五千年(敝帚自珍)

主题:痛苦了好久的江特电机终于解套了,卖掉一半,准备接回三一 -- 熊仔

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      • 家园 咱们好像各型发动机都不行吧

        航空版那有高人讨论过,我国大型柴发是有十多家分布在不同省份的军工企业,国企里的。

        我模模糊糊有个印象是陕重汽应该是一个。船用的不知道是哪家

        另外,机械专业的人一提国企似乎没有说好的,,,我刚在qq群上被老同学围殴了,我拿中联重工比了三一

        • 家园 据潍柴的人说陕西重汽是他们控股的

          陕西重汽的重型柴油机有两个产品,一个是康明斯的M11,一个是潍柴的机器。潍柴的人认为康明斯的东西一直没有大的改进,跟国产的性能相当,但是价格昂贵,不如潍柴的有竞争力。潍柴已经吃掉陕汽柴油机供应的大部分了。

          • 家园 没错,陕西重汽是潍柴控股的

            当初陕汽资金紧张,和德隆控股的湘火炬合作,湘火炬占51%,后来湘火炬这部分资产被潍柴收入旗下,但是陕汽实际上还是自己人控制经营,地方上是支持的,潍柴的人也就是挂名的,前后几拨人没有在陕汽扎下跟

        • 家园 为什么不能拿中联重工比了三一?
          • 家园 中联是国企

            我的猜测是,自打老朱搞了国企工人下岗后,现在的国企工人打死都不学技术,听人说来了机床,有点小毛病就找厂家,根本就没人碰,厂家教都不学。连奇瑞这样的企业这种问题都挺大,现在在厂里混的全是官僚。

            我大学时是机械的学生会干部,连我的老朋友们都说这个国企太官僚,纷纷跳出来,就一个现在还留在东北一个老国企团委里。

            三一新人多,没这个习气。

            而且参加过宝马展(Bauma China )的回来说,三一的展会上花钱狠,挣钱也狠。

            等今年有三一的展会了我也挂个厂商牌子去转转看。

    • 家园 哟,才一个8%的大涨就解套了

      看来你平摊成本后买得并不高。

      电机电网股最近都不行,特变电工更弱。做短线节奏还是蛮重要的。

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