五千年(敝帚自珍)

主题:【求助】请教,奇瑞的“小毛病”是怎么回事? -- 侧翼

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      • 家园 说两句,

        先赞一下,装成这样修漆才要700,我的车自己停车的时候撞/擦到柱子,和你的损坏差不多,据说最少700加币,就是你的价钱的6.2倍。

        再贬一下,这小毛病太多了,你这还是新车。我的车已经快7年了,啥毛病都没有,除了到时间要换的。我的是ACCORD,EXL款。

        • 家园 档次不一样,

          我同事擦过一辆宝马,没变形,补漆处比俺的小一半,保险公司定两千多,开始我们还以为是合作骗保的,后来了解一下是要那么多。

            查一下你那车要25万上下,够买我那三辆了。

          • 家园 如果是新车的话,在加拿大税前差不多合20W吧。

            不过看了一下,我这个应该只算EX款的,不是EXL款,另也不带导航。EX款的国内大约22W吧。

            当年好像只有EX款的,没有EX和EXL的区别,所以很多都把这款叫EXL。不过此款可加导航,就是太贵了点。

        • 家园 日本车的确小毛病少些

          毕竟是靠品控出来的么。德国车在美国也是以小毛病多出名嘛,给免费修也就忍了。毕竟没有完美的车,买国产车图便宜大碗,买德国车图心理踏实开得爽,买日本车图省油可靠,挑剔国产车小毛病多,就跟挑剔日本车铁皮薄一样,要想马儿跑,别想马儿不吃草么。

      • 家园 啊三的小毛病还真不少。要是车主为生活忙,没空余时间处理,

        小毛病就慢慢积累变大毛病了。

        • 家园 奇瑞的车很少有发动机、变速箱、底盘的大毛病

          小毛病大都是不影响行驶的。反过来,大众神车往往有这些基本部件的毛病,发动机烧机油(大众车主都习惯了,自带一瓶机油,随烧随加),双离合变速箱动辄坏掉(换一个6万),途观的EPC故障。从这些可以看出,大众往往是把不成熟的技术拿到中国市场来,拿中国消费者当小白鼠。即使这样,也不妨碍人家是神车。

          • 家园 当年准备出手A3时

            之家论坛里正好有2位车主出事。其中1位是背到家了。断轴掉变速箱,你没看错,是掉变速箱,在高速上,变速箱直接掉了下来。这位车主就这样修啊修啊,4s居然不给换车,按他的说法是车基本上是在维修厂度过的。就是那时彻底断了买A3的念头

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