主题：准备买车！咳咳，自行车～求指导 -- 板砖黄
家园 同唏嘘 家园 国内的自行车没怎么涨价，只是能买到的好东西多了 记得97年买的第一辆带变速的"阿米尼""山地车"(最便宜的款式，不过也算"名牌"，变速器是shimano的)，要价人民币700，当时普通中国人收入多少，生活离不得的肉价米价多少？
那时候没的论坛泡，哪知道一个自行车还能玩这么多花样出来
再后面些才知道中国是自行车大国，但远不是自行车强国...
现在呢，捷安特或者美利达或者迪卡侬的便宜款式变速车价格还是七八百起步的样子，但是再往上选择的就多了
你要自己折腾的也可以预算上不封顶，国内没有现货的也有的是办法订货
除了房子，耐用消费品涨价都不多，和其他物价比更是降多了
是大多数人收入提高消费层次不一样了
家园 喜玛诺变速器，SIS，同缅怀吧 小羊的阿米尼（1993—XXXX），那年头喜玛诺是最好的变速器了，掰一档是一档，同时代的五羊、斯波兹曼，捷波（好像叫这个，记不清了）都不行，可惜车到手三天，变速手柄即不明被盗，而且还配不着。
家园 恐怕都有那样的经历 没什么，岁月不饶人，岁数大了就是这个样子。
家园 现在也可以。 不过我原来骑了很多年100刀左右代步车（相当于四百来块那种），后来被偷了，换了入门级的勉强算严肃的hardtail，四百刀（我觉着在国内同级别的车2000左右吧，捷安特，铝架，21速，Acera，XCT 80，V刹），骑起来的感觉跟旧车比是天壤，舒服太多了，现在后悔当时没多花点钱上线碟来着。
骑下来的结论就是，以代步为唯一目的考虑防偷的话，便宜车没坏处。喜欢骑车，靠这个锻炼，经济情况允许，买辆好车绝对合算。
- 复 现在也可以。
家园 价格贵的好车就不能指望车锁防盗了 国内玩车的人几千以上的车根本不用车锁，这种车也不是平时代步用的。
防盗就是时刻保持车在视线内，高档车很轻，即使锁上想偷的话一提就走，所以车锁没用
- 复 现在也可以。
家园 贵不贵要看你想买什么样的车了。 现在国内的车价从100多到几万的都有，随便骑骑的话有两三百的（无变速）就可以了，楼主是想天天上下班大约十公里的路程，不买稍好点的车太对不起自已了。
俺有一阵子上班距离十二公里，要经过长江大桥，有班车。我为锻炼身体，大约每周骑车一次。为这买车时（9几年）我看中的是一款898的捷安特，LD嫌贵，买了一辆600多的天津产变速车，回家路上越骑越感觉不舒服，还是掉头回去换成捷安特。这辆车前几年丢了，又买一辆还是捷安特，998元，想买原来那款已经不生产了。
我的感觉，国内中档车里还是捷安特过得硬，骑五六年后变速都没问题，LD买过一辆凤凰变速车，一年后变速就不能用了。
家园 呵呵，要看你的需求了 如果你注重舒适，应该考虑山地车(Mountain Bike)，如果想特别舒服，还可以考虑有前后避震的。
如果你追求速度，应该买跑车(Racer)，就是有弯柄，轮胎特别细那种。
如果想二者兼得，可以买这两种的混种（Hybrid）。
品牌就不推荐了，好几年都没有骑了。
家园 7公里 弄个折叠自行车车算了 大行 sp8 经典型号 2000多块！
其实这个距离 搞个单速车足矣 老兄身材不是太高大的话 可以试一试大行BYA412 1000出头 车身小巧 折叠后不占地方 不改装全车重9-10kg多 拎着上几层楼也不费劲 随身携带 防盗问题解决了 还能顺带锻炼一下臂力
家园 大行那个P8实在是有些贵了 我去年下半年看了好几次，最后还是买的欧亚马CR-16，双盘16速，比p8还便宜200块。
淘宝上面看到很多不是很出名品牌的自行车，比如野狼什么的，确实不贵，但是不敢买。
我买的cr-16应该算是跑车吧，觉得不适合通勤用，装不了挡泥板。以后想买个14寸的小折叠车，上地铁公交火车方便，cr-16是20寸的折叠车，折起来还是比较占地方的，所以折叠功能基本用不着。
感觉骑远道的话，还是买个大轮的变速车合适。
家园 呵呵 我也有一辆CR16 当初没选p8的原因跟你一样，性价比差。后来发现真是选对了，非常适合我。CR16是451轮组 应该算是22寸的 加上它的细胎，高速骑车非常过瘾。它骑远路一点问题也没有。我上下班通勤单程18公里，骑CR16基本能控制在50分钟，跟开车的时间差不多。我骑它单日跑过好几次100公里以上，（换了个好车座，否则屁股受不了 呵呵）。
自从骑了CR16 我的兴趣就转向公路车了，现在手里的折叠只剩下一个14寸的bya412当代步工具了。呵呵