五千年(敝帚自珍)

主题:LCA试飞员压力过大自杀 -- 种植园土

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  • 家园 LCA试飞员压力过大自杀

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    印度最重要的试飞员之一的巴尔德瓦辛格在10月11日自杀。据辛格自杀所在地警署负责人帕瓦尔称,这位前印度空军米格-21飞行员在让自己的司机离开,并独自驾驶自己的公务用车前往距离班加罗尔50公里左右的一座叫楠迪山的旅游目的地,并在楠迪山上用自己的头巾上吊自杀,并且没有留下任何遗书。据警方分析,与工作有关的抑郁症可能是导致他自杀的主要原因


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    • 家园 真相是LCA要下马了

      作为世界上最后一个三代机计划,LCA充分向世界显示印度的耐心和效率,但中国的“发财号”已是三代的末班车了,LCA还有戏吗?

      从建立印度自己的航空工业而言,LCA有必要继续,脚踏实地从基础做起,修建风洞群,把所有基础工业,从材料到轴承等一一建立起来,长则20年,短则10年,把基础夯实,印度到时也可以象中国一样厚积薄发,正式把LCA修成正果,以后印度的航空受制于人的现状会大大改善,这是对印度而言最好的结果!但这在神奇的印度是不可能的!

      1、造不如买,买不如租,印度优越的地缘政治可以买到远比LCA先进的飞机,为什么还要自己造呢?印度空军马上有一批订单,马上就要到了,就是126架的替代它原来的老式飞机的新式飞机,那么这126架是120亿美元,它定的是哪两家呢,是“台风”和“阵风”,就是欧洲的四国研制的台风战斗机,无论那一个都比LCA先进,10年后才收到的LCA印度空军还会要吗?

      2、印度在这次金融危机中没有多少损失,所谓印度版的改开20年,印度的高速发展(相对除中国以外的国家而言)为其带来了大量的财政收入,让印度可以有余钱发展,但印度中央政府的财政不见得非常富裕,用钱的地方还有很多,并不是有钱无处花的地步,而LCA这个财政无底洞越来越让人诟病,“民主”的印度早就有人(特别是分不到LCA大饼的人)要止血了,对LCA的拔款越来越难!

      3、LCA的20年是形成一个效率落后,不大作为,花钱从不含糊的利益集团的20年,越来越多的技术、财政等的难题让这个集团必须思考自救了,MMRCA计划可以看作是这个集团搞出来的救命计划,俄罗斯和印度在2010年签署联合研制第五代战斗机FGFA的协议给这个集团带来希望,“LCA集团”完全可以不解散,换个牌子成“FGFA集团”就皆大喜欢,LCA可以吃20年,FGFA再吃20年自然是这个集团的最好结果!MMRCA这张擦屁股纸终于可以拿开了。

      4、印度放弃落后的LCA,进行先进的FGFA还可以大吹法螺为“纳税人”节省大量的金钱,让通过的机会大增正是LCA集团(要更名为FGFA集团了)所要的。LCA的过错也是要人承担的,于是巴尔德瓦。辛格就要伟大地用“印度裹脚布”去见梵天大神了!

      当然,我们都相信辛格对LCA是有感情的,为LCA奋斗了人生黄金的20年,谁都会有感情,LCA的下马就象怀了20年的孩子人流了,

      与工作有关的抑郁症可能是导致他自杀的主要原因

      就不足为奇了。

    • 家园 用头巾上吊。。。。
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