主题：【原创】一个老坦克兵的记忆 -- 59特射

警惕的服务员

在装院的伙食很好，因为石家庄当时是全国物价的锅底（当地搞经济的来讲课时说的），而我们都是吃坦克乘员灶的，伙食标准是高的。

只是俺们一个食堂好几百号人，吃起来就有点众口难调了。

所以一到周日，就坐班车到石家庄市里去下馆子，其实更主要的是可以喝酒。那时的石家庄不太好找好的饭店。

俺那时好买《食品科技》（现在叫中国食品）杂志，在那上面看到有个红星饭店是上档次的。

于是慕名而去，我们在那里吃了几次后觉的无论是饭菜质量和服务水平，还是价钱，都让人很难满意。

于是俺和另一个馋鬼---38军来的11班班长小赵开始了苦苦的寻找。

最后在国棉一厂（记不准了）找到一个人防地下工事改的饭店，好象叫桃园饭店。

在那里价钱不高，服务员热情（大部分都很年轻啊），饭菜质量可以，就餐环境较好，我们就基本上在这里了。

时间长了和这里的服务员也都很熟了，我们每次一来一大帮，搞的这里也很热闹，渐渐的我们的学员来的就很多了。

连带着地方上的人也来得多了，人气旺了许多。她们对我们一直很重视。

有一次，我和小赵、26军的老武等几个人在那里吃饭，此时一个文质彬彬的帅哥带着一个从北京来的朋友进来吃饭，却没有空桌了，我们几个就招呼这俩小伙到我们桌来。

大家很快就熟了，于是在一起又吹牛又海喝。

过了一阵就看有两个年轻的服务员老是站在我们桌旁的屏风那里，看着我们，象是在监视什么。

过了一会，一个唯一的年纪大的服务员在屏风那里向我招手，我走过去后，她很严肃的和我说：“你了解他们吗？”我说不了解，她就责备我们太麻痹，说前些日子有人把同桌的灌醉后爸东西拿走了。那几个年轻服务员怕我们有闪失，就在那里监视他俩，她觉得这不是事，所以才来找我。

这时俩小伙猜出了个大概，就走过来，向这老太太出示学生证（北京的是大学生）和工作证（本地的是工厂的），让他们和学校和单位联系以证实，俩小伙都很有风度。这下老太太不好意思了。

过了一周，我们再来时又碰到他们，只是他们有桌了，那几个服务员在向他们热情服务呢，他们已经是常客了，我们在一起又喝了一次。这次没有人担心了。

等我们放完寒假回来后，发现课程有了调整，说是接受对越作战的教训，添了步兵单兵和班战术，加了坦克驾驶训练，考3级驾驶员（后来没有见到发证，估计是不了了之了）。

我们在刚开学的那几天，成天像老步一样的摸爬滚打，累的苦不堪言。

这段结束后就开始了驾驶。

开始是先跑大圈。我在驾驶时出了些问题，当从弹坑旁过去后，需要爬一个坡，然后沿山路转一个大弯，那地方一侧是3米高的绝壁，另一侧是万丈深渊的太行深沟，下去是没个好。我开到这里时，由于阳光直射潜望镜，一片白，什么也没看清，我就凭感觉闷头开，不一会就感觉车体倾斜起来了，我就停下车，打开驾驶窗，一看之下惊的倒吸一口凉气。

我的左侧履带已经开上那个绝壁，所以车斜了，而此时坦克已经对着深渊方向开出去了，头两个负重论已经出去了，我就好象在开飞机那样，感觉悬在半空中。

教员和助教看事不好，早就跳车，跳到那个绝壁上了。

他们先把我骂了一顿。我让他们把车倒回来，谁也不肯，连指挥都不干，我只好自己估摸着倒出去了，可把我吓的不轻。

再开的时候，教员和助教和我拉起近乎，怕我向领导汇报，他们只顾自己逃命放弃对我的指挥，还不帮我处理，是失职。

我呢也觉的自己挺丢人的，就答应他们了。

障碍物驾驶是分段的，我们区队都是炮长出身的，驾驶很陌生，又没有好好给我们上理论课，驾驶椅预习也是在现场才搞，所以动作不熟练。

过土岭时，头几个在关键时都脚发软了，溜车了，险些倒爆。

教员自然很不高兴，话就损了点。

我这个当区队长的，决心为弟兄们争点面子，就提前上去开了。由于怕再溜车，我把油门不自觉的加大了，我不明白厉害没有在过障碍物时蹬稳把牢，随车一起震荡。而是松松跨跨的坐在里面。

当坦克翘的高高的，将要过重心的时候，我溜了一眼转速表，才发现转速太高了，此时想收油门也来不及了。

坦克重重的摔了下来，我当时就感觉是大地上有一个大钉子，狠狠的钉进我的脊椎。

当时就动弹不得，坦克在继续走，我的腿使不上劲，只好用手把制动按住。

教员看车摔的这么重，知道大事不好。带着弟兄们想办法把我拉出去了（好在那年给我们的工作服肩上有个绊，可以在上面拉，要不还真不好弄）。

在外面得把我送卫生处，可我躺不了，只好把驾驶椅放卡车上，把我平放上面，由于那上面中间是空的，正好不碰伤处。到了卫生处，说我摔成了脊髓炎。

那些天成天直接往脊柱上打针，打封闭。疼痛难忍啊。出院后还是赶上考级，我反而开的溜极了，除了车辙桥偷懒让监考看出扣分外，其它的都相当好。