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主题:日本海啸中损失的F-2B可能最多只有3架可以修复 -- 晨枫

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  • 家园 日本海啸中损失的F-2B可能最多只有3架可以修复

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    日本防卫省宣称,全部修复18架F-2B已经不可能,现在看来最多只有3架可以修复。F-2B原有33架,现有15架,修复3架也只有18架。F-2B不仅用于训练F-2A的飞行员,还用于训练F-4EJ的飞行员,后一点比较惊讶。现在有4个选择:

    1、接受训练机队数量不足的事实,这将严重影响空自的训练和战备,看来不可接受

    2、重开F-2生产线,生产新的F-2B,把数量补足。这也不行。除了我以前提到的,三菱还没有最后结束生产F-2,但这只是总装线,前期生产的部件生产线已经关闭得差不多了。现在重开生产线成本惊人,而F-2本来就不是便宜货。看来不会。

    3、购买二手F-15D,这是F-15C的双座,但不清楚为什么不是F-16D。F-15D的二手市场不大,剩余寿命也不一定满足日本的需要,训练机队的使用强度实际上超过作战机队。另一个办法是F-15B(或者F-16B),二手市场大得多,但飞机太老,需要大规模改装升级。

    4、F-X计划增加数量,不足损失的F-2B。F-X本来是计划40架,用来替代F-4EJ。要是增加到58架,那就可以不足损失的F-2B。不知道原计划F-X的单座、双座是怎么分配数量的,要是走这条路,双座需要至少增加到18架。F-X要求2017年开始交货,竞标的欧洲“台风”和波音F-18E/F都有现成的双座型,2017年交货没有问题,洛克希德F-35的双座型还没有,原型还不知道什侯出来,生产型就更没谱了。要是这成为F-X的选择标准之一,那F-35是凶多吉少了。

    关键词(Tags): #鹰击长空

    本帖一共被 1 帖 引用 (帖内工具实现)
    • 家园 第一架修复的战机14年下线了

      后面会快些。目前看情况没当初说的那么悲观,修复10架没问题,最乐观能修复14架。

    • 家园 日本内阁昨日通过解禁集体自卫权提案,写写日本海空军力如何

      有和平宪法的限制,日本军力如博物馆中的武士刀,虽锋利但毫无威胁,现在解禁集体自卫权,如同将利刃交给武士,随时可以出鞘,给对手以一击毙命的打击,趁剑未出鞘,用数据分析一下海空军的实力可好?

      • 家园 日本军备老旧,纯军事上对大陆很难形成什么威胁

        战后日本安全主要依赖美国保障,所以表象上确实能算个和平国家。自卫队规模不大,海空冲突中最重要的空中力量严重落伍,没有太像样的军事工业,由于经济现状也没多大财政潜力扩军备战。

        • 家园 日本海军装备还不错,因为自己能造

          但日本离中国太近,真打起来海军没啥大用,还得靠空军。

          日本空军就不太妙了,主力F15J是81年开始生产,97年停产的,而谣传中国90年代初进口的苏27已经开始退役了,当然毛子的东西寿命短也是个重要原因,但日本战机的老旧可见一斑。

          日本本来指望能尽快换装美军下一代战机,没想到美国爸爸不卖F22,而F35的发展又拖拖拉拉,结果就被中国赶上了。

          展望未来,日本空军只能指望F35,预计2017年年底开始到货,但估计那时要面对的是J20,还是没什么优势。

          日本自己的四代验证机心神不定进展太慢,日本最近才着急起来,当年大家还在猜J10有没有的时候这货就上马了,但现在J20早就飞来飞去了这货还没上天呢,而且心神不定只是个技术验证机,体格太小,真上战场还得放大不少才行,现代战斗机设计哪是那么容易放大的啊,弄不好跟推倒重来差不多,这就不知道猴年马月了。。。

          • 家园 日本自己做不了空气动力学实验

            全球有全套风洞实验条件的只有美俄华和欧洲联合四家,自己想改善气动布局等都没门。除非去其他国家做,先不说让不让做的问题,估计收费就能把日本人数到手哆嗦,卖家数到手抽筋。

            • 家园 日本在拿着数字模型YY哪

              23DMU,24DMU,25DMU。。。

              DMU是数字模型,23代表平成23年=2011年,依此类推。做不了实验不怕,可以先在电脑上YY嘛。

              虽然最近心神的实体机刚出来,但心神这个项目的历史已经十几年了,可心神只是个小号技术验证机,不是战斗机,而这些DMU全都是真正的(虚拟)战斗机。

              不过好像没听说22DMU,21DMU。。。这就要从平成23年说起了,那年发生了什么事呢?--11/1/11那天J20首飞,日本大概在这个时候受了刺激,于是开始正式研究真正的战斗机。

              23DMU大概相当于心神的放大,但就心神那落后的样子,日本对23DMU实在没信心,于是又YY出来了24DMU和25DMU,俺相信当下日本一定在YY 26DMU呢。。。

          • 家园 现在心神放出来了。。。

            根本就不是慢不慢的问题,看配置根本就是个高教啊。。。恐怕只能做一些很原始的技术验证吧

          • 家园 拿f35来对打j20,那是一面倒的屠杀啊。

            制空权没有,八八舰队或者九十舰队,就是案板上的白条鸡,任人宰割。

          • 家园 日海自其实也是一身进口货,自己就造个船体

            当然日本的造船水平是相当高超的,但是除了壳海自的盾舰上就没什么自己的东西了,全是英美货。日本本身实在没多少像样的军事工业。

            • 家园 燃气轮机罗罗和通用各一半

              宙斯盾系统是美国的,还是阉割版。其余的武器也是美国的。貌似自己能做反舰导弹吧。

              不过那几条宙斯盾在没有制空权的时候,只能是案板上的鱼肉。

              即使打,打到最后,退一万步讲,即使日本有了原子弹,没有氢弹,还是等着被灭国吧。

    • 家园 倭奴这次亏大了!
    • 家园 跟你当初的评估作个比较。

      综合讯)日本新闻网9月16日消息,日本防卫省准备放弃对12架遭到海啸浸泡的战斗机的修理,并予以解体处理。防卫省说,修理这些战斗机的费用其实已经超过了购买新机的费用。

        在今年3月的东日本大地震中,位于宫城县的航空自卫队松岛基地遭到了大海啸的袭击。停留在停机坪和机库里的18架F2战斗机来不及躲避,成了水上飞机。基地后来发表的消息说,海啸高2米多,来势凶猛,使得许多战斗机的机体也遭到严重受损。

        防卫省原计划修复这些战斗机,以便让他们重回蓝天。但是,目前已经修复的6架战斗机共花费修理费达800亿日元,超过了购买这些战斗机的费用。加上许多零部件需要从美国进口,因此,防卫省决定放弃对另外12架战斗机的修理,并予以解体处理。

        日本防卫省称,除了空难事故战斗机外,日本解体这么多的战斗机还是第一次。

      • 家园 原先估计只能修复3架,实际修复了6架

        按照百分比来说,错误率100%;按照对空自的影响来说,没有实质性差别。空自还是F-2B不足。

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