主题：痛苦了好久的江特电机终于解套了，卖掉一半，准备接回三一 -- 熊仔
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家园 咱们好像各型发动机都不行吧 航空版那有高人讨论过，我国大型柴发是有十多家分布在不同省份的军工企业，国企里的。
我模模糊糊有个印象是陕重汽应该是一个。船用的不知道是哪家
另外，机械专业的人一提国企似乎没有说好的，，，我刚在qq群上被老同学围殴了，我拿中联重工比了三一
家园 据潍柴的人说陕西重汽是他们控股的 陕西重汽的重型柴油机有两个产品，一个是康明斯的M11，一个是潍柴的机器。潍柴的人认为康明斯的东西一直没有大的改进，跟国产的性能相当，但是价格昂贵，不如潍柴的有竞争力。潍柴已经吃掉陕汽柴油机供应的大部分了。
家园 没错，陕西重汽是潍柴控股的 当初陕汽资金紧张，和德隆控股的湘火炬合作，湘火炬占51%，后来湘火炬这部分资产被潍柴收入旗下，但是陕汽实际上还是自己人控制经营，地方上是支持的，潍柴的人也就是挂名的，前后几拨人没有在陕汽扎下跟
家园 为什么不能拿中联重工比了三一？ 家园 中联是国企 我的猜测是，自打老朱搞了国企工人下岗后，现在的国企工人打死都不学技术，听人说来了机床，有点小毛病就找厂家，根本就没人碰，厂家教都不学。连奇瑞这样的企业这种问题都挺大，现在在厂里混的全是官僚。
我大学时是机械的学生会干部，连我的老朋友们都说这个国企太官僚，纷纷跳出来，就一个现在还留在东北一个老国企团委里。
三一新人多，没这个习气。
而且参加过宝马展（Bauma China ）的回来说，三一的展会上花钱狠，挣钱也狠。
等今年有三一的展会了我也挂个厂商牌子去转转看。
家园 哟，才一个8%的大涨就解套了 看来你平摊成本后买得并不高。
电机电网股最近都不行，特变电工更弱。做短线节奏还是蛮重要的。