主题：【原创】探讨如何对付反应堆的余热 -- 沫水若水
家园 Latent heat>>>sensible heat Latent Heat Vaporization:
L(Water)=2260 kJ/kg @100°C
Sensible Heat:
Cp(water)=4.18kJ/(kg*°C)
家园 这里的确算的很糙，实际冷却升温多少不清楚 我这个算法不科学~算汽化热的话，确实能大量减低冷却剂需求，但是对冷却剂本身的冷却又有很多设备支持的要求，
如果只是进水出水，感觉应急情况下简单些，比如直接抽海水，
家园 这是常规方法 需要外部能源，不管是备用柴油机，还是备用电池，还是其他电厂输送过来。这次福岛就表明，不管多大的冗余，在发生重大灾害的时候，外部能源有可能迟迟接不上。我的意思就是能否尽量利用余热，尽量减少对外部能源的需求，用堆芯加热过的水来推动抽水机。
家园 2个问题 冷却水不足导致冷却液升温然后相变由液体成为气体现场视频看到大量的蒸汽出现吗？这个蒸发量是很大的
冷却水流量为7.5立方米/秒=27000立方米/小时。。。这个泵大概也要27000千瓦的电机带动这个水泵太大了吧？
至于用多大功率的水泵，仅凭一个流量是无法确定的。因为确定水泵的功率需要两个参数：一个是流量，另一个是扬程。扬程通俗的理解就是水泵可以把介质送达的垂直高度，一般以米（m）为单位。这两个参数缺一不可。
福田核电站安全壳设计的的承受压力（4.2个大气压），那么可以计算出这个水泵的扬程就是要大于42米才能将水灌进安全壳里去。
水泵的轴功率（kw）＝送水量（升/秒）×扬程（米）/102×效率
福田反应堆冷却泵的轴功率=7500 X 42 /102 x 0.9 =3400瓩。这样的水泵和一艘拖轮（4000马力）比差不多，在核反应堆事故现场还是个庞然大物。
如果不停的放气，将壳内的压力与大气平衡，那么设扬程等于1米，则冷却泵的轴功率=7500 X 1 /102 x 0.9=81瓩。
消防云梯车应该配备了81瓩的水泵。
所以日本人的做法是放气泻压，用消防车的水泵给安全壳进水了。
辛辛苦苦（甚至冒死）搞来的水升温只有一度也太奢侈了吧？如果升温30度，那么每秒流量只有250升了，低压消防车也就足够用了。
家园 应急冷却的办法是注入冷却水,用蒸汽带走热量 一公斤水的汽化热为40.8千焦/摩尔，相当于2260千焦/千克
家园 不知道为什么这次没用准备好的冷却淡水，却直接用海水了 估计还是供电的问题，冷却水系统没电所以开动不起来，临时拖来的电泵能打的只有海水了。
家园 温升估计不是1度 温升肯定不是按照一摄氏度来计算，估计有个20到30度吧，要不然那个流量太大了