主题：民航总局称 12.5将引进逾2500架飞机 -- 葡萄
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家园 真希望这个如果是可以拿的掉的 家园 那很多专家要悲剧了 如果是科技部并入工信部，那就真要产业升级有大动作了,那意味着科研投入的主体将是企业而不是大学院校了。
那很多徒有虚名的专家要露馅了，毕竟企业是要找真才实料的人做事的，善于搞科技鉴定会的专家要悲剧了。科技部为人诟病的地方，也是这点，成为了圈内人分肥的场所，专家们见者有份。
通宝推：贼不走空,家园 徒有虚名的虽然不好，但是更可恶的是为了钱胡说八道的砖家 以后专家们都是为了企业的利益服务的，指望他们客观地表达自己的科学态度，就难了。
家园 嗯，我听专家说 自行车造成的中国城市环境污染比汽车还要大。
这样的专家是该悲剧一下了。
- 复 嗯，我听专家说
家园 如果科技部并入工信部，这样类似的言论会更多 如果是科技部并入工信部，那就真要产业升级有大动作了,那意味着科研投入的主体将是企业而不是大学院校了。
呵呵，真的是这样的话，会造成什么后果？拿人钱财，替人消灾，吃人家的嘴软，拿人家的手软。
你觉得是生产自行车的厂家还是生产汽车的厂家有话语权有实力？
用脚趾头都能想的出来。到时候，那些拿钱的专家会帮谁说话？只会更乱，不会更好！
- 复 嗯，我听专家说
家园 这砖家恰恰正是为了汽车企业的利益才这么说的 否则，你以为一个专家会真的这么没有常识吗？说这话的，肯定就是服务于汽车企业的啊。
以后你会越来越经常听见这种话。现在你还能分辨，因为还有一些不是企业雇用的专家，以及还可以有渠道让大家获得“常识”。可是以后所有的专家都是服务于企业的，100个专家不但会告诉你自行车造成的污染比汽车大，而且汽车企业会动用各种方式方法让你在城市里骑自行车变得困难。然后专家再告诉你汽车的好处，以及自行车的危险。这时候你信还是不信？
家园 经济参考报的 另补充今天新华网新闻头条下的一则
靠大规模投资稳增长蕴藏巨大风险