主题：高铁减速的八卦，希望结束争论 -- 小楼

太上外出也必须先报告，批准后方能行动，再说省部级高官，刘怎么可能连基本办事程序都不知道。

我觉得，高铁最大的败笔就是所谓的高级座椅，当然，这个是1.0版本出炉且经过广大群众实践后得出的结论。

当然，非要按照国际航班的头等舱来设置，不是不行，而是2倍的票价下没有多大意义。

坦率的说，我没有坐过一等座，不过4个小时的车程，二等座我觉得应该足够了，按照轿车的概念，腿部空间远远大于S CLASS，大腿空间也不错，坐垫支撑长度也有45CM左右，见图，额，唯一的不好是靠背后仰但是坐垫不上移。

从坐垫宽度来说，鄙人较为肥胖，春秋夏三季衣服很难买，裸体胸围115，短袖衫适合胸围120，不过坐在广州往武汉的D座或者武汉往广州的4座，就是三人位中间的，不至于影响他人或者被他人影响。还是很宽敞的。

无语