主题：布达佩斯---圣诞假期 -- 火候
家园 （三）布达佩斯的圣诞市场 本来是奔江边看夜景的，填饱肚子还是必要的。我也说不清这个集市在哪，请大家见谅
外链图片需谨慎，可能会被源头改貌似是一种匈牙利特产的酒，瓶子挺漂亮，价格也不便宜
外链图片需谨慎，可能会被源头改土豆，香肠，辣椒炒肘子（想起了那个肘子炒肉的笑话）2000福林，3欧元多一点
外链图片需谨慎，可能会被源头改猪肉卷，下面都是酸菜（2000福林)
外链图片需谨慎，可能会被源头改卖弄一下大光圈
外链图片需谨慎，可能会被源头改肘子啊肘子
外链图片需谨慎，可能会被源头改烤肠(尼康的自动白平衡就这效果)
外链图片需谨慎，可能会被源头改酸菜炒肉
外链图片需谨慎，可能会被源头改各种肠
外链图片需谨慎，可能会被源头改火腿
外链图片需谨慎，可能会被源头改排队等候的顾客
外链图片需谨慎，可能会被源头改小剧场，大家就是图个乐，再高的追求还是去歌剧院吧
外链图片需谨慎，可能会被源头改匈牙利特产一种酒，黑乎乎的，又苦又甜跟中药一个味道。
外链图片需谨慎，可能会被源头改就是这家伙，感谢尼康相机的可选颜色模式
外链图片需谨慎，可能会被源头改实际上是这个样子的
外链图片需谨慎，可能会被源头改再发点大家喜闻乐见的东东
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外链图片需谨慎，可能会被源头改正太啊正太
下一章讨论一下多瑙河西岸的布达山及周边（不要忘记献花哦
)家园 （二） 佩斯 听了一宿的鼾声，第二天七点多就睡不着了。这一天主要是佩斯城市公园一带和安德拉市大街。
因为是冬天，整个公园也是灰突突的。从那些繁茂的树木可以想见，这里夏秋时节会是怎样的一番景致。在林间漫步赫然出现了一个怪物，
外链图片需谨慎，可能会被源头改明轮船舶的传动和推进系统，用这个的船怎么也得有个5000吨吧。
这是运输博物馆的一部分，博物馆楼上还挂着一家AN-2 ,侧面塞了几个火车头，奥匈帝国也能造出跑160公里时速的蒸汽机车（估计也就是车头，不挂车厢）
城市公园主要经典是英雄广场附近的城堡（冬天嘛，也没有玩天体的美女
)
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外链图片需谨慎，可能会被源头改砖石的颜色不同，估计也是布达佩斯战役之后重修的（封建领主肯定不能这么对待自己的宅邸）。叫Vajdahunyad Castle，是照罗马尼亚的城堡修的（匈牙利王室从translavia 发家的)，融汇了很多风格，阴暗的天气一点没有童话气息，反倒是多了不少阴森的感觉。
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外链图片需谨慎，可能会被源头改英雄广场是布达佩斯主要景点之一，供奉着历代贤君，封圣的君主脑袋后面多了个铁环。中间那个大柱子上面是一手拿十字架一手拿王冠的保护神，应该是象征君权神授。给国王交税就是给上帝交税，宗教改革还是有现实动力的。
英雄广场北侧是museum of fine arts. 我的理解是匈牙利国家艺术馆，收藏了从罗马到现代的各时代艺术珍品。真的是很值得一看，地下室还有木乃伊展览（都是匈牙利探险家和历史学家从上尼罗河流域里挖出来的，各种关于木乃伊的一切）.
