主题：【原创】一个老坦克兵的记忆 -- 59特射
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家园 给特射兄一个链接，你看了肯定感到亲切：） 
外链图片需谨慎，可能会被源头改
外链图片需谨慎，可能会被源头改是个俄罗斯军事论坛的，Т-55的图比较多，点击后可以看大图。
家园 呵呵，谢潮兄。那时引进特55就好了。 家园 晕，我一直以为59是中国版的T-55呢：（ 母版可是T-54？这两种坦克区别大么？
家园 朝鲜中央通讯社的视频展示了人民军的t-55 原装正版的俄货，毛子绿涂装，机械随动的红外大灯甚至连没有高射机枪这个缺点都保留了下来，差不多可以拿出去当样品车了。从行驶情况来看，保养得还不差（起码在我这个外行人看起来还不差），复杂地形，泥泞路面，冲上去碾压纸质李明博障碍物（不过好像冲上去的时候减速了），好不快哉。最后还进行了行进间射击表演（低速），车体，炮身晃动很大，不知道后面那个靶标情况有没有做假。
链接在下
总感觉 这总老坦克有一种说不出的机械美感和亲切感
家园 特54 阿是59的原型。以后的特54就有了很大的改进了 特55是双稳呀。有了炮长红外大灯了。还是强了许多呀
家园 一个问题请教59前辈，坦克是怎样刹车的呢？ 俺对武器装备算是比较熟悉的了，但是一个问题始终没有搞明白，坦克是通过什么来进行刹车制动的呢？从坦克行走系统的构成来看，好像也只有通过主动轮来进行刹车制动，但是，坦克这么一个庞然大物，几十吨重，如果正在以几十公里的时速飚车时，突然来一大脚刹车，那主动轮要承受多大的负荷啊？会不会造成履带齿绷断、跳齿（俺的山地车这几天就正遇到这个问题），甚至拉断履带呢？或者干脆把主动轮轴扭断呢？
北京阳坊那个坦克博物馆俺去过，钻到JS2的驾驶员座位上体会了一把，真是狭窄、憋屈。坦克兵真是不容易。
家园 你说的是对的，最终是对主动轮制动 59坦克是机械制动，大小制动鼓。没有看到制动挣断履带的情况
