一下阿拉伯国家的人口问题 -- 副将
家园 计划生育是应该的，但只生一个太少了，两个正好 家园 别处正好大家谈到春运的状况 阴差阳错上了一趟南宁-郑州春运火车，体会真是深。南宁上车就已经无座票挤满了过道、车门，沿途不断复制的故事就是：民工上车，车上人阻止，车下人强攻，上车第一步是挤一个包或袋子，屁股坐上就等于圈了一个地盘；上车后立即打成一片，有说有笑。没有袋子的就不行，我就没袋子，所以一直站到终点，不过总算也上了车。
没有水，没有食品供应（推不过来，走不过去），也没见死人。有时候，我们真不知道自己的潜力，也不清楚别人的承受力，更不清楚整体能力。
我大约二十年前经历的一次春运，前二十个小时挤得完全不能动，自带了水和食品都不敢吃喝。我15年前从成都去西安，站24小时，中间什么都没吃，然后到早上2-3点觉得人就要晕倒了，车到了一个小站，外边卖水，我明知道哪个水都是自己拿瓶子灌的，还是5块钱买了一瓶，拿起来闭着眼睛一口气喝了半瓶，然后就把剩下的扔掉了。那个车真是什么都不扶着都不会倒
读书时从北京回贵阳，40个小时，不敢吃饭。喝一点果汁。不敢吃喝啊，连厕所里都是人。
我坐过的最挤的车，据说一个厕所里挤了七个人。
就这样还有那么多不食肉糜的说我们应该向维族学习，多生。
通宝推：Alarm,家园 94年春运 从长沙到西安，印象特深刻啊。
刚一挤上车，背着的旅行包就被从身上挤下来，然后那个背包就一直被拥挤的人们夹着悬在空中。倒不是挤到连把包重新背上都做不到，而是发现就那么站着趴在被人们用脊背“固定着”的包上睡觉比自己费力背着舒服多了~~
就这么我一直站着趴在我的“办公桌”上从长沙一觉睡到郑州。
家园 春运的问题更多是资本主义的问题而不是人口多的问题 春运的客流，尤其是民工流，如果能像学生流那样统一组织、规划，在一个多月的时间里分流，是不难处理的。但是走资本主义道路，就一定不能搞这种统一组织、规划，就一定要让民工处在无组织状态以便资本家榨取剩余价值，于是无组织的民工流就对铁路运输造成大的冲击。
当时当局及其同盟者是不会把批评矛头指向资本主义的。
- -- 系统屏蔽 --。
家园 民工流是因为春节，目前看来是刚性的。 家园 春运的基本问题是2个，一是传统习俗凝聚力；二是运力平衡能 力。是运输服务系统的调度服务能力+全民适应协同能力、吃苦耐劳能力的奇迹。给了哪个国家也做不到这一点。跟什么主义一点关系也没有。甚至可以说，只要春节、清明还在【这是不可能取消的】，春运还能保证大家回家，这个国家的管理、服务能力就还在，应该喝彩！人不能没有家园，没有祖宗，没有根，为我们操劳一年，回归家园服务的过程，不宜涉及什么主义，否则给人笑，给人骂，得理不得人心。
家园 "主义"构成了运力平衡的边界条件 现实中的“运力平衡”只能是约束条件下的运力平衡，而“主义”就给出了边界条件。
例如，就这么多民工，就现有的铁路运输能力，你假定资本家管理企业的权力不可侵犯，他想哪天给民工放假就哪天给民工放假，那民工就都挤到过年前一周回家，你铁路运力就不够；你要是假定国家管理资本家的权力不可侵犯，那很简单，跟大专院校一样搞，春节前30天雇佣民工超过50%的企业一律停工，那运力肯定有富裕。
家园 你说的不可以被执行，特别是不可以被农民工执行属于理想主义 边界是春节。中华各民族的春节就是这几天。
家园 谁规定民工春节假期就得是那几天啊？ 学生放假等放一个月，凭什么民工就不能放一个月啊？中华民族农民不还有冬季农闲的传统么？
家园 民工可以自己放自己的假 并不需要等资本家给他们放假。可是他们显然很喜欢享受城市的生活方式，各种城建基础设施带来的便利条件，所以越来越多农民工，特别是年轻的有知识有能力的，努力在城市定居，只是因为春节的特殊性所以必须回去一下罢了。前些年农村情况不好的时候，节后农民工返城的高峰一年来得比一年早；但是现在许多血汗工厂工资太低条件太差，相比之下农村情况还好，节后农民工返城的高峰就又变得晚了，许多资本家招工很困难。所以说，春运民工潮并不是资本家的意志决定的。
家园 我觉得春运挺好的，为什么要“解决”它呢 这就是中华民族凝聚力的体现，一年一次的演习
中国人没有自己的宗教，过年回家就是中国人唯一的宗教。不就是挤一点吗，不就是没法睡觉吗，就那么一两天忍一忍就过去了。而这种痛苦恰恰体现了回家过年的宗教神圣感，每次坐火车我都有一种从属于集体的温馨感。
没有了社会主义大家庭，请不要再把春运火车大家庭夺走。