主题：【求助】请教，奇瑞的“小毛病”是怎么回事？ -- 侧翼
- 复 俺的A3，
家园 老哥的手气有点背啊 我开的也是A3，比你还早买了一年半呢，开了3年，小毛病只有你的零头啊。
最气人的一次是刚开没多久，一次在路上熄火后再也打不着了。在等拖车的时间我装模作样打开前盖，发现一个接头松了，我给他接上拧紧后就能打火了，然后很自豪地告诉救援公司我自己搞定了不用他们派人来了。后来问4S店，回答说是新车出厂很多螺丝都不能拧紧，原因忘了，为此还有点担心，不过后来再也没出过类似事件。
还有就是两次后窗玻璃不能摇上去，都给免费修了。两次都发生在开春的时候，后来想想应该是一冬天后窗都没开关过，生命在于运动啊。
A3这车就是性价比高，4年12万公里非常厚道，换个日本牌子价钱给你翻一倍都可能。
家园 电瓶上的螺丝都是松的 4s负责拧紧，主要还是保护电瓶。
- 复 俺的A3，
家园 顺便问下，G5安全性也有A3这么强吗？ - 复 俺的A3，
家园 你老开的简直是坦克！ - 复 俺的A3，
家园 我的别克凯越,买回4年了 只有右后门开关有点不顺畅,其他什么毛病都没发现.看来国产车的路还是比较长啊.
家园 这是大厂的优势 通用这样的大厂在质量控制上做得都很好，大厂之间的差别只是，好和更好的差别。大厂的制度比较完善，经验也比较丰富，对供应商的控制能力也很强。
以国产车的进步速度来看，应该也用不了很久就可以达到或者至少接近这个水平。
家园 比一下价格，我买的时候是七万七千八。 送三千（非现金）；教师节优惠三千，俺虽然不是教师，但凭着校园卡争取到了；还有节能补贴三千，这个买车后返还。
此车今年初报价七万五千八，另有些优惠没记住。
我选车时，第一是价格，只能在八、九万以下；在同等价格同排量车中A3功率较大，93千瓦；三包期长，四年十二万公里，其他车一般是其一半；最重要的是看了许多车祸照片，A3比较强悍，甚至有把卡车前轮撞掉人没重伤的。有一个车打了滚门还能正常打开，人轻微伤。买车后在4S店看到一个换整个车壳的，据说人没伤。
另外我相信三包期过后有些小毛病自己能修，纯国产也是因素之一。
我问过奇瑞华东区经理，说是因为利润低，没法给工人高工资，没法留住熟练工人。他们打算搞一条流水线先攻公务车的质量。
变速箱是外协厂的。