五千年(敝帚自珍)

主题:刚出的消息,土共要给伊朗修铁路 -- szbd

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        • 家园 和几个大工程局的人接触

          提起跨越,无论职务高低,没有不破口大骂的。为什么?前边铁路的活利润不要太高,京九各施工方利润基本都快到50%。跨越上来后,每个工程,基本都在定额基础上砍30%以上,这些年省了多少。但他做的过了些,现在都是项目核算,凡铁路活基本都亏损,亏损职工就没有奖金,这些工程局普通职工的工资是很低的,这就影响了很多人的生计。他得罪的人太多了。另外,他这个人据说很独断,根本不讲理。联想到葡萄说的吃独食的事,这样的结果应该不例外。

        • 家园 近两年国家已经在高铁上投了两万亿,

          今后几年还要在高铁上再投两万亿,或更多。刘如果真象传说中的那样不干不净,头两年里可能闹得大发了,才不得不把他拿下。不然,如何能放心今后的两万亿?—— 还是早点把他拿下来好!


          本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)
        • 家园 凡是犯错误的,都是做事的人,不做事的,永远正确
        • 家园 万里长城今尤在,不见当年秦始皇

          目前很多单位的领导都是这样,不过程度不同而已罢了

        • 家园 不同意把高铁网的建设说成是个人的功劳

          当然也不否认他在其中的作用

        • 家园 呵呵,这话说得溜圆

          楞没出搞出年年翻车的大事,但各铁路局的中层到是年年都有过劳累死的。

          翻车的大事不是没有,看样子只是你不说而已。就我个局外人知道的就不只一起,不过即使是溜车,死的人也不止个位数了。至于大家知道的428,更不用说。

          你拿印度来比,简直是污辱了跨越兄。

          • 家园 以当时的投资水平,估计不跟车事故率不会小于印度

            刘跨越下台,铁路职工是要放鞭炮庆祝的,他的高压统治没人喜欢。

            说感觉有点怪的意思是,中国伟大的改变似乎都是暴君完成的。我们一边骂暴君,一边享受暴君的成果,比如统一的货币,尺子,文字,比如兵马俑和长城,比如大运河,比如两弹一星...

        • 家园 死了张屠户,就吃带毛猪吗?

          这年头,缺了谁地球还不照样转。。。

          国家宏观投资在那,换个铁道部长就不行吗?

        • 家园 跨越至少做出了成效,看到一些当年火红年代的影子

          在跨越治下,铁道部是打了个翻身仗。火车从过去落后、低效到现在高速、神话的改变来说,跨越至少是在其位谋其政

      • 家园  部长下台了,高铁肥肉利益集团间矛盾爆发

        揭开特大高铁工程钱权交易的惊天黑幕

        我国高速铁路工程建设项目中存在严重腐败现象,社会和业内可能会有所闻,但腐败和严重程度恐怕难于知晓。现在向大家揭露的仅是黑幕人物之一----胡斌(江西南昌赣鹏集团董事长)参与的勾当,一年受贿行贿数额竟高达30亿人民币。

        接触过胡斌,你会觉得他太神太强大了。他说过,全国的高铁工程几乎由他在介绍,要想做高铁工程就要靠他具体运作,对价是支付工程总造价4%-6%的介绍费。他称和铁道部、中纪委重要领导、甚至中央常委有特殊关系,有上通常委下通纪委的本事。事实也确实证明,几年来他要中标的工程从未失手。胡斌讲他们已成为企业集团模式运作,具体操作最大领导决策,铁道部重要领导布置,专门负责工程招投标的铁道部建管司司长安国栋实施。

          胡斌运作的方法是:他先要求下家(想做工程的企业)和上家(有高铁建设施工总承包资质的企业)签订《合作协议书》,约定以上家名义投标,工程中标后,40%—60%工程给下家做。同时,他与下家签订《退股协议书》,约定下家与他双方共同参与与上家的合作。工程中标后他退股,由下家向其按上家中标金额的4%-6%支付退股金。仅 2009年5月至2010年4月,胡斌运作中标的高铁工程造价近600亿,收取介绍费接达30亿元。这些资金绝大部分均由下家汇人胡斌夫妇、开办的房开公司、北京城堡假日酒店和受贿人指定的公司。洗钱后胡斌一般将中标价的1%据为己有,将其余资金用于行贿。通过行贿手段,由铁道部确定某央企为具体工程总承包的中标单位,再由该企业将工程部分转给下家。胡斌的行为是典型的权钱交易的腐败犯罪行为,自然相关行政当局官员是受贿主体和权力来源。胡斌通过对以下项目的操作,达到非法目的:

          1、2009年9月,湘桂铁路柳州至南宁段扩能改造工程LN-2标段由中交第一公路工程局有限公司以 2044085866元中标;2009年10月,太原铁路枢纽新建西南环线工程XNHS-2标段由中铁十五局集团有限公司以2650534877元中标;2010年2月,新建兰新铁路第二双线兰州至西宁段站前工程LXTJ-5标段由中铁二局股份有限公司以5825479946元中标;2010年3月, 新建铁路大同至西安客运专线工程战前施工-4标段由中交第三航务工程局有限公司以3259613052元中标。上述项目总中标价近200亿。

           2、2009年6月,新建兰州至重庆铁路夏官营至广元土建工程LYS-5标段由中交第二公路工程有限公司以1863205500元中标;2009年7月新建铁路新街至恩格阿娄线至陶利庙线XTSG-1标段由中交第二公路工程局有限公司以145499000元中标;2010年1月,新建铁路兰新第二双线兰州至西宁段站前工程LXS-1-3标段总计110.9亿分别由三家央企中标。

          3、中交集团下属企业在高铁中标的工程几乎是胡斌运作的,可以说中交第二工程局所有的高铁工程。胡斌系南昌铁路局领导的子女,平时从事和铁路建设有关的工程建设及房地产开发(在呼和浩特、三门峡市、南昌市有3个大型房地产项目,这三个房地产项目实际均是所属各铁路局的地块)。胡斌现在拥有的巨额资产,包括2条价值7000多万的高级游艇(停靠厦门游艇码头)、价值1亿多的别墅(深圳)等等实际都是非法所得。

          上述情况不禁令人毛骨悚然。高速铁路的建设标志着我国已进入高速时代,是关系国计民生的重点工程,是社会发展的必然趋势,是国家近年来重点建设的工程,它的建设使人们出行快捷、便利。但是现在正在严厉整治腐败,这么大的数字贪案我们举报多次竟石沉大海,真的国家就这样政权吗?我们强烈呼应全国人民共同关注和揭发。国家有关执法部门应予以严惩。

          揭发人:正义者

          2010.11.26

          

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