五千年(敝帚自珍)

主题:市场用脚投票:250时速合武客专逼停同线航班 -- 故园湾里

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          • 家园 可以在西部山区建立洞库

            比如西成铁路,秦岭隧道群总长135公里,其中隧道总长127公里。所以到隧道之间的空隙发射就可以。西部有很多这样的地方。高级普铁也可以用。

        • 搞笑
          家园 中国列车战略导弹已经装备了,前两年的央视7台有过新闻

          SS24后继有人

        • 搞笑
          家园 养多养少不一样,市场规模减半。导弹载车不隐蔽没用,挨炸。
          • 家园 导弹列车外表和普通列车完全一样,中国的已经装备了

            从外观根本无法辨别,全中国这么多列车,能找出来那就是神了,而且跟换非常快,随便找个有顶棚的车站变个道换个牵引就跟丢了

            你可以查看一下当年苏联SS24列车战略弹道导弹的地位,米帝第一个就是要消减它

            核威慑力量不存在挨炸不挨炸的问题,在发生核大战的时候,是要确保对方核力量完全摧毁,只可能是核弹来袭,那么防御方法要么是建在地下严密的发射井,要么是移动是,列车弹的优势就在于难以被确定位置,公路式发射车的外观可比列车明显得多,相对较容易被卫星定位

            你可以搜搜一片叫做“科斯特罗马的死亡列车”的文章,就是讲SS24的

            • 家园 俄罗斯的那个完全是内燃机车,决不会用电力机车。

              任何电气铁路网,含高铁,都不适合做导弹车。

              关键词(Tags): #其
              • 家园 拿老黄历来对比没有说服力啊

                俄罗斯那个铁路导弹系统都是前苏联时期建设的。当时内燃机车和电气机车的速度差不会有现在这么大吧?或者两者几乎就没有什么差别。那么,借助电网机动的电气机车当然比不过自带燃料就能机动的内燃机车。

                现在的情况不同了,大不了我们的导弹机车双备份呗。现在不是流行混搭么?内燃机车和电力机车同时上,串一块。电网正常的时候用电力机车,速度那是没的说。当电网被切断的时候就用传统的内燃机车呗,速度慢点也有上百公里的时速吧?

              • 家园 电气化铁路上木有内燃机车么……?无非就是换个头

                另外,我是对你“导弹载车不隐蔽没用”的论点进行解释,不是讨论电气内燃在战备下的作用

          • 家园 民用市场规模减半

            影响军用发展吗?导弹载车在内陆深处都能挨炸,运输机还能飞的起来?

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