主题：【原创】火车票四种购票方式利弊谈 -- 忘情

　　刷证技术上应该不很困难，大站都会有多个进站口，象南京每次车都会有四个口同时进站，可以每个口都可刷证，都可人工验票就可以了。需要的话，也可以在候车室进口安检的同时就刷证验票，春运高峰时本来就是无票者不让进候车室。

　　这也会有问题，买黄牛票者使用黄牛提供的身份证就行了，刷证无法验证人证是否相符。

　　俺这是网上谈兵，但大家都出点子总会找到比较好的办法。

　　话说回来，要最终解决黄牛问题，最好的办法就是把运力增加到足够的程度，这个看来在平时是为期不远了，但要想到春运期也有足够的票源显然不大可能。这样的话次好的办法就是随行就市，票源紧张时涨价，这部分钱被铁路拿走总比给黄牛拿走要好。

　　为解决不知道该涨多少好的问题，可以使用变动票价。比如说预售期是十天，提前八天以上的加价50％，八天到五天的加价30％，五天到三天的加价10％，提前两天的平价，最后一天可以减价一部分。远程订票的至少要提前几天，按订票日计价。加价程度可以按票源紧费程度变动。你想保证出行就加钱，想便宜就到最后两天碰运气。提前买票后又要退票的，按退票当天价计算。

　　还有个办法就是国家行为了，全国城乡开放自由迁移，进城打工、做生意的农民有比较固定收入的鼓励把全家都迁入城市，减少春节回家的人数。这个需要全国都对亷租房、新迁入居民的保障等一整套配套措施。

　　还有就是减少固定法定假日，取消节日长假。把固定法定假日变为机动法定休假期，这个机动法定休假定为雇主必须每年给雇员的带薪假，如果不休就得给几倍以上的工资补偿以避免雇主不给休。这样应该可以大大减少节日高峰，这对各旅游地平衡游客也有好处。

拜托，正常途径买不到票，必须买黄牛票

怎么说也是铁路方面责任大吧？

现在让不得已买了黄牛票的乘客不让上车

来负全部责任，也太不合理了点。