外链图片需谨慎，可能会被源头改艺术馆夜景
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外链图片需谨慎，可能会被源头改Do no be naughty,the Jesus was watching you
外链图片需谨慎，可能会被源头改大头是我
外链图片需谨慎，可能会被源头改这是我看过的最好的圣母像了
外链图片需谨慎，可能会被源头改来张特写
外链图片需谨慎，可能会被源头改真的是很有活力的少女，有生命
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外链图片需谨慎，可能会被源头改安德拉什街作为布达佩斯的主干道，白天也没什么意思。周边那些办公楼都因为放假都没有人了，毫无生气。
不过这天的经典在晚上，请看下回---布达佩斯之圣诞市场
家园 （一）初识布达佩斯 跟我每次旅行一样，出了荷兰就是阴天。阴乎乎的天加上那些老建筑，有时候也有种时光停止的感觉。坐上布达佩斯的公交和老城铁，透过那些昏暗的车窗向外看，自己好像回到了老电影里。
外链图片需谨慎，可能会被源头改共产党时代的老地铁，虽然说很破旧倒也还整洁
外链图片需谨慎，可能会被源头改晃晃荡荡车厢里，正好抓紧时间小憩一下
外链图片需谨慎，可能会被源头改对于年轻人来说，耳机是必不可少的，多数都是些摇滚乐。
进入市区，在和队友汇合前我自己去逛了一下马扎尔博物馆，就是匈牙利历史博物馆。跟德国人不同，东方来的马扎尔人跟罗马人没什么交集，在国家博物馆的地下室才有部分罗马文物，除了部分保存完成的马赛克以外，残存的石碑和说明都不甚理想，科隆的罗马时代博物馆就比这好得多。
外链图片需谨慎，可能会被源头改罗马石棺，我还探头看了看，没啥意思
(这张不是我拍的，里面照相另收费，我就没拍）
PS 博物馆网站上说有石器时代到罗马时代的展厅，可我在博物馆转了3个小时咋就没找着呢
尽管从奥古斯都时代，布达佩斯就是罗马一个半独立王国pannonia 的一个治所，但是远不如科隆那种行省首都兼边境重镇的地位来得重要。
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外链图片需谨慎，可能会被源头改博物馆外观修的很大气，不过门前花园明显是修缮不当。里面有两层，主展览厅在二层以17世纪为分化线，介绍了匈牙利的诞生和各代先君。
总的来说马扎尔人的崛起跟女真人大概是一个时代，生产力水平可能还不如女真人。先民的住在地窨子里，连烟囱都没有。后来贤君伊斯特万在基督教的帮助下统一各城邦（其实就是山寨）。然后就是欧洲那套繁琐的继承制度在马扎尔朝廷里的表现，父死子继，兄终弟及，国王没有子嗣，然后在王后的家族里找男丁。欧州封建国家不可避免的土地流转，王权随之丧失，大地主或者军阀称王，上台的贵族又削藩，加强集权，顺带跟土耳其人干干仗，互有胜负，有时候把土耳其人杀得落花流水（我个人认为hungadi这个大败突厥的大地主才是hungary国名的真正由来），有时候又被土耳其大军强推（贝尔格莱德，布达佩斯的陷落），最后在西欧的教友们帮忙把土耳其人撵回去。
马扎尔人弄不过哈布斯堡朝廷，不得不跟奥地利结合，还时不时闹闹独立一直到19世纪末。看起来奥匈帝国就是个依靠封建关系维系的农业国家，用现代工业装装门面，在真正的资本主义国家面前不堪一击，俾斯麦把奥匈踢出德国也在情理之中。匈牙利人似乎很怀念奥匈帝国时代，大厅很大一部分都是那个时代的展品，一战好像跟自己没什么关系，就是死了很多人。二战把自己打扮成受害者，那些被匈牙利人杀死的塞尔维亚人和犹太人只字未提。共产主义时代，只有古拉格和暴政。（我个人感觉他们更恨俄国人，狠老毛子的一切)。历史是个任人打扮的小姑娘这句话真是不错。伯恩的德国历史博物馆起码还说一说东德的成就，想必匈牙利人在那个时代是什么成就也没有，现在过得也不比那个时候好多少，也没底气吹。
不过陪都也是帝都，建筑什么的还是很有些大国范的。
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外链图片需谨慎，可能会被源头改这种精美的阶梯装饰物，即便在欧洲国家里也是很少见的
外链图片需谨慎，可能会被源头改火车东站看着气派，里面脏兮兮的，里面比北京东站 沈阳北站破的多。不过车站确实很老，里面的的月台很矮，乘客得跳下车的感觉。匈牙利的火车都很烂，估计是民主以后就没怎么换过，脏兮兮的绿皮车，让我想起了小时候的在哈尔滨东站见到的景象。相比之下那些德国奥地利的火车就要好很多。跟国内现在那些动车高铁来比简直就不是一个时代的。
外链图片需谨慎，可能会被源头改我的raw格式还没转呢，费事，我就先转个网络图片，我就是在这两车后面那个11，12站台等车，接人。站台高度矮有好处，可以随意横穿铁路，又回到了在哈东站车辆段附近玩耍的时光。。。。。
外链图片需谨慎，可能会被源头改这是我拍的，跟俄罗斯的绿皮车是一样的，站台矮上下车不容易啊
外链图片需谨慎，可能会被源头改天太冷，也没找到租自行车的，确实有不少自行车道，国内什么时候会恢复自行车道呢？好期待啊（顺便卖弄一下大光圈的光斑）
外链图片需谨慎，可能会被源头改arena等西方国家的商场品牌逐步进入了匈牙利市场，不过对于我们这些搭乘“11”的路背包客来说，指示牌上的tesco距离5公里确实有坑爹的嫌疑。
外链图片需谨慎，可能会被源头改车水马龙是不假，不过明显没有荷兰人守规矩，逆行，闯人行横道屡见不鲜。
布达 佩斯其他地区的旅行报告我会尽快登出来的。希望大家就这篇拙作踊跃鲜花，以示鼓励