主题：【原创】美国海军的郁闷 -- 晨枫
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家园 除非你是他老板，或者客户 所以呢，越是大的公司越混蛋，倒是小小的，个人经营的，很有两把刷子的。
譬如这个案例，如果焊工和船厂是提供专业焊接工程服务的商业合同关系，检验的也是独立运行的第三方的检验公司，出这种问题的机会应该非常小的。
但是，资本主义大锅饭吃惯了，除非死掉重来过，没什么人会愿意搞自我革命的。
- 复 又发生事故了
家园 美国人造船的手艺确实荒废了不少，看财政状况估计要荒废下去 美国人造船的手艺确实荒废了不少，看美国财政状况估计要荒废下去。三个月的新船居然桅杆就能疲劳断裂了。美国造船业曾经辉煌无比，二战中做到过每天有一艘军舰下水。现在美国造民船太贵没人要，造军舰量太少不够维持整个造船业的产业链吃饱。造船手艺肯定生疏了。
- 复 又发生事故了
家园 这个好像军旗旗杆被风吹折一样，是非常不吉利的 当然了，这是从八卦的角度来看的
从力学的角度来看，应该是一种疲劳断裂，即由于船体的发动机的振动，波浪的振动等等原因，导致受力部位所受到的外力发生周期性变化，最终造成了疲劳裂纹，最终疲劳裂纹扩散而断裂
- 复 又发生事故了
家园 这个焊缝质量我都看不下去了 焊趾才那么一点点，简直就是用胶水粘上去的...
而且法兰盘上断得干干净净，没有任何残留，也没有任何变形 -- 不知这是不是人家的高科技...
- 复 又发生事故了
家园 诺格看来是不想混了 伯克级建造重新启动，英格尔斯正在等DDG112的订单，后面正准备批量建造呢。
家园 网上原来有个美国航母上的华裔士兵的回忆也提到军舰漏油 说他曾经干过的一个工作是在军舰漏油的地方放一个杯子接着，接满了再换。如果有上面的大人物来舰上视察，他就要在大人物经过的时候，用身体挡住漏油的地方，确保当时不被人看到。
家园 他这个不算是漏油吧 看这样子应该是渗油，否则不会用一个杯子去接。
不过在大人物经过的时候用身体挡住这个事，绝对是体制问题啊。后面的套话就省了，大家都熟悉的很。
家园 看来米帝越来越有我大清的范了，好事。 家园 军代表的英文是什么？ Just curious.
家园 不知道 naval rep？不知道美国有没有军代表制度。
