五千年(敝帚自珍)

主题:【原创】 工伤的那点事 -- 忘情

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        • 家园 就俺知道的一点瞎说两句

          铁路行业对安全非常重视,职工福利和领导业绩都是跟这个挂钩的。你到每个铁路单位去,一进办公楼肯定能在显眼的位置上看到一个LED显示屏,上书安全生产XXX天,安全行车XXX天,一旦出现事故这个数字就得清零,然后这个单位的安全奖肯定就没了,俺那时候安全奖好象是一个月70块(好象是这个数,时间太长记不清了),一个季度发一次,赶上出了事故,这一个季度安全奖肯定就没了,当时俺一个月工资杂七杂八加起来400块多一点,所以这个安全奖也不是个小数目。另外,单位出了事故,对领导业绩的考核肯定有很大影响,影响前途,如果事故比较大,估计乌纱就没了。所以,站段一般都不愿意上报。至于路局方面吗,俺就不了解情况了。

          • 家园 现在对工伤加大重视了

            我了解某大国企,今年对工伤的新规定,出现一例人员重伤,总经理扣六个工资,出现50人的食品安全事故,部经理直接下岗,永不录用

        • 家园 具体利益
    • 家园 【原创】上次K256车上被打死的工作人员,女儿就顶职了

      工伤这种事儿,不知道有个安全绩效奖的没那个概念的

      • 家园 说一下我们的公司吧

        本人工作是在一家韩国企业,从事基层管理工作。楼主说的事情真的没有碰到过,倒是碰到很多工伤被滥用的事例。

        每年员工回家途中摔倒的都有十几起,自己摔倒的,没有和其他人员、车辆碰撞什么的!!这样造成的结果是自己反而不再小心驾驶了,稍微有个擦碰,全部说是上下班途中受伤。

        • 家园 上下班途中受伤是否认定为工伤是有条件的

          新的工伤保险条例规定

          第十四条 职工有下列情形之一的,应当认定为工伤:

           (六)在上下班途中,受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的;

          必须是交通事故,而且不能是全责和主要责任才能认定工伤。自己在上下班途中摔跤是不能认定工伤的。

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