有原准机的运7都那么多问题
何况运10
如果搞运7和搞运十的是一拨人，你的说法还算有道理，但是事实不是如此。
运十是国家重点工程，投入的力量是运七望尘莫及的。
原因就在于，运十在定位上是模糊不清的、在总体思路上是先天不足的、在技术目标上是落后于时代的，所以，继续坚持下去、只是一个毫无回报的烧钱机器。
与其如此，即使同样是烧钱，另起炉灶，搞一个定位清晰、技术目标领先的项目，哪怕仅仅当成一个技术验证机来搞，也比运十强得太多。
运十项目本身，最多就是继续把二号机试飞下去，全面测试和检验各项设计指标，积累和总结经验教训，把机体飞到报废拉倒，顺便验证一下原设计在结构疲劳方面的表现。
运十项目，如果当初放在西飞，结果会有极大的不同。
运十项目，在项目定位上、在团队的选择上、在技术方案的选择上，可以说都几乎选择了、或者接近于选择了最差方案。
否则兄弟我就抢头功咯。
